AUTO TECHNOLOGY: волга с крайслером - AUTO TECHNOLOGY

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

волга с крайслером временами затрудненный запуск Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   ziher554 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 13 Январь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:царевококшайск
  • Автомобиль:gaz31105
 

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 18:12

такой трабл.имеется три авто ,одно из них моё.косяк состоит в следующем-при запуске бывают случаи,когда движок вот-вот заведется и мозги обрубают стартер,а бывает и продолжает крутить ,но безрезультатно.решается этот вопрос снятием питания с эбу(иногда только после снятия разьёма эбу)-авто заводится с пол-оборота.ошибок нет ,диагностируется сканматиком.что сделано:
снят и пропаян жгут проводки от эбу до моторных разьёмов
проверен дпкв,дад,рхх
менялось несколько ПО и ЭБУ
замена реле-регулятора(из-за перезаряда,)
давление бензонасоса в норме
прилагаю логи моментов запуска ,снятые сканматиком.лог "своя"снят со своего авто.чаще всего косяк проявляется при частых запусках.
на остальных двух авто,временами помогало снятие разьёмя с РРегулятора,на своём так не извращался.в данный момент прошивки на всех стоят 07т с адакта,замена на другие версии не помагала.на своём авто менял три блока эбу,результат тот же(на другом авто,не из этой тройки,работают прекрасно)
со своим авто такая хрень вот уже почти как месяца три-четыре.помогите,подскажите в какую сторону копать

Прикрепленные файлы


0

#2 Пользователь офлайн   доктор 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 22 Ноябрь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тольятти
  • Интересы:Автоэлектрика.
  • Автомобиль:ПРИОРА-ВАГОНЧИК!
 

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 20:47

Попробуй насос с железным верхом!
P.S. А ТЫ попробуй!
Или нечему поджечь или нечему гореть!
Изображение
0

#3 Пользователь офлайн   ziher554 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 13 Январь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:царевококшайск
  • Автомобиль:gaz31105
 

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 21:00

ни разу не встречал на волгах с крайслером такие насосы
0

#4 Пользователь офлайн   lucifier 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 103
  • Регистрация: 25 Ноябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мордовия, Старое Шайгово
  • Интересы:Авто и электронная техника.
  • Автомобиль:ДТ-75
 

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 21:09

А как насчет катушки зажигания.
Там всели в порядке.
Желательно бы при запуске проверить осциллографом.
0

#5 Пользователь офлайн   ziher554 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 13 Январь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:царевококшайск
  • Автомобиль:gaz31105
 

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 22:17

в том и дело что осцила нет
0

#6 Пользователь офлайн   коса 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 03 Август 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Интересы:Диагностика чип-тюнирг , газ, уаз, ваз, киа, фиат дукато ( дилер )
  • Автомобиль:ваз2106,буханка
 

Отправлено 13 Сентябрь 2010 - 11:43

Просмотр сообщенияziher554 (07 Сентябрь 2010 - 18:12) писал:

такой трабл.имеется три  авто ,одно из них моё.косяк состоит в следующем-при запуске бывают случаи,когда движок вот-вот заведется и мозги обрубают стартер,а бывает и продолжает крутить ,но безрезультатно.решается этот вопрос снятием питания с эбу(иногда только после снятия разьёма эбу)-авто заводится с пол-оборота.ошибок нет ,диагностируется сканматиком.что сделано:
снят и пропаян жгут проводки от эбу до моторных разьёмов
проверен дпкв,дад,рхх
менялось несколько ПО и ЭБУ
замена реле-регулятора(из-за перезаряда,)
давление бензонасоса в норме
прилагаю логи моментов запуска ,снятые сканматиком.лог "своя"снят со своего авто.чаще всего косяк проявляется при частых запусках.
на остальных двух авто,временами помогало снятие разьёмя с РРегулятора,на своём так не извращался.в данный момент прошивки на всех стоят 07т с адакта,замена на другие  версии не помагала.на своём авто менял три блока эбу,результат тот же(на другом авто,не из этой тройки,работают прекрасно)
со своим авто такая хрень вот уже почти как месяца три-четыре.помогите,подскажите в какую сторону копать

 лови читай,думай но наверно РХХ.


Прикрепленный файл  06_183.zip (4,07К)
Количество загрузок:: 19

Прикрепленный файл  Крайслер.rar (894,41К)
Количество загрузок:: 29


0

#7 Пользователь офлайн   ziher554 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 13 Январь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:царевококшайск
  • Автомобиль:gaz31105
 

Отправлено 20 Сентябрь 2010 - 19:29

тему думаю можно закрывать,т.к причиной оказалсь убитый аккум,ещё заводской ,55-й(чем думают на заводе...),а убит он периодическим перезарядом в 14,5-14,7В.всем спасибо
0

#8 Пользователь офлайн   4587598g 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 22 Сентябрь 10
  • Автомобиль:газ 31105
 

Отправлено 22 Сентябрь 2010 - 19:44

у меня такая же история была, аккум просто рассыпался.
0

#9 Пользователь офлайн   andrusha7 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 07 Август 09
  • Автомобиль:gaz-31105
 

Отправлено 04 Октябрь 2010 - 00:02

А вот я на заводском 2.5 года отпахал, но перезаряд был, приходилось каждые 2 месяца воды доливать прилично, о чем кстати в РЭ сказано. ИМХО если постоянно воды доливать то всё ок будет с АКБ.
0

#10 Пользователь офлайн   коса 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 03 Август 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Интересы:Диагностика чип-тюнирг , газ, уаз, ваз, киа, фиат дукато ( дилер )
  • Автомобиль:ваз2106,буханка
 

Отправлено 04 Октябрь 2010 - 15:05

Просмотр сообщенияandrusha7 (04 Октябрь 2010 - 00:02) писал:

А вот я на заводском 2.5 года отпахал, но перезаряд был, приходилось каждые 2 месяца воды доливать прилично, о чем кстати в РЭ сказано. ИМХО если постоянно воды доливать то всё ок будет с АКБ.


Был у меня момент волга крайслёр 1год после покупки 1г.?стоял в гараже и всё полная сульфатацыя вот это ДА !!! :10_1_136:
0

#11 Пользователь офлайн   gin2003 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 12 Июнь 10
  • Автомобиль:31105
 

Отправлено 03 Ноябрь 2010 - 09:07

да есть косяк, за это лето 4 раза воду подливал, хотя перезаряда как такового небыло 14.2-14.3
0

#12 Пользователь офлайн   коса 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 03 Август 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Интересы:Диагностика чип-тюнирг , газ, уаз, ваз, киа, фиат дукато ( дилер )
  • Автомобиль:ваз2106,буханка
 

Отправлено 25 Ноябрь 2010 - 15:08

Просмотр сообщенияgin2003 (03 Ноябрь 2010 - 09:07) писал:

да есть косяк, за это лето 4 раза воду подливал, хотя перезаряда как такового небыло 14.2-14.3

Для крайслёра  это норма хоть волгу,хоть гузель .Ест момент лампочька фар под мигивает ( нашел где гадость зарыта )   :AllSmail (6):

Но всёже АКБ или заслонка!!! А так для него аж 14.7 нормуль!!!

Сообщение отредактировал коса: 25 Ноябрь 2010 - 15:10

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей