Перейти к содержимому



- - - - -

Промывка кондиционеров


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 26 Январь 2011 - 21:55

Промывка кондиционеров обучающее видео:  СКАЧАТЬ  109,68mb

#2 shellsbsd

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
 

Отправлено 31 Январь 2011 - 02:13

Просмотр сообщенияo717ka (26 Январь 2011 - 21:55) писал:

Промывка кондиционеров обучающее видео:  СКАЧАТЬ  109,68mb

спасибо ;) давно искал.

#3 skydes

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
 

Отправлено 05 Февраль 2011 - 07:01

Спасибо!

#4 magelan1

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 260 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Запорожская обл. г. Гуляйполе
  • Автомобиль:ВАЗ 21112
 

Отправлено 22 Февраль 2011 - 18:14

Залошили клиета на замену трв , практически все продукты износа компрессора застрянут в фильтре и забьют его полностью , менял много раз компрессора на сельхозтехнике (добивают их там конечно до последнего , теплообменники чистят редко , в результате высокое давление нагнетания и температура -не выдерживают графитные кольца) , замена фильтра раз в два года - развод клиента , нужно почаще мыть конденсатор , от состояния его теплоперадающей поверхости напрямую зависит давление и температура нагнетания , тоесть нагрузка на компрессор( нагрузка еще зависит и от количества воздуха , проходящего через испаритель , чем его больше , тем больше нагрузка на компрессор , ).Промываю систему перед заменой компрессора медицинским спиртом , снял компрессор , фильтр , на нагнетание подсоединяю емкость со спиртом и заливаю в систему под давлением сжатого сухого (фильтр из трубы с засыпаным селикагелем) воздуха , всегда хватало 2-3 литры спирта , потом выдуваю воздухом , собираю систему без компресора и вакуумирую , чтоб удалить остатки спирта .Если после фильтра чистаяя магистраль нечего и заморачиваться с промывкой испарителя , а вот если черное масло , тогда гиморой , и не кругом можно легко добраться до трв. На счет сружки в ролике , жесть конечно , на комбайнах еще советских времен(дон 1500) , где комресор отмолотил лет 8 (чистили б конденсатор почаще , работал бы и дольше ) такого не видел , "терзают меня смутные сомнения" , это как надо убивать систему что б скоко стружки получить , подсыпают гады , для рекламы девайса.

#5 pelix

 

    Профи

  • Master
  • 228 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сочи
  • Интересы:мото авто дайвинг борд
  • Автомобиль:Пахеро
 

Отправлено 14 Март 2011 - 14:39

да нет, стружка в системе на легковушках дело частое. и что самое обидное чем новее машина, тем хуже(для хозяина)
Chipsochi.ru

#6 andrs

 

    Участник

  • Участник
  • 4 сообщений
 

Отправлено 23 Март 2011 - 14:30

Стружка - это дефект сборки или компрессора, или всей системы. Не аккуратные , не внимательные сборщики авто.

#7 Rus xxx

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Интересы:Авто
  • Автомобиль:BAZ-2112
 

Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:33

Да у нас в саратове с R-141В проблемотично, да и цена кусается 500 за литр. Если попробывать колошей в перемешку со спиртом мыть 50/50 нормально будет? Или можно последствий ожидать?

#8 ober

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
 

Отправлено 24 Май 2011 - 20:40

что будет если не промывать кондей?

#9 TIVik70

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Автомобиль:2108
 

Отправлено 09 Июнь 2011 - 07:47

Если меняешь компрессор и не промываешь систему то убьешь новый компрессор. А в процессе эксплуатации если кондей нормально эксплуатировался то я думаю нечего туда лазить.

#10 Vega_50

 

    Участник

  • Участник
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:C5 2.2 HDI 2002 4HP20
 

Отправлено 06 Сентябрь 2011 - 21:46

А что при всем при этом происходит с осушителем?

#11 юрий65

 

    Участник

  • Участник
  • 22 сообщений
 

Отправлено 19 Сентябрь 2011 - 18:22

При промывке осушитель и ТРВ снимаются. После промввки их нужно заменить. Сам компрессор из контура промывки тоже исключается.

#12 pinn

 

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Автомобиль:honda
 

Отправлено 02 Февраль 2012 - 11:19

Спасибо!




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования