Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'нет искры'.
Поисковый индекс в данный момент обрабатывается. Текущие результаты могут быть неполными.
Найдено 3 результата
-
Добрый день. Проблема началась с того что авто стало заводиться с 4-5 раза,то есть происходит схватвание на доли секунды и все,через какое то время данный дефект пропал,машина заводилась с первого раза. В очередной день после простоя около 2 дней,машина не завелась,стартер крутит но сигнала на катушку нет Описание что проверялось: 1.Давление в рампе есть в норме 2. Дпкв заменен на новый и прозвонена проводка от него до колодки эбу 3.питание катушки проверялось лампой на 24в, сигнал от эбу до катушки НЕ поступает 4. Проверены транзисторы в самом эбу все в норме 5.Бензонасос работает Поискал инфу по подобным проблемам в интернете,нашел два случая проблема была в замке зажигания поступал не достаточно сильный сигнал не 12в а 7в и второй случай был поврежден кабель от штекера дпкв до колодки эбу,но при прозвонке сигнал шел,тоесть кабель держался на одной жиле что хватало для прозвона. Ранее до дефекта была замена ремня грм и ролика,так же менялся ремень генератора.
- 17 ответов
-
- ваз
- не заводиться
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Притащили на галстуке, нет искры на всех цилиндрах, в эбу проскакивают ошибки по датчику колена, то по распредвалам, был заменён датчик колена на новый, толку нет, по синхре понятно что грм далеко не в метках, цепь то ли вытянута то ли перескочила, ВОПРОС: блокирует ли на этом авто зажигание если неправильная синхра?
-
Привет всем!нет искры на ваз 2112 16 клапанов с МЗ. Бензонасос работает, ДПКВ тоже работает, ОТ ДПКВ сигнал идёт на форсунки бензонасос срабатывает. Ошибку показывает что попадает напряжение цепи питания контроллера. Что может быть?