areal (17 Март 2011 - 16:54) писал:
Не подключай это ГБО сделай только бензин, и катайся неделю.Если всеОК,то ГБО крути.
1
Проблема с датчиком кислорода
Автор
prjanik
, 22 Фев 2011 09:39
Сообщений в теме: 95
#81
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 17 Март 2011 - 16:58
Так проблема в том, что и без гбо чек вылазит. Только что ездил к мужычку, взял необходимые детали, буду паять адаптор для газовых мозгов, вдруг получится.....
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#82
-
- Master
-
- 290 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинская обл.
- Интересы:Рыбалка и все вытекающие последствия.
-
Автомобиль:NIVA
Отправлено 17 Март 2011 - 17:25
Если я правильно понял,то ошибка высвечивается при отключенном проводе ГБО?
#83
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 17 Март 2011 - 17:30
areal (17 Март 2011 - 17:25) писал:
Если я правильно понял,то ошибка высвечивается при отключенном проводе ГБО?
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#84
-
- Активные пользователи
-
- 64 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:кременчуг
-
Автомобиль:ланос
Отправлено 17 Март 2011 - 19:50
ребята не мучте свои мозги и мозги автомобиля.напряжение 0.45в о котором написано в книге устанавливается самим эбу в аварийном режиме тоесть при оключении дк и эбу работает по своим стандартным калибрам которые бывают лучше чем калибровка по дк.у меня правда проще гбо простое и я просто отключил дк чек горит но мне пофиг.под газ надо прошивку Е0 ну не дружит дк с газом.если дк зависает в значении близкому к 0в эбу думает что смесь бедная отсюда и проблемы.
#85
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 18 Март 2011 - 07:15
jeksonwil (17 Март 2011 - 19:50) писал:
ребята не мучте свои мозги и мозги автомобиля.напряжение 0.45в о котором написано в книге устанавливается самим эбу в аварийном режиме тоесть при оключении дк и эбу работает по своим стандартным калибрам которые бывают лучше чем калибровка по дк.у меня правда проще гбо простое и я просто отключил дк чек горит но мне пофиг.под газ надо прошивку Е0 ну не дружит дк с газом.если дк зависает в значении близкому к 0в эбу думает что смесь бедная отсюда и проблемы.
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#86
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 18 Март 2011 - 08:49
Решил еще раз проверить лямбду. Скинул ошибку (отключив акб на 5 мин), отключил от газовых мозгов лямбду, отключил дополнительный минус от акб, идущий на минус провода лямбды, подключил тестер и стал ждать....... жду минуту, десять, двадцать, вообщем на 30-ой минуте я прекратил эксперимент (к слову сказать чек конечно же загорелся), так и не дождавшись начала процесса лямбда-регулирования смеси. Заглушил, опять скинул ошибку, подключил дополнительный минус от лямбды к акб, завел, регулирование началось, но это был уже горячий двигатель, поэтому для чистоты эксперимента подожду когда он остынет и попробую еще раз.
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#87
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 20 Март 2011 - 12:11
18.03.2011 отключил гбо (также отключил сигнальный провод газовых мозгов от лямбды), подключил минус от датчика на минус акб, скинул ошибку. 19.03.2011 ездил в небольшую командировку, проехал около 140 км. (на бензине), чек пока не орит. Так же заменил ДТОЖ, поставил вазовский, прочистил и подтянул минусовые провода, прикрученные к кузову, хорошо затянул минусовую клему на акб, прикрутил минусовой провод лямбды на выпускной коллектор. Посмотрим что будет дальше, решил пока ездить на бензине...
Сегодня съездил еще в одну небольшую командировку, в общей сложности проехал 320 км., чек не горит... Значит проблема в газе... Справедливости ради стоит так же отметить, что и расход меньше стал, примерно литров 9-10 на сотню, но это очень грубо. Теперь осталось выяснить в чем проблема с газом, почему вылазит ошибка лямбда зонда при подключении сигнального провода от газовых мозгов к датчику???
Сегодня съездил еще в одну небольшую командировку, в общей сложности проехал 320 км., чек не горит... Значит проблема в газе... Справедливости ради стоит так же отметить, что и расход меньше стал, примерно литров 9-10 на сотню, но это очень грубо. Теперь осталось выяснить в чем проблема с газом, почему вылазит ошибка лямбда зонда при подключении сигнального провода от газовых мозгов к датчику???
