AUTO TECHNOLOGY: Дизельный газик 2008 год - AUTO TECHNOLOGY

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Дизельный газик 2008 год Заглох и незаводится

#1 Пользователь офлайн   balovnevmaksim 

 
  • Профи
  • Группа: Модератор
  • Сообщений: 961
  • Регистрация: 13 Октябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нефтекамск
  • Автомобиль:ВАЗ 21103
 

Отправлено 08 Август 2010 - 18:36

Подключился я к нему с МТ10, посмотрел параметры, все вроде благоразумно, прокрутку видет, ошибка весит - Мультифункциональный включатель замыкание на массу.
Что это за включатель, где копать? Подскажите кто с газиками у нас на ты!!
0

#2 Пользователь офлайн   didi 

 
  • ЧМО
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 343
  • Регистрация: 18 Ноябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ, г. Луховицы М. О.
  • Интересы:"Трактора"(дизели)
  • Автомобиль:XL-7
 

Отправлено 08 Август 2010 - 21:03

Положи точное название авто и все данные со свидетельства о регистрации.
Дядя Вася
0

#3 Пользователь офлайн   balovnevmaksim 

 
  • Профи
  • Группа: Модератор
  • Сообщений: 961
  • Регистрация: 13 Октябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нефтекамск
  • Автомобиль:ВАЗ 21103
 

Отправлено 08 Август 2010 - 21:11

К сожелению под рукой нет всех этих данных, а так это ОБЫЧНЫЙ дизельный газик, комонн рейл с турбинкой, такие сейчас не редость, в той деревне где этот стоит таких 4, с ошибкой этой я разобрался, это к делу отношения не имеет, она с круиз контролем связана, его там нет слава богу, только АВС, параметры смотрел МТ10, из тех что были понятны, все было разумно, прокрутку тоже видел, а вот давления топлива я что то не посмотрел, с такими авто я не работал, а разобраться хочеться, тем более деваться ему некуда, пока я не сделаю никуда не уедет
0

#4 Пользователь офлайн   vovan55555 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 11 Июнь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:омск
  • Автомобиль:honda c-rv
 

Отправлено 08 Август 2010 - 21:14

Просмотр сообщенияbalovnevmaksim (08 Август 2010 - 18:36) писал:

Подключился я к нему с МТ10, посмотрел параметры, все вроде благоразумно, прокрутку видет, ошибка весит - Мультифункциональный включатель замыкание на массу.
Что это за включатель, где копать? Подскажите кто с газиками у нас на ты!!

посмотри датчик вращения аппаратуры( с торца с зади) бывает его коробит , 10 из 10 енто их глюк (газонов с CR )
0

#5 Пользователь офлайн   didi 

 
  • ЧМО
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 343
  • Регистрация: 18 Ноябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ, г. Луховицы М. О.
  • Интересы:"Трактора"(дизели)
  • Автомобиль:XL-7
 

Отправлено 08 Август 2010 - 21:14

Макс, давай к авто, и замеры давлений при прокрутке и форсы на утечку с обратки и точное название газа...
Дядя Вася
0

#6 Пользователь офлайн   balovnevmaksim 

 
  • Профи
  • Группа: Модератор
  • Сообщений: 961
  • Регистрация: 13 Октябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нефтекамск
  • Автомобиль:ВАЗ 21103
 

Отправлено 08 Август 2010 - 21:26

Я его до выходных оставил, машина не в городе и в будни нет возможности им заниматься, ко мне тащить тоже не вариант, не в один из боксов не поставишь, на улице бросать, нехочеться, мало ли дураков .
Какие параметры на нем смотреть, обороты он видет при прокрутке, а на форсах нет импульса управляющего, и напряжение на них при включении зажигания 5 вольт всего, хотя он 24, думаю маловато, насос подкачки гудит, на ДАД есть опорные 5 вольт, есле трубку с форсунок открутить, то топливо брызжет, давлениие сказать не могу
0

#7 Пользователь офлайн   didi 

 
  • ЧМО
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 343
  • Регистрация: 18 Ноябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ, г. Луховицы М. О.
  • Интересы:"Трактора"(дизели)
  • Автомобиль:XL-7
 

Отправлено 08 Август 2010 - 21:41

Давление в параметрах по сканеру смотри при прокрутке... И влей ему эфирчику...
Дядя Вася
0

#8 Пользователь офлайн   доктор 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 22 Ноябрь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тольятти
  • Интересы:Автоэлектрика.
  • Автомобиль:ПРИОРА-ВАГОНЧИК!
 

Отправлено 08 Август 2010 - 22:20

Всем ПРИВЕТ!
Сними шланг с обратки форсунок и пусть крутанут стартером!
Если брызжет скорее ФОРСЫ если нет значит ТНВД, при условии что ТННД качает 6 очков!
С фильтра прокачку открути и увидишь как работает ТННД!
УДАЧИ!
Или нечему поджечь или нечему гореть!
Изображение
0

#9 Пользователь офлайн   коса 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 03 Август 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Интересы:Диагностика чип-тюнирг , газ, уаз, ваз, киа, фиат дукато ( дилер )
  • Автомобиль:ваз2106,буханка
 

Отправлено 23 Август 2010 - 12:44

Просмотр сообщенияbalovnevmaksim (08 Август 2010 - 21:26) писал:

Я его до выходных оставил, машина не в городе и в будни нет возможности им заниматься, ко мне тащить тоже не вариант, не в один из боксов не поставишь, на улице бросать, нехочеться, мало ли дураков .
Какие параметры на нем смотреть, обороты он видет при прокрутке, а на форсах нет импульса управляющего, и напряжение на них при включении зажигания 5 вольт всего, хотя он 24,  думаю маловато, насос подкачки гудит, на ДАД есть опорные 5 вольт, есле трубку с форсунок открутить, то топливо брызжет, давлениие сказать не могу


Попробуй эдак форсу вынь оставь на трубке и крути стартёром , глянь как брыжет раз. Два отрой воздухан и распылителем (от дом.расдений) прыскай туда растворитель или уайт спирит +крути стартёр. Эффект будет поверь.
0

#10 Пользователь офлайн   ri4ard 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Автомобиль:разные
 

Отправлено 01 Сентябрь 2010 - 15:43

спасибо
-1

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей