Хлопок при включении зажигания

[oskal95]

Приехала машина 2110 8кл. стоит гбо, при повороте ключа дает хлопок во впускной коллектор, понятно что газ немного проходит в мотор но почему модуль выдает искру при включении зажигания. Кто сталкивался с этим как решить проблему.

[baraz]

По моему любой коммутатор при включении зажигания дает искру. И дело здесь может быть не в газе а скорее всего просто не держат форсунки.

[wlad-18]

Такой трабл присутствует на тех авто, где стоит блок Я 5.1.1....., при включении зажигания проскакивает искра.

На других блоках управления такого нет!

Но хлопки только в том случае если текут форсы или как у Вас пропускает газ.

Изменено 25 сентября, 2010 пользователем wlad-18

[alex.78]

Приезжала такая девятка, до меня ей поменяли всё но не помогло. Я поменял прошивку и всё стало на свои места

[тас]

Приехала машина 2110 8кл. стоит гбо, при повороте ключа дает хлопок во впускной коллектор, понятно что газ немного проходит в мотор но почему модуль выдает искру при включении зажигания. Кто сталкивался с этим как решить проблему.

если не прошивать то поможет схема на реле которая подасть питание на модуль при прокрутке стартера -называется "анти пух" или "анти хлоп"

[oskal95]

Пришлось поставить анти хлоп все помогло, спасибо кто откликнулся

[Rus xxx]

Дело в прошивке и проводке, на некоторых проводках 5.1.1 первая фарсунка запитана с асоблером, это хорошо описано в комбике, в совместимости ЭБУ. Надо просто разорвать провод между первой форсой и клапаном асоблера.

[vitalj61]

А можно и не пух и не бух не ставить, а просто научить клиента правильно эксплуатировать автомобиль, обязательным условием эксплуатации на ГБО является ОСТАНОВКА! (не пуск) двигателя на бензине. При этом отпадает и долгий запуск (особенно на горячию) и этот так называемый пух бух.

[vldp]

При включении зажигания на некоторых ЭБУ на свечах зажигания проскакивает искра,

это ЭБУ Январь 5, Микас 7.6 и Микас 7.1. Самое интересное что это бывает не на всех

вышеуказанных ЭБУ и не при каждом включении зажигания. Это не является неисправностью

и не "лечиться" никакими прошивками. Выход из данной ситуации - это только ставить антипух!

[andreickitin]

Дело в прошивке и проводке, на некоторых проводках 5.1.1 первая фарсунка запитана с асоблером, это хорошо описано в комбике, в совместимости ЭБУ. Надо просто разорвать провод между первой форсой и клапаном асоблера.

а если нет отсорбера и форсы новые а хлоп есть что в пршивке не так .

[тас]

а если нет отсорбера и форсы новые а хлоп есть что в пршивке не так .

убрать дополнительные искры .

а если хлопает- то из за дырывой мембраны регулятора давления

[vitalj61]

При условии исправности авто, если хлопает при резкой перегазовке надо настраивать ГБО, проблема в бедной смеси. На ряде ЭБУ в прошивках при торможении двигателем в месте с топливом отключается и искра, при выходе с хх включается подача искры , и часть газа скопившегося в глушителе взрывается. Но это там где стоит хлопушка так называемая, на впрыске газа такого нет. Обычно таким страдают с ЭБУ Bosch MP 7.0.

Изменено 25 сентября, 2010 пользователем vitalj61

[altoalex]

Извините я тут новенький, но в данной ситуации достаточно почистить электромагнитный клапан на редукторе гбо, и ничего хлопать не будет.

Тоже самое касается газелей. Никаких прошивок не надо.

[adviser2]

Был такой хлопок на тазике( даже на 2)

 

после смены пршивки все пропало

 

 

[userhome]

Делал так

[серега777]

косяк в прошивке у меня был

[andreickitin]

косяк в прошивке у меня был

какой косякеслине сикрет у меня свое авто 10-ка xлопки замучали

[серега777]

какой косякеслине сикрет у меня свое авто 10-ка xлопки замучали

J5D07T02-71 вот такую поставил прош. и забыл что хлопки были

[nikvalen]

Извините я тут новенький, но в данной ситуации достаточно почистить электромагнитный клапан на редукторе гбо, и ничего хлопать не будет.

Тоже самое касается газелей. Никаких прошивок не надо.

поддерживаю полностью.пРИЧИНУ возникновения бухов оставляете

[nikvalen]

может неправильно кто поймёт предъидущее.

пРОшивкой убрали хлоп а дефект оставили. В основном наша работа заключается в устранении дефектов.Я так думаю. ИЛИ форсы пропускают или газ клапан.