Citroen Jumper 3 BSI конфигурация оборудования

[Walerka66]

Здравствуйте уважаемые форумчане, Залило блок управления двигателем , купили блок в месте с BSI и ключом. Все завелось форсы прописал насос обучил В ЭБУ телекодированием убрал кондей ошибки по компрессору и датчику давления кондея исчезли , с этим все хорошо, Но в BSI висит ошибка по парктронику пишет что он не может блок парктроника найти,парктроника нет , А на доноре он был, как изменить конфигурацию оборудования , Там нет вкладки телекодирования вручную, И на панеле горит абс и есп, Зашел во вкладку автоматической конфигурации по оборудованию прописаному в блоке BSI , а он же с другой машины,,, После конфигурации потух значек есп на панеле ,перестал моргать одометер , абс так и горит и еще добавился значек на дисплейчике неисправности парктроника, Как его удалить с конфигурации в BSI. А в блоке АБС висит ошибка 5103 неправильное заводское програмирование ЭБУ, Автоком ее трактует также но номер ошибки С1103, Если ставлю обратно родной BSI абс тухнет ошибка уходит, А до того как залило блок ЭБУ двигателя перестала работать кнопка отключения есп и при запуске двигателя стрелка бака падала на ноль и горел резерв , зажигание включаешь уровень топлива показует как только завел стрелка на ноль, Грешил на панель но с донорским BSI этой прблемы нет, Сегодня уже новый год а у меня в голове этот недоделаный Джампер , Может есть у кого идеи как это исправить

[Walerka66]

Только что, Walerka66 сказал:

Здравствуйте уважаемые форумчане, Залило блок управления двигателем , купили блок в месте с BSI и ключом. Все завелось форсы прописал насос обучил В ЭБУ телекодированием убрал кондей ошибки по компрессору и датчику давления кондея исчезли , с этим все хорошо, Но в BSI висит ошибка по парктронику пишет что он не может блок парктроника найти,парктроника нет , А на доноре он был, как изменить конфигурацию оборудования , Там нет вкладки телекодирования вручную, И на панеле горит абс и есп, Зашел во вкладку автоматической конфигурации по оборудованию прописаному в блоке BSI , а он же с другой машины,,, После конфигурации потух значек есп на панеле ,перестал моргать одометер , абс так и горит и еще добавился значек на дисплейчике неисправности парктроника, Как его удалить с конфигурации в BSI. А в блоке АБС висит ошибка 5103 неправильное заводское програмирование ЭБУ, Автоком ее трактует также но номер ошибки С1103, Если ставлю обратно родной BSI абс тухнет ошибка уходит, А до того как залило блок ЭБУ двигателя перестала работать кнопка отключения есп и при запуске двигателя стрелка бака падала на ноль и горел резерв , зажигание включаешь уровень топлива показует как только завел стрелка на ноль, Грешил на панель но с донорским BSI этой прблемы нет, Сегодня уже новый год а у меня в голове этот недоделаный Джампер , Может есть у кого идеи как это исправить

Да и еще хотел родной вин в бодик забить, не принимает

[kola333]

а руками по дампу не пробовали

[Slavik k]

Привязать ЭБУ к родному бси

Изменено 31 декабря, 2022 пользователем Slavik k

[Walerka66]

9 часов назад, kola333 сказал:

а руками по дампу не пробовали

Я его и не сливал пока

[Walerka66]

8 часов назад, Slavik k сказал:

Привязать ЭБУ к родному бси

Просто на других машинах лексией  можно было без проблем поменять конфигурвцию  Я  и не стал сразу заморачиватся с пин кодом