Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

max843

Активные пользователи
  • Постов

    130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные max843

  1. Обьясни как привязать бу моторник. Уже пробовал. Вытащить пин с мотоного помогите пож. И какие манипуляции нужно сделать

    Я не посты здесь набиваю.проверили дамп приборки. Ключ лежит правильно.оборудование все есть

    Прошу же помощи не бесплатно же

  2. Если не заводить двс то все в норме. Стоит чиркнуть и вот ошибка

    Если повернуть ключ во 2е положение ошибок нет. Подождать а потом крутить машинка не заводиться и при этом ошибок нет. Если сразу вкл и ключ на старт ошибка по блокировке сразу вылетает и мигает машинка с ключиком

  3. Притащили машинку. Хозяин сказал, что после просадки аккумулятора заводиться и глохнет. Приезжали парни и пробовали синхронизировать щиток и моторник вместе.не получилось. Сказали моторник умер. Хозяин купил бу моторник. Привез ко мне. Вычитал пин с щитка. Пробовал переписать ключи. Все пишется и ошибок нет. Но стоит резко включить зажигание машинка подхватываети глохнет и появляется ошибка двигатель заблокирован иммобилайзером. Помогите синхру восстаровить. Не бесплатно. Выкладываю еепром моторника донора и родного и их фото. И еепром щитка.

    skoda-fabia-2002г.rar

    donor.jpg

    orig-1.jpg

  4. Мозг магнетти марели 7gv а панель на nec контроллере. Ограбили машину. Другая сейчас панель и моторник. Ключи положили в доску а вот синхру между блоками не получается.вот и прошу помощи. В долгу не останусь

  5. В свое время пробовал актион 2 литра дизель с ecu dcm 3.2. Читаю кессом но в конце когда нужно указать путь сохранения программа зависает. Взял галету и считал по обд. А когда залил по обд галетой машина не завелась. По бдм восстановил блок

    Делай выводы)))

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования