Доброго времени суток! Прошу помощи, может кто сталкивался, что может быть.
Машина: fiat albea 2008г.в. Двигатель 1,4 8V. Плавают обороты на холостом ходу. Плавно уменьшаются с 1100 до 600 примерно, затем скачкообразно нарастают до 1100 и так по кругу. При нажатии на акселератор и удержании на 1100-1200 оборотов двигатель работает почти нормально (есть незначительные колебания оборотов). Особо времени разбираться не было - машина сослуживца. Оба кислородника работают, ДПДЗ вроде тоже корректно показывает угол открытия дроссельной заслонки. Показания меняются от 7грд до 2грд примерно (синхронно с изменением оборотов на ХХ). Заслонка открывается/закрывается тоже синхронно с изменением показаний ДПДЗ и оборотов. Пропусков воспламенения, детонации нет. По ощущениям (да и по показаниям кислородников) смесь на ХХ богатая, при нажатии на педаль приходит в норму. Куда посмотреть - подскажите, плз!
0
Fiat Albea Проблема с ХХ
Автор
mol78
, 20 Дек 2010 19:49
Сообщений в теме: 26
#1
-
- Profi Club
-
- 381 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:Макушино
-
Автомобиль:Toyota Premio
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 19:49
#2
-
- Супер модератор
-
- 2 916 сообщений
Очень Злой Чувак
- Пол:Мужчина
- Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
- Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
-
Автомобиль:Toyota Celica GT-S
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 20:05
дросель адаптировать, за зиму раза по три бывает на одной машине...
#3
-
- Активные пользователи
-
- 137 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 20:09
А как это сделать, напишите, пожалуйста, максимально подробно с обязательным указанием источников информации, на которые вы будете ссылаться при ответе.
http://carburators2008.narod.ru
#4
-
- Супер модератор
-
- 2 916 сообщений
Очень Злой Чувак
- Пол:Мужчина
- Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
- Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
-
Автомобиль:Toyota Celica GT-S
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 20:10
скандок делает, нажатием одной кнопки, ну и само сабой Examiner SMART
Сообщение отредактировал o717ka: 20 Декабрь 2010 - 20:33
#5
-
- Profi Club
-
- 381 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:Макушино
-
Автомобиль:Toyota Premio
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 20:23
А другие способы адаптации существуют?
#6
-
- Супер модератор
-
- 2 916 сообщений
Очень Злой Чувак
- Пол:Мужчина
- Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
- Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
-
Автомобиль:Toyota Celica GT-S
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 20:33
я не нашел, пока в скандоке не было этой функции пытался с бубном танцевать, бесполезно...
#7
-
- Profi Club
-
- 381 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:Макушино
-
Автомобиль:Toyota Premio
Отправлено 21 Декабрь 2010 - 08:38
Вот нашел на адакте:
опытным путем было установлено, причиной проблем является конденсат, этот конденсат попадает на датчик, который установлен на впускном коллекторе справа (по ходу движения авто).
Вот некоторые мероприятия по решению гемора с хх в холодное время года:
- снять и очистить датчик
- отсоединить толстый шланг вентиляции картера от пластиковой крышки двигателя в районе дроссельной заслонки. Заглушить отверстие в пластиковой крышки двигателя. Шланг вентиляции картера удлинить и вывести вниз за двигатель, но не очень низко, чтобы не перемерз.
- у кого проблемы с холостым ходом провести адаптацию дроссельной заслонки, у кого нет проблем с холостым ходом адаптацию проводить необязательно
- забор более теплого воздуха для двигателя, т.е. как минимум из под капотного пространства
- утеплить подкапотное пространство
АБ отключаем на время, потом зажигание на 10 сек.,плавно дроссель до упора,плавно отпускаем,выключаем.Потом обычный запуск
Ну а адаптация дросселя с отключением прокатывает - подключаешь акб, вкл. зажигание - акселератор от 0 до макс, до 0 - заводишь авто - проверяешь до 4000об. потом резко бросаешь - если плавно сбрасывает, значит все нормально.
В выходные подъедет - буду пробовать. По результатам отпишусь.
опытным путем было установлено, причиной проблем является конденсат, этот конденсат попадает на датчик, который установлен на впускном коллекторе справа (по ходу движения авто).
Вот некоторые мероприятия по решению гемора с хх в холодное время года:
- снять и очистить датчик
- отсоединить толстый шланг вентиляции картера от пластиковой крышки двигателя в районе дроссельной заслонки. Заглушить отверстие в пластиковой крышки двигателя. Шланг вентиляции картера удлинить и вывести вниз за двигатель, но не очень низко, чтобы не перемерз.
- у кого проблемы с холостым ходом провести адаптацию дроссельной заслонки, у кого нет проблем с холостым ходом адаптацию проводить необязательно
- забор более теплого воздуха для двигателя, т.е. как минимум из под капотного пространства
- утеплить подкапотное пространство
АБ отключаем на время, потом зажигание на 10 сек.,плавно дроссель до упора,плавно отпускаем,выключаем.Потом обычный запуск
Ну а адаптация дросселя с отключением прокатывает - подключаешь акб, вкл. зажигание - акселератор от 0 до макс, до 0 - заводишь авто - проверяешь до 4000об. потом резко бросаешь - если плавно сбрасывает, значит все нормально.
В выходные подъедет - буду пробовать. По результатам отпишусь.
#8
-
- Участник
-
- 44 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Вологодска обл. г. Никольск
-
Автомобиль:LAND ROVER
Отправлено 22 Декабрь 2010 - 14:29
Таже беда, грешу на датчик воздуха который с торца, штекер 4 контактный. Если штекер снять обороты в норме на плавают но чуть двигатель как бы подтраивает, заказали датчик должен придти в конце недели. Попробуем и отпишусь. Да, датчик вынимал, он был весь в соплях, помыл но все равно колбасит.
#9
-
- Profi Club
-
- 381 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:Макушино
-
Автомобиль:Toyota Premio
Отправлено 24 Декабрь 2010 - 16:48
sanyad30 (22 Декабрь 2010 - 14:29) писал:
Таже беда, грешу на датчик воздуха который с торца, штекер 4 контактный. Если штекер снять обороты в норме на плавают но чуть двигатель как бы подтраивает, заказали датчик должен придти в конце недели. Попробуем и отпишусь. Да, датчик вынимал, он был весь в соплях, помыл но все равно колбасит.
#10
-
- Супер модератор
-
- 2 916 сообщений
Очень Злой Чувак
- Пол:Мужчина
- Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
- Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
-
Автомобиль:Toyota Celica GT-S
#11
-
- Участник
-
- 44 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Вологодска обл. г. Никольск
-
Автомобиль:LAND ROVER
Отправлено 01 Февраль 2011 - 08:32
Датчик новый не помог, а помогло забор теплого воздуха с выхлопного коллектора, чел покатался пару дней и всё нормализовалось. Видать что то оттаяло там.
#12
-
- Супер модератор
-
- 2 916 сообщений
Очень Злой Чувак
- Пол:Мужчина
- Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
- Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
-
Автомобиль:Toyota Celica GT-S
#13
-
- Новичок
-
- 2 сообщений
Новичок
-
Автомобиль:Mazda
Отправлено 11 Февраль 2011 - 14:18
Скандоком сбрасывал адаптации и все ништяк!
#14
-
- Profi Club
-
- 381 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:Макушино
-
Автомобиль:Toyota Premio
Отправлено 13 Март 2011 - 11:21
Нашел способ сброса адаптаций без скандока. Чистим датчики, моем ДУ. В программе FiatECUScan выбираем блок управления magnettiMarelli IAW5NF, соединяемся и в последней вкладке (настройки) делаем сброс параметров самообучения. ХХ нормализуется. (Пробовал на Fiat Albea 2008г. ЭБУ IAW5S....)
#15
-
- Активные пользователи
-
- 65 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Бугуруслан
-
Автомобиль:Ниссан Тиида
Отправлено 17 Март 2011 - 05:29
Так может все таки Скандок сделать адаптацию дросселя или сбросить адаптации, провести адаптацию датчика положения коленвала на Фиат Албеа. Может кто знающий обьяснит как это сделать. Что то я сам не разобрался. не нашел.
#16
-
- Модератор
-
- 1 189 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россия. г Сулин
-
Автомобиль:Ваз 21074i HYUNDAI ACCENT
Отправлено 17 Март 2011 - 06:01
sabaf (17 Март 2011 - 05:29) писал:
Так может все таки Скандок сделать адаптацию дросселя или сбросить адаптации, провести адаптацию датчика положения коленвала на Фиат Албеа. Может кто знающий обьяснит как это сделать. Что то я сам не разобрался. не нашел.
#17
-
- Активные пользователи
-
- 65 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Бугуруслан
-
Автомобиль:Ниссан Тиида
Отправлено 17 Март 2011 - 06:56
Понятно. А как сбросить адаптацию Скандоком на Албеа???????
#18
-
- Активные пользователи
-
- 65 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Бугуруслан
-
Автомобиль:Ниссан Тиида
Отправлено 17 Март 2011 - 08:45
Понятно. А как сбросить адаптацию Скандоком на Албеа??????? Очень надо.
#19
-
- Участник
-
- 9 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Кронштадт, Санкт Петербург
- Интересы:Рыбалка
-
Автомобиль:fiat albea
Отправлено 22 Февраль 2012 - 01:22
Таже проблема (теперь уже была) Но тначалось все с того что в морозы перестала заводиться, кручу и без результата.Раза с 20-го хватает и все как обычно.Поехал на диагностику,такой машинки не было считать ошибки не получилось, но как то проверили датчики и сказали проверить ДОЖ. Я не проверял а сразу заменил (цена вопроса 370р) все по старому.Второй датчик температуры во впускном коллекторе ( совмещен с датчиком давления) оригинал 9000рю Купил неориг. за 2700р поставил, завелась с пол дрючка, как и положено.Проблема ушла но появилась с оборотами ХХ.Мало того что на холостых 5 сек нормаль, затем провал на 1 сек и опять 5 сек норм и так в цикле.
Что тока не делал, прошел все форумы результат тот же.Поехал на диагностику: сказали мозги, сделать не смогут нет софта на альбеу. Погнал машинку к диллеру.История получилась длинная и не хорошая, но мне вписали замененый датчик в мозги( за 9600р-суки)и все как часы. Моё мнение что когда была ошибка при диагностики её сбросили, и датчик не нашел своего места в мозгах
Что тока не делал, прошел все форумы результат тот же.Поехал на диагностику: сказали мозги, сделать не смогут нет софта на альбеу. Погнал машинку к диллеру.История получилась длинная и не хорошая, но мне вписали замененый датчик в мозги( за 9600р-суки)и все как часы. Моё мнение что когда была ошибка при диагностики её сбросили, и датчик не нашел своего места в мозгах
#20
-
- Модератор
-
- 1 189 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россия. г Сулин
-
Автомобиль:Ваз 21074i HYUNDAI ACCENT
Отправлено 22 Февраль 2012 - 06:01
Откуда вы?Заполните профиль.
Не чего там не надо вписывать,история видно точно не хорошая, и решается довольно быстро и намного дешевле.
Не чего там не надо вписывать,история видно точно не хорошая, и решается довольно быстро и намного дешевле.
Сообщение отредактировал POTAP 123: 22 Февраль 2012 - 06:03
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
