Ваз 2107 ошибка Р0121 Ваз 2107 ошибка Р0121
#1
Отправлено 09 Сентябрь 2010 - 01:01
#2
Отправлено 09 Сентябрь 2010 - 10:46
#3
Отправлено 09 Сентябрь 2010 - 19:29
Yanki (09 Сентябрь 2010 - 10:46) писал:
Нет никакой связи между прошивкой и АЦП ДПДЗ..
По теме.., Хотелось бы знать, какое опорное напряжение при закрытом дросселе, как на сканере смотрится % открытия дроссельной заслонки, проверялись ли массы и проводка...
Новые датчики из магазина, не есть гарантия исправности, особенно безконтактные, более стабильные арзамасские.
#4
Отправлено 09 Сентябрь 2010 - 20:31
#5
Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 14:37
Yaroha (09 Сентябрь 2010 - 19:29) писал:
По теме.., Хотелось бы знать, какое опорное напряжение при закрытом дросселе, как на сканере смотрится % открытия дроссельной заслонки, проверялись ли массы и проводка...
Новые датчики из магазина, не есть гарантия исправности, особенно безконтактные, более стабильные арзамасские.
Это вы так думаете,что нет никакой связи.
Есть...и еще какая.
С этой семеркой я провозился долго,что только не делал...она всегда была под рукой,( машинка племянника.)
Когда поставил ЭБУ Я72..ошибка не появлялась..вот это и натолкнуло меня на мысль поменять прошивку.
И на будущее..не стройте из себя умника..а то что не пост от вас...то какая то обструкция.
#6
Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 14:59
Yanki (10 Сентябрь 2010 - 14:37) писал:
Есть...и еще какая.
С этой семеркой я провозился долго,что только не делал...она всегда была под рукой,( машинка племянника.)
Когда поставил ЭБУ Я72..ошибка не появлялась..вот это и натолкнуло меня на мысль поменять прошивку.
И на будущее..не стройте из себя умника..а то что не пост от вас...то какая то обструкция.
Тогда все калибровки дпдз со штатной прошивки забей в свою прошивку.
#7
Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 16:04
Yanki (10 Сентябрь 2010 - 14:37) писал:
Есть...и еще какая.
С этой семеркой я провозился долго,что только не делал...она всегда была под рукой,( машинка племянника.)
Когда поставил ЭБУ Я72..ошибка не появлялась..вот это и натолкнуло меня на мысль поменять прошивку.
И на будущее..не стройте из себя умника..а то что не пост от вас...то какая то обструкция.
А не могли бы Вы поделиться знаниями. Мне, например, то же не известна связь между прошивкой и АЦП ДПДЗ. Связь с плохими массами, да ещё с завода организованными не должным образом знаю и как бороться с этим знаю, а вот про лечение косяков проводки или самого ДПДЗ перепрошивкой мне ничего не известно.
ziper, приведите диагностические данные. Что делается с АЦП ДМРВ в момент включения вентилятора охлаждения и при включённом зажигании.
#10
Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 18:51
Yanki (10 Сентябрь 2010 - 14:37) писал:
Я не думаю, я это давно знаю..
Yanki (10 Сентябрь 2010 - 14:37) писал:
Ну и какая же все таки?
Yanki (10 Сентябрь 2010 - 14:37) писал:
Я не нахожу в своих постах даже намека на то, чтобы кого-то обидеть, ну и на личности стараюсь не переходить.., форум то технический.., имею право высказать свое мнение и его можно аргументированно опровергнуть.., вчитайтесь..
Yaroha (09 Сентябрь 2010 - 19:29) писал:
По теме.., Хотелось бы знать, какое опорное напряжение при закрытом дросселе, как на сканере смотрится % открытия дроссельной заслонки, проверялись ли массы и проводка...
Новые датчики из магазина, не есть гарантия исправности, особенно безконтактные, более стабильные арзамасские.
Yanki (10 Сентябрь 2010 - 17:57) писал:
Может быть автор топа прояснит ситуацию,как решил проблему.
А зачем гадать то, все калибровки ДПДЗ можно посмотреть в редакторе и проанализировать различные прошивки.., без всякой обструкции..
Но АЦП, это всеж совсем другое. Из Википедии
Цитата
Прикрепленные файлы
-
ДПДЗ.JPG (85,77К)
Количество загрузок:: 24
#11
Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 19:14
#12
Отправлено 11 Сентябрь 2010 - 23:21
Выход сигнала из допустимого диапазона понимается как изменение сигнала дпдз не соответствует адекватному изменению сигнала с дмрв. Возможная причина нелинейность дпдз (но если ошибка не часто выскакивает - это отметаем, не может же резистивный слой то линейным быть то нелинейным). Тарировки прошивки вероятно влияют (даже скорее всего именно они влияют), т.к. жалобы на это только в прошивке RC07. Не может же быть именно в этой партии машин кривые дпдз или медленные дмрв которые не успевают за дпдз считать или кривые распайки жгутов.
Как вариант можно просто попробовать в маске ошибок отключить эту ошибку
Сообщение отредактировал D_K_: 11 Сентябрь 2010 - 23:30
#14
Отправлено 13 Сентябрь 2010 - 13:07

Вход
Регистрация
Помощь















