Щиток приборов Renailt espase IV

Автор Denlozikevich , 16 Ноя 2010 22:36

Авторизуйтесь для ответа в теме

В теме одно сообщение

#1 Denlozikevich

Мастер

Активные пользователи
158 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Полоцк, Беларусь
Интересы:SRS, dashbord, chip-tuning...
Автомобиль:BMW E34 2.0i

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 22:36

Имеется Renailt espase IV:
у ентого автомобиля сначала начали самопроизвольно сбрасыватсяпоказания суточного пробега, а потом он и вовсе начал отключатся, теперь он ни горит вообще.
ТО что щиток не светится это понятно - вышел из сторя ключ на инверторе, но из-за чего сбрасываются показания суточного пробега и часы? Думал проблемы с питанием
на плате, да вроде всё в норме. Помогите советом, а лучше хорошей схемой Щитка. Заранее благодарен.

FAP/DPF/EGR removal, Chip tuning, www.motor-tuning.by

Наверх

#2 roll

Участник

Участник
22 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Высоковск
Интересы:электрика,электроника,автомобили
Автомобиль:калина и 21083

Отправлено 10 Январь 2011 - 19:34

был в моей практике нечто подобное,приехал клиент на фокусе 2006г.раз в два ,три месяца с утра не заводился и приборка не светилась.после нескольких включений выключений зажигания приборка снова оживалa на 2-3 месяца.в результате была разобрана приборка и выяснилось что разьем отвалился от платы. но это удалось увидеть только под лупой.