Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Поиск

Показаны результаты для тегов 'X-Trail'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • О Форуме
    • Правила форума!
    • Новости форума
    • Обсуждение форума
    • Помойка
  • Диагностика и Ремонт Автомобилей
    • Диагностика
    • Программы для диагностики
    • Мануалы, Руководства по Ремонту Автомобилей
    • Электро и Гибридомобили
    • Диагностика ГБО
    • Дизеля и их Диагностика
    • Грузовики, Автобусы, Cпецтехника
    • Дигностика Отопителей
    • База Осциллограмм
    • Помощь начинающим
    • Железо
    • Кондиционеры
    • Проект OpenDiag
  • Автоэлектроника
    • Одометры
    • Иммобилайзеры
    • Подушки безопасности
    • Магнитолы, Навигация, TV, DVD.
    • Автосигнализации
    • Автоэлектроника
    • For English Speaking Users
  • Чип-Тюнинг Автомобилей
    • Чип-Тюнинг
    • Оборудование и Cофт
    • Откатка, Настройка Прошивок
    • Поиск Карт и Дизассемблирование Прошивок
    • Перепрограммирование ЭБУ
    • ECU Pinouts, Bootpin Information, ECU Pictures, ECU Locations.
    • ECU Flasher TOOL
    • Прошивки ledokol
    • Прошивки Дмитрия weber (for Diesel car)
    • Мотор Спорт
  • Мото Форум
    • Мото Форум
  • Программы, Keygen, Информация
    • Ключи, Патчи, Keygen, Crack, Программы.
    • IT-Форум
  • GPS Навигация
    • GPS Навигация
  • Оборудование Для АвтоСервиса
    • Сканеры, Мотор-тестеры, Осциллографы
    • Программаторы
    • Адаптеры
  • Центр Технической Аттестации
    • Обучение Диагностике
    • Обучение Чип-Тюнингу
    • Обучение Коррекции Спидометров, SRS
  • Коммерческий форум
    • Купля-Продажа
    • Складчина
  • Общение
    • Автосервисы
    • Правовой раздел
    • Благотворительность
    • Юмор
    • Кто Бухает тот Отдыхает
    • Праздники, Дни Рождения

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Автомобиль

Найдено 5 результатов

  1. На моей машине загорелся чек и не гаснет. Раньше получалось сбросить чек если два раза надолго замкнуть 1 и 8 ножки диагностического разъему. Но считать сам номер нивкакую не получалось. 1 способ - с помощью педали газа - нет реакции... 2 способ - замкнуть 1 - и 8 ноги тоже никак Как только не пробовал, лампочка не отмаргивает. Решил законектиться с помощью K-line Can адаптера. Перепробовал разные проги тоже никак.... А потом изучив разъем увидел, что в нем отсутствуют пины передачи данных. 7,15, 6,14,2,9 отсутствуют.... Как же диагностировать это авто???? Как такое может быть?
  2. Купил праворукого Икса с горящим чеком - ошибка P0605 - трактуется как неисправность памяти ECU. Так же обнаружилось что с моторника не приходит минус для управления главным реле двигателя. В связи с этим предыдущие хозяева установили доп.реле для подачи минуса со стороны, при включении зажигания, на главное реле. Поиски информации в инете успехом не увенчались - у тех у кого была такая ошибка, были проблемы с работой двигателя, а те у кого совсем не заводился, про отсутствие минуса не писали. У меня же мотор работал хорошо и проблем я не ощущал - только чек глаза мозолил. После удаления ошибки, она всегда загоралась через два дня. Методика включения и выключения зажигания 32 раза не помогала (нашел в инете и мануалах). В общем вскрыл моторник, вызвонил дорожки от пина на котором минус должен появляться и вышел на диод и транзистор. Транзистор оказался пробитым. У меня был такой же моторник, но с иммобилайзерного Икса - я снего выпаял этот транзистор и впаял в свой блок. Комп заработал, дополнительную релюху выкинул. Прошло уже три дня - ошибка не появляется. Вот фото платы, кружком отмечено место где стоял транзистор - фотографировал после того как отпаял. Может кому эта информация поможет. На Автодате один человек описывал такую же неисправность, не знаю решил он проблему или нет, я ему писал, но он не ответил.
  3. Здравствуйте, уже год как не могу найти электросхему штатного иммобилайзера на X-Trail NT30 2005г. QR20 правый руль. Перерыл весь интернет, в мануалах для европейских моделей стоит другой иммо, а в мануалах для японских, почему-то эту схему не дают. Очень нужно посмотреть куда идут сигнальные провода от кольцевой антенны для транспондера, которая установлена на замке зажигания. Даже у дилеров нет этой схемы. Один провод удалось по другой машине прозвонить - он приходит на бодик, а вот второй - оранжевый не получилось. Если кто обладает такой схемой - очень прошу поделитесь пожалуйста. Может у кого проводка подторпедная валяется от такой машины, 2005 и 2006 годы одинаковая схема. Возможно у кото-то есть опыт работы с данным иммо. Из интернета узнал, что на Nissan Serena C25 Стоит точно такой же бодик - обрадовался, думал по Сереновской схеме посмотрю, скорее всего схемы будут похожими, а не тут то было - на них даже книжки не нашел.
  4. Здравствуйте, поскольку в данном вопросе полный дилетант, а решать его как то надо, прошу помощи в сложившейся проблеме: после скрутки пробега в "мастерской" перестал переключаться вариатор, причём до 3-й передачи всё нормально, а дальше не хочет, но при этом в ручном режиме всё работает исправно. Так же перестал работать 4WD и LOCK. У того же мастера временно (уже 4 месяца) поставил панель от "Российского" X-trail всё едет, и работает отлично. 1. Можно ли по данным на фото узнать какой дамп на данную панель нужен? 2. Есть ли у кого нибудь подобный дамп? 3. Можно ли на эту панель залить дамп от "Российской"? Спасибо всем неравнодушным.
  5. Здравствуйте, уважаемые форумчане! Купил у китайцев адаптер ELM327 USB V1.5a, пытаюсь эту вещь подключить к ноутбуку и соответственно машине (Nissan X-trail t30 2004г яп). Может быть не тот драйвер установил или что не так делаю? Драйвер ставил CDM20802. По инструкции, нашел на елм327 .рф, сам установочник где то в сети. Суть: создается виртуальный СОМ порт и через эту беду должно все соединяться и играть. Приложу снимок экрана, протестировал кучу программ(ScanTool.net, ScanMaster, EasyOBDII, и так далее), эта наиболее близка была к подключению. В итоге: нет связи с ЭБУ.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования