Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

NeoShket

Участник
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NeoShket

  1. Сегодня буду на работе отпишусь. Просто как показалось дело в софте самого адаптера. Т.к. заливая в шнур разные прошивки через Interface Checker, с некоторыми прошивками я даже в меню кодировок попасть не могу, а с другими прошивками заходит но ничего не меняет.
  2. Вся проблема в том, что я не могу закодировать новые ситроены в частности С4, считать ошибки и удалить я могу(проверил почти на всех новых ситро и пежо) а изменить параметры- например, ести ли сигнализация или нет(для установки того же старлайна, чтоб он мог корректно видеть все сигналы в шине кан и управлять ими, или включить AUX я не могу- при нажатии на параметр- ничего не происходит, а должно быть отсутствует, присутствует или другие варианты выбора)
  3. ...как мне кажется проблема все же не в переходнике-программаторе, а в самом шнуре, в нем отсутствует один кварц 4ех пиновый(вроде на 24 мегагерца) и 4 микрухи по 8 пин( судя по фото из инета, наверно еще чего то не хватает), то что в ряд стоят, наверно у меня упрощенная версия диагностике которая не подается перипрошивке на версию С((( Может кто подскажет, есть ли смысл допаивать в него детали или проще нормальный купить(чего собственно и не хотелось)???
  4. Всем привет. Кто смог перепрошить свой сканер с В на С? 2а раза собрал переходник для MB90F546GS и 2а раза не смог прочитать его. Смотрел даташит на микрухи, пробовал по даташиту на микру 232 подавать минус через резистор 5Ком на 15ую ногу, и на74АС245 минус на 10, а плюс на 20, ни при каких вариациях ни че не получилось. Кто как делал, поделитесь опытом.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования