замена форсунок

[timka]

Проблему с неустойчивым ХХ решили(подсасывало воздух из под форсунки), но осталась вторая проблема - расход по городу около 16 литров на 100км. ЭБУ Январь 5.1.1 прошивка J5D13S-E. Подскажите Пожалуста что можно с этим сделать?

Залей сток прошивку J5V13I02 потому что она самая что ни есть лутчее произведение ВАЗа и на или полностью исправном моторе и механизмами самое что ни есть ЭТАЛОН , продиагностируй авто по полной программе : ДП чистым должен быть, проверить баланс форсунок(а лутче промыть c проверкой баланса ан стенде) , ДМРВ (АЦП-1,00- 1,03 максимум) , клапана отрегулированы (0.2 впуск ---- 0.35-0.40 выпуск не меньше) .исправные ВВ(бронепровода) с сопротвленим не более 10ком, исправный модуль МЗ, свечи, проверить компрессионные данные (должно быть ровно везде или допуск между в 1,0-1,5kg), давление в топливной рампе на ХХ не менее 2,20 - 2,50kpa а с откл РДТ не менее 2.80kpa и не более 3.20kpa , проверить БН на предмет максимальной производительносьти или максимального давления(пережимаем обратку) минимум 3,5-4,0kpa а хорошо когда больше 4kpa и отлично когда 6-7kpa.

Проверить демпфер(задающий диск) на предмет соответствия от ВМТ к ДПКВ , проверить АКБ и генератор .

 

Дальше делаем так :

Едем к спецам по ходовке , устраняем неполадки ,делаем развал схождение, ставим нормальную резину и качаеи давление как для летних 2.0(многие любят занижать из тех соображений что типа лутче цепляеться и типа по мягче, но это касаеться дубовой резины и расход только увеличиться)

 

Но если все эти условия соблюдены и расход всё равно большой то будем считать что у вас очень большой город где часами спим в пробках с заведённым мотором и от этого ни куда уже не уйтти !

Изменено 14 февраля, 2011 пользователем timka

[svyatoy]

и так, собрал инжектор вместо карба, форсунки попались vaz 6393, контролер январь 5.1 двиг 1.5 8кл. Дело в том что эти форсы идут под седьмой январь, а под пятый идут 6238, нужно ли под них править прошивку, и можно ли взять статику и динамику форсунок из прошивки под седьмой январь и залить в пятый, вернее правильно ли так делать? а то на холодную не оч заводится и свечи черные.на горячую все отлично

[MEG-2]

Давление топлива?

[svyatoy]

Давление топлива?

да все остальное сток, давление не помню, уже, около 3х на хх

[MEG-2]

Тогда и в прошивке оставляй производительность сток.

[svyatoy]

Тогда и в прошивке оставляй производительность сток.

я ж говорю форсы от седьмого января, а у меня пятый..... в пятом производительность 1.65 а в седьмом 1.66

[MEG-2]

Поставь от я7, 0.01 незначительное отличие.

[svyatoy]

Поставь от я7, 0.01 незначительное отличие.

все уже давно стоит... вопрос в том что, под форсунки правится только динамическая и статическая производительность??? Калибровки можно взять из седьмого

[MEG-2]

Производительность форсунок определяется динамикой и статикой.

[svyatoy]

Производительность форсунок определяется динамикой и статикой.

и в прошивке больше нигде они не прописаны? Больше ничего в прошивке за их правильную работу не отвечает?

[MEG-2]

Программа определяет производительность форсунок по двук калибровкам, все остальное зависит от того что вы накрутите.

[svyatoy]

Программа определяет производительность форсунок по двук калибровкам, все остальное зависит от того что вы накрутите.

все понял. спасибо, больше ничего крутить не собираюсь, т.к не очень рабираюсь

[xacho]

ребят какая статика и динамика сименсов 6238 а то поставил их заместо заводских 996 расход стал очень большим

[вяся2]

СС- кубический сантиметр(Cm3)

В твоём случае 158мл/мин=158Cm3 это значение надо перевести в граммы.

Чтоб получить правильную статику надо знать плотность бензина а она берется как 0,75.

158(Cm3) * 0,75 = 118,5(grams/min) / 60(sek)=1,9750 (полученная стаика) и вот это полученное значение загоняем в прошивку.

Но у вас что-то много получилось для 996 форсов, табличные данные говорят что должно быть 132(Cm3) и на выходе 99гр , в прошивке статика 1,65 что в принципе соответствует .

А почему у Боша 7.0 для 996 форсунок статика стоит 218,0740 мл \ мин? Изменено 23 октября, 2013 пользователем вяся2

[RA04051988]

Подскажите пожалуйста,машина ваз 2110 1.5 8V,при морозе потекли форсунки сименс 6238,решил поменять на 110-е бош в интернете нашёл взаимозаменяемость,и вот вопрос:подойдут ли они по производительности и что следует ожидать от работы двигателя?

[alfa]

Это что то новенькое, форсунки потекли на морозе? Что то тут не так!

[RA04051988]

Всё так,я не первый уже такой с сименсами!Так что нужен ответ на вопрос.

[alfa]

А раньше в УЗ не мылись?

[RA04051988]

Нет

 

Болезнь у них такая

[alfa]

А картестом мыл? Много видел форсунок всякими приблудами заваленных, но что бы от мороза потекли, это ой.

Нет

 

Болезнь у них такая

Болезнь может у мойщика? Хотя видел текущие от муссора, после мойки течь переставали.