Не могу установить связь блоков BOSCH 7.9.7, BOSCH 7.0 с программами stevaz, autovaz_new, kwp_win

Не могу установить связь блоков BOSCH 7.9.7, BOSCH 7.0 с программами stevaz, autovaz_new, kwp_win. Январи без проблем выходят на связь с этими программами. BOSCH 7.9.7 удаётся соединить только с программой kwp_d, BOSCH 7.0 только с Мотор-тестер 1206, с mp70 не соединяется. Пользуюсь вот этими адаптерами http://www.inj.ru/in...hp?productID=26 и http://www.inj.ru/in...hp?productID=52 В чём причина такой интересной работы этих программ?

Автоваз.нью тут скачай
http://maslov.com.ru/stevaz.htm

Скачал, попробую, отпишусь...

Попробовал, тоже самое, нету связи с Бошем

BOSCH 7.9.7 (Евро 2) New Autovaz, BOSCH 7.9.7 (Евро 3) только KWP 2000 взял

rodot (13 Сентябрь 2010 - 21:21) писал:

Была аналогичная проблема с одним блоком. Настройки com не помогли, смог подцепить только из под WIN98. Почему? До сих пор не придумал объяснения.

попробуй Diagnostic Tool,неплохо с ВАЗами работает и быстро

xoxoji_777 (03 Декабрь 2011 - 13:48) писал:

Какой адаптер использовали?
У меня с ВМ9213 не получилось.

Судя по разнообразию блоков, вы занимаетесь диагностикой с целью получения прибыли? Так купите нормальное ПО/сканер и не парьтесь.... раньше пользовался тоже кучей бесплатных/ломанных програмулин работая с мастеркитовским K-line адаптером и ELMкой. Сейчас купил себе скандок (для руссовёдер есть многоболее дешовые варианты) и поражаюсь насколько меньше времени я стал тратить на поиски несложных неисправностей. К-line адаптер теперь использую только для прошивки. А если вы будете ковырять совсем свежие вазовские коляски, например с электронными дроселями, то без полноценного диагностического сканера просто необойтись. Блоки 7,3 - 7,4 на ВАЗах вы чем собираетесь побеждать? Чего только стоит отображение режима распознования пропусков воспламененя в циллиндрах. По соседству дизелисты орудуют- поставили новую форсуночку на дизеля- бегут ко мне - прописать то её надо))))
Потратил 50 рублей в июне на скандок, осцилл и ПОшку для прошивки- не смотря на то что пока не являюсь полноценным специалистом в области автомобильной электроники, 50 рублей уже давно окупились.

Сообщение отредактировал CKA3O4HuK: 01 Январь 2012 - 23:44