AUTO TECHNOLOGY: Обрыв цепи ДД или низкий уровень шума двигателя - AUTO TECHNOLOGY

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Обрыв цепи ДД или низкий уровень шума двигателя Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   accs 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 27 Апрель 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Электроника,Автомобили
  • Автомобиль:21703
 

Отправлено 02 Сентябрь 2010 - 11:35

Привет всем! Подскажите на 124 (1,6 16кл) моторе с январем 7,2 выскакивают такие ошибки (Обрыв цепи ДД и низкий уровень шума двигателя),что может быть ? и где искать ? Сам датчик я пробовал менять,контакты смотрел ,безтолку!
0

#2 Пользователь офлайн   Yurik 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 751
  • Регистрация: 26 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край. Староминская
  • Интересы:Люблю покурочить авто, модель не имеет значения
  • Автомобиль:ВАЗ 21074i
 

Отправлено 02 Сентябрь 2010 - 12:37

Смотрим шлейф проводов от датчика идёт мимо термостата прозваниваем на замыкание или обрыв отсоеденив колодку от блока там часто перетерает или оплавляетса и ещё провод экранировки на массу на обрыв проверте
0

#3 Пользователь офлайн   DDDD 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 01 Сентябрь 10
  • Автомобиль:a4
 

Отправлено 02 Сентябрь 2010 - 21:12

Просмотр сообщенияYurik (02 Сентябрь 2010 - 12:37) писал:

Смотрим шлейф проводов от датчика идёт мимо термостата прозваниваем на замыкание или обрыв отсоеденив колодку от блока там часто перетерает или оплавляетса и ещё провод экранировки на массу на обрыв проверте

открути датчик поменяй подсоедини возьми бош
0

#4 Пользователь офлайн   Yurik 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 751
  • Регистрация: 26 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край. Староминская
  • Интересы:Люблю покурочить авто, модель не имеет значения
  • Автомобиль:ВАЗ 21074i
 

Отправлено 04 Сентябрь 2010 - 21:29

Просмотр сообщенияDDDD (02 Сентябрь 2010 - 21:12) писал:

открути датчик  поменяй подсоедини возьми бош


В сообшении написано "Сам датчик я пробовал менять,контакты смотрел ,безтолку!"


Заполните профиль и не флудите :18_1_35:


0

#5 Пользователь офлайн   Yaroha 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 684
  • Регистрация: 03 Август 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов. Уварово.
  • Интересы:Очень много разных интересов..
  • Автомобиль:21104
 

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 00:21

Просмотр сообщенияYurik (04 Сентябрь 2010 - 21:29) писал:

В сообшении написано "Сам датчик я пробовал менять,контакты смотрел ,безтолку!"


Очень много продается подделок.., без пьезоэлемента (муляж), около года назад попадал в такую ситуацию, только 4-й попался "правильный".
CTTeam CLUB
0

#6 Пользователь офлайн   aflex 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Великие Луки
  • Автомобиль:ВАЗ 21104
 

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 11:12

+1 Причем подделки как датчики отечественного производства,так и Bosh.
0

#7 Пользователь онлайн   weber 

 
  • Герой Асфальта
  • Группа: Модератор
  • Сообщений: 823
  • Регистрация: 05 Апрель 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край
  • Интересы:Бухло и курочинье мерсов
  • Автомобиль:нэту
 

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 14:59

Просмотр сообщенияaccs (02 Сентябрь 2010 - 11:35) писал:

Привет всем! Подскажите на 124 (1,6 16кл) моторе с январем 7,2 выскакивают такие ошибки (Обрыв цепи ДД и низкий уровень шума двигателя),что может быть ? и где искать ? Сам датчик я пробовал менять,контакты смотрел ,безтолку!

Январик не калиновский случаем стоит?
0

#8 Пользователь офлайн   accs 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 27 Апрель 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Электроника,Автомобили
  • Автомобиль:21703
 

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 20:44

Просмотр сообщенияweber (05 Сентябрь 2010 - 14:59) писал:

Январик не калиновский случаем стоит?

Январик заводской и никто его не менял,пробовал уже даже ДД с машины отца,та же проблемма!
0

#9 Пользователь офлайн   Homo 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 07 Апрель 09
  • Город:Урюпинск
  • Автомобиль:Toyota
 

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 21:27

Просмотр сообщенияaccs (05 Сентябрь 2010 - 20:44) писал:

Январик заводской и никто его не менял,пробовал уже даже ДД с машины отца,та же проблемма!

А что за прошива в январике? А то на заводе многое могут подсунуть!!!
0

#10 Пользователь офлайн   Yaroha 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 684
  • Регистрация: 03 Август 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов. Уварово.
  • Интересы:Очень много разных интересов..
  • Автомобиль:21104
 

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 21:52

Просмотр сообщенияaccs (05 Сентябрь 2010 - 20:44) писал:

Январик заводской и никто его не менял,пробовал уже даже ДД с машины отца,та же проблемма!


Ну тогда следует прозвонить проводку до контроллера..

Просмотр сообщенияHomo (05 Сентябрь 2010 - 21:27) писал:

А что за прошива в январике? А то на заводе многое могут подсунуть!!!


Поподробнее пожалуйста.., а то не "врубаюсь"..
CTTeam CLUB
0

#11 Пользователь офлайн   accs 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 27 Апрель 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Электроника,Автомобили
  • Автомобиль:21703
 

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 21:58

Просмотр сообщенияHomo (05 Сентябрь 2010 - 21:27) писал:

А что за прошива в январике? А то на заводе многое могут подсунуть!!!

Прошивка i205LR54 led drive(точно класная) , на ней она один год ездила без проблем,а потом сказилась!!! 100%дело не в прошивке!
0

#12 Пользователь офлайн   Yurik 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 751
  • Регистрация: 26 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край. Староминская
  • Интересы:Люблю покурочить авто, модель не имеет значения
  • Автомобиль:ВАЗ 21074i
 

Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 16:35

Ну а там где я писал смотрели? шлейф просмотрите проверте на 16 клапанниках это частая бяка :2126126958458bce9a447b0:





0

#13 Пользователь офлайн   accs 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 27 Апрель 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Электроника,Автомобили
  • Автомобиль:21703
 

Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 16:47

Просмотр сообщенияYurik (06 Сентябрь 2010 - 16:35) писал:

Ну а там где я писал смотрели? шлейф просмотрите проверте на 16 клапанниках это частая бяка :2126126958458bce9a447b0:

Смотрел !! Там все в порядке,нет оплавлений,провод не сломан.
0

#14 Пользователь офлайн   GOTVALD 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 13 Сентябрь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Интересы:Рыбалка
  • Автомобиль:2123
 

Отправлено 13 Сентябрь 2010 - 15:01

1. Проверить жгут ДД на обрыв и замыкание; 2. На работающем двигателе проверить осциллографом
- хорошо ли ловит "шум". Если все на месте - менять "железо". Такое часто встречалось на старых БОШах : то ошибка высокого сигнала, то низкого. С высоким боролись просто - загрубляли или электрически(шунтировали), либо механически - подкладывали звукоизолирующие прокладки))) А с низким сигналом - проблема. Да и "муляжей", как писалось ранее, полно.
0

#15 Пользователь офлайн   accs 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 27 Апрель 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Электроника,Автомобили
  • Автомобиль:21703
 

Отправлено 04 Ноябрь 2010 - 19:42

Просмотр сообщенияGOTVALD (13 Сентябрь 2010 - 15:01) писал:

1. Проверить жгут ДД на обрыв и замыкание; 2. На работающем двигателе проверить осциллографом
- хорошо ли ловит "шум". Если все на месте - менять "железо". Такое часто встречалось на старых БОШах : то ошибка высокого сигнала, то низкого. С высоким боролись просто - загрубляли или электрически(шунтировали), либо механически - подкладывали звукоизолирующие прокладки))) А с низким сигналом - проблема. Да и "муляжей", как писалось ранее, полно.

Cпасибо за советы !!! Нашел причину(просто забил отписатся) ,значит загорелся чек еще и с ошибкой замыкание на масу форсунки №1,вот тогда я полез в эти провода с головой! И впомнил слова товарища Yurik (ему отдельное спасибо) ,значит газовщики при установке ГБО провода не паяли а скрутили и заизолировали изолентой вытянув всю проводку с кембрика и не уложив обратно,там то и нашлись потертости в проводах о двигатель !Так что все теперь хорошо !!!
0

#16 Пользователь офлайн   mrAlex 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 10 Октябрь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:ВАЗ 21124 1,6 - 16
 

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 11:23

были такие же ошибки поменял дд на новый bosh ошибки исчезли
ВАЗ 21124 сток Январь 7.2
0

#17 Пользователь офлайн   доктор бэл 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 09 Февраль 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:челябинск
  • Автомобиль:vaz
 

Отправлено 08 Ноябрь 2010 - 21:00

меняй датчик на заведомо исправный 100 процентов это он
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей