БМВ Е-39
Автор
kolya1981
, 06 Дек 2010 20:02
Сообщений в теме: 9
#1
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 20:02
такая проблема е-39 2.8 акпп 96 г.в нет тяги на низах а именно с1000 до 3000 .после 3000 едит нормально ошибок по мотору и акпп нет?
#6
Отправлено 09 Январь 2011 - 18:05
kolya1981 (07 Январь 2011 - 17:30) писал:
масло в акпп когда его менял оно было черное (темное) хотя десять тысяч назад оно тоже менялось и было тоже темное наверное стала умирать потихоньку? .gif)
#8
Отправлено 22 Январь 2011 - 15:16
kolya1981 (11 Январь 2011 - 20:48) писал:
менялось 7 литров. горелого запаха нет, а так темное и вроде не акпп буксует!
#9
Отправлено 19 Май 2011 - 10:19
слюсарь (22 Январь 2011 - 15:16) писал:
...из-за трансформатора не буксует а тупит и расход большой,ну тогда надо пробовать либо без глушителя ,либо без ката ,но я бы не обольщался что ошибок нет,расходомер часто вообще не пишет,а по статусу бедная смесь надо грамматно по читать...посмотреть какая прошивка залита ,под какой объём и т.д.
Посмотри воздушный фильтр ( может забит грязью или мокрый )
#10
Отправлено 18 Декабрь 2011 - 10:09
а если все-таки давления в ванусе нет из-за прокладки в нем, распредвал за счет давления двигается, а эл, клапан вануса просто откр и закр., комп. диагностика этого не покажет.
Сообщение отредактировал Толя: 18 Декабрь 2011 - 10:23
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей











