Перейти к содержимому



- - - - -

БМВ Е-39


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 kolya1981

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 101 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:21103
 

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 20:02

такая проблема е-39 2.8 акпп 96 г.в нет тяги на низах а именно с1000 до 3000 .после 3000 едит нормально ошибок по мотору и акпп нет?

#2 Dm_Rodnyh

 

    Участник

  • Участник
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:BMW e39 touring
 

Отправлено 14 Декабрь 2010 - 08:58

Просмотр сообщенияkolya1981 (06 Декабрь 2010 - 20:02) писал:

такая проблема е-39 2.8 акпп 96 г.в нет тяги на низах а именно с1000 до 3000 .после 3000 едит нормально ошибок по мотору и акпп нет?

а как себя ванос чуствует? 2,8 моментный мотор - едит именно с низу

#3 kolya1981

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 101 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:21103
 

Отправлено 15 Декабрь 2010 - 20:35

Просмотр сообщенияDm_Rodnyh (14 Декабрь 2010 - 08:58) писал:

а как себя ванос чуствует? 2,8 моментный мотор - едит именно с низу
ванос нормально ошибки механической и электрической по ваносу нет! из-за катализатора может такая хрень может быть?

#4 слюсарь

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 94 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кишинёв
  • Интересы:бмв по жизни
  • Автомобиль:bmw526ia
 

Отправлено 05 Январь 2011 - 11:46

Просмотр сообщенияkolya1981 (15 Декабрь 2010 - 20:35) писал:

ванос нормально ошибки механической и электрической по ваносу нет! из-за катализатора может такая хрень может быть?
трансформатор на акпп -может быть.

#5 kolya1981

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 101 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:21103
 

Отправлено 07 Январь 2011 - 17:30

Просмотр сообщенияслюсарь (05 Январь 2011 - 11:46) писал:

трансформатор на акпп -может быть.
масло в акпп когда его менял оно было черное (темное) хотя десять тысяч назад оно тоже менялось и было тоже темное наверное стала умирать потихоньку? :AllSmail (25):

#6 слюсарь

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 94 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кишинёв
  • Интересы:бмв по жизни
  • Автомобиль:bmw526ia
 

Отправлено 09 Январь 2011 - 18:05

Просмотр сообщенияkolya1981 (07 Январь 2011 - 17:30) писал:

масло в акпп когда его менял оно было черное (темное) хотя десять тысяч назад оно тоже менялось и было тоже темное наверное стала умирать потихоньку? :AllSmail (25):
а меняли все 9 литров или только 4?если оно тёмное (не от смешивания )и запах горелый,то пакеты сыпятся и т.д.

#7 kolya1981

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 101 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:21103
 

Отправлено 11 Январь 2011 - 20:48

Просмотр сообщенияслюсарь (09 Январь 2011 - 18:05) писал:

а меняли все 9 литров или только 4?если оно тёмное (не от смешивания )и запах горелый,то пакеты сыпятся и т.д.
менялось 7 литров. горелого запаха нет, а так темное и вроде не акпп буксует!

#8 слюсарь

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 94 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:кишинёв
  • Интересы:бмв по жизни
  • Автомобиль:bmw526ia
 

Отправлено 22 Январь 2011 - 15:16

Просмотр сообщенияkolya1981 (11 Январь 2011 - 20:48) писал:

менялось 7 литров. горелого запаха нет, а так темное и вроде не акпп буксует!
...из-за трансформатора не буксует а тупит и расход большой,ну тогда надо пробовать либо без глушителя ,либо без ката ,но я бы не обольщался что ошибок нет,расходомер часто вообще не пишет,а по статусу бедная смесь надо грамматно по читать...посмотреть какая прошивка залита ,под какой объём и т.д.

#9 Aljoska

 

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Автомобиль:BMW
 

Отправлено 19 Май 2011 - 10:19

Просмотр сообщенияслюсарь (22 Январь 2011 - 15:16) писал:

...из-за трансформатора не буксует а тупит и расход большой,ну тогда надо пробовать либо без глушителя ,либо без ката ,но я бы не обольщался что ошибок нет,расходомер часто вообще не пишет,а по статусу бедная смесь надо грамматно по читать...посмотреть какая прошивка залита ,под какой объём и т.д.

Посмотри воздушный фильтр ( может забит грязью или мокрый )

#10 Толя

 

    Участник

  • Участник
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:алматы
  • Интересы:электроника
  • Автомобиль:E39
 

Отправлено 18 Декабрь 2011 - 10:09

а если все-таки давления в ванусе нет из-за прокладки в нем, распредвал за счет давления двигается, а эл, клапан вануса просто откр и закр., комп. диагностика этого не покажет.

Сообщение отредактировал Толя: 18 Декабрь 2011 - 10:23





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования