Вход
Регистрация
Помощь
Не могу установить связь блоков BOSCH 7.9.7, BOSCH 7.0 с программами stevaz, autovaz_new, kwp_win. Январи без проблем выходят на связь с этими программами. BOSCH 7.9.7 удаётся соединить только с программой kwp_d, BOSCH 7.0 только с Мотор-тестер 1206, с mp70 не соединяется. Пользуюсь вот этими адаптерами http://www.inj.ru/in...hp?productID=26 и http://www.inj.ru/in...hp?productID=52 В чём причина такой интересной работы этих программ?
Страница 1 из 1
Не могу установить связь блоков BOSCH 7.9.7, BOSCH 7.0 с программами stevaz, autovaz_new, kwp_win
#1
- Мастер
-
- Группа: Активные пользователи
- Сообщений: 106
- Регистрация: 18 Сентябрь 09
- Пол:Мужчина
- Город:Киржач
-
Автомобиль:21124
Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 00:28
#2
- Профи
-
- Группа: Master
- Сообщений: 205
- Регистрация: 20 Июнь 10
- Пол:Мужчина
- Город:Краснодар
- Интересы:Чиптюнинг, диагностика.
-
Автомобиль:11194 1.4
Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 10:50
#3
- Мастер
-
- Группа: Активные пользователи
- Сообщений: 106
- Регистрация: 18 Сентябрь 09
- Пол:Мужчина
- Город:Киржач
-
Автомобиль:21124
Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 14:54
Скачал, попробую, отпишусь...
#4
- Мастер
-
- Группа: Активные пользователи
- Сообщений: 106
- Регистрация: 18 Сентябрь 09
- Пол:Мужчина
- Город:Киржач
-
Автомобиль:21124
Отправлено 08 Сентябрь 2010 - 00:15
Попробовал, тоже самое, нету связи с Бошем
#5
- Участник
-
- Группа: Участник
- Сообщений: 9
- Регистрация: 11 Август 10
-
Автомобиль:mitsubishi lancer
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 00:18
BOSCH 7.9.7 (Евро 2) New Autovaz, BOSCH 7.9.7 (Евро 3) только KWP 2000 взял
#6
- Участник
-
- Группа: Участник
- Сообщений: 7
- Регистрация: 01 Декабрь 08
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 19:00
rodot (14 Сентябрь 2010 - 00:18) писал:
BOSCH 7.9.7 (Евро 2) New Autovaz, BOSCH 7.9.7 (Евро 3) только KWP 2000 взял
Была аналогичная проблема с одним блоком. Настройки com не помогли, смог подцепить только из под WIN98. Почему? До сих пор не придумал объяснения.
#7
- Участник
-
- Группа: Участник
- Сообщений: 10
- Регистрация: 03 Декабрь 11
- Пол:Мужчина
- Город:Нижний Новгород
-
Интересы:Машинки
Проводки
Лампочки
Отправлено 03 Декабрь 2011 - 16:45
попробуй Diagnostic Tool,неплохо с ВАЗами работает и быстро
#8
- Участник
-
- Группа: Участник
- Сообщений: 5
- Регистрация: 06 Декабрь 11
-
Автомобиль:ВАЗ 21099i
Отправлено 06 Декабрь 2011 - 22:48
xoxoji_777 (03 Декабрь 2011 - 16:45) писал:
попробуй Diagnostic Tool,неплохо с ВАЗами работает и быстро
Какой адаптер использовали?
У меня с ВМ9213 не получилось.
#9
- Участник
-
- Группа: Участник
- Сообщений: 14
- Регистрация: 18 Январь 10
-
Автомобиль:ford
Отправлено 02 Январь 2012 - 02:35
Судя по разнообразию блоков, вы занимаетесь диагностикой с целью получения прибыли? Так купите нормальное ПО/сканер и не парьтесь.... раньше пользовался тоже кучей бесплатных/ломанных програмулин работая с мастеркитовским K-line адаптером и ELMкой. Сейчас купил себе скандок (для руссовёдер есть многоболее дешовые варианты) и поражаюсь насколько меньше времени я стал тратить на поиски несложных неисправностей. К-line адаптер теперь использую только для прошивки. А если вы будете ковырять совсем свежие вазовские коляски, например с электронными дроселями, то без полноценного диагностического сканера просто необойтись. Блоки 7,3 - 7,4 на ВАЗах вы чем собираетесь побеждать? Чего только стоит отображение режима распознования пропусков воспламененя в циллиндрах. По соседству дизелисты орудуют- поставили новую форсуночку на дизеля- бегут ко мне - прописать то её надо))))
Потратил 50 рублей в июне на скандок, осцилл и ПОшку для прошивки- не смотря на то что пока не являюсь полноценным специалистом в области автомобильной электроники, 50 рублей уже давно окупились.
Потратил 50 рублей в июне на скандок, осцилл и ПОшку для прошивки- не смотря на то что пока не являюсь полноценным специалистом в области автомобильной электроники, 50 рублей уже давно окупились.
Сообщение отредактировал CKA3O4HuK: 02 Январь 2012 - 02:41
Поделиться темой:
Страница 1 из 1