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#88
-
- Master
-
- 283 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Брест, Беларусь
-
Автомобиль:malaguti phantom f12 :)
Отправлено 22 Март 2011 - 21:23
объясняю суть проблемы.
ну во-первых, может быть что-то не то в газовых мозгах, и они не дают нормально работать лямбде. но типичен другой случай.
на газу неправильная смесь. сильно неправильная. соответственно, бензиновый ЭБУ пытается повлиять на смесь, реагируя на сигнал с лямбды. ему это естественно не удается, но при этом он запоминает коррекции, и в дальнейшем, при работе на бензине отталкивается уже от них, а во вторую очередь - от сигнала лямбды.
ну во-первых, может быть что-то не то в газовых мозгах, и они не дают нормально работать лямбде. но типичен другой случай.
на газу неправильная смесь. сильно неправильная. соответственно, бензиновый ЭБУ пытается повлиять на смесь, реагируя на сигнал с лямбды. ему это естественно не удается, но при этом он запоминает коррекции, и в дальнейшем, при работе на бензине отталкивается уже от них, а во вторую очередь - от сигнала лямбды.
#89
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 23 Март 2011 - 07:10
uncle_sem (22 Март 2011 - 21:23) писал:
объясняю суть проблемы.
ну во-первых, может быть что-то не то в газовых мозгах, и они не дают нормально работать лямбде. но типичен другой случай.
на газу неправильная смесь. сильно неправильная. соответственно, бензиновый ЭБУ пытается повлиять на смесь, реагируя на сигнал с лямбды. ему это естественно не удается, но при этом он запоминает коррекции, и в дальнейшем, при работе на бензине отталкивается уже от них, а во вторую очередь - от сигнала лямбды.
ну во-первых, может быть что-то не то в газовых мозгах, и они не дают нормально работать лямбде. но типичен другой случай.
на газу неправильная смесь. сильно неправильная. соответственно, бензиновый ЭБУ пытается повлиять на смесь, реагируя на сигнал с лямбды. ему это естественно не удается, но при этом он запоминает коррекции, и в дальнейшем, при работе на бензине отталкивается уже от них, а во вторую очередь - от сигнала лямбды.
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#90
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 24 Март 2011 - 12:46
Вчера подключил газ, сегодня ездил в коммандировку 150 км. чек пока не горит...
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#91
-
- Активные пользователи
-
- 64 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:кременчуг
-
Автомобиль:ланос
Отправлено 24 Март 2011 - 14:24
uncle_sem (22 Март 2011 - 21:23) писал:
объясняю суть проблемы.
ну во-первых, может быть что-то не то в газовых мозгах, и они не дают нормально работать лямбде. но типичен другой случай.
на газу неправильная смесь. сильно неправильная. соответственно, бензиновый ЭБУ пытается повлиять на смесь, реагируя на сигнал с лямбды. ему это естественно не удается, но при этом он запоминает коррекции, и в дальнейшем, при работе на бензине отталкивается уже от них, а во вторую очередь - от сигнала лямбды.
ну во-первых, может быть что-то не то в газовых мозгах, и они не дают нормально работать лямбде. но типичен другой случай.
на газу неправильная смесь. сильно неправильная. соответственно, бензиновый ЭБУ пытается повлиять на смесь, реагируя на сигнал с лямбды. ему это естественно не удается, но при этом он запоминает коррекции, и в дальнейшем, при работе на бензине отталкивается уже от них, а во вторую очередь - от сигнала лямбды.
#92
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 25 Март 2011 - 14:08
Сегодня заменил вторую лямбду на вазовскую (bosh 133), так же подключил подогрев первой через реле (сигнал взял от подогрева второй лямбды), пока все работает...
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#93
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 25 Март 2011 - 15:08
Газ так же пока работает
Сообщение отредактировал prjanik: 25 Март 2011 - 15:09
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#94
-
- Активные пользователи
-
- 161 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Донецк
- Интересы:Автоэлектроника
-
Автомобиль:КАЛИНА 1.6 8ми клапанная
Отправлено 06 Апрель 2011 - 13:04
prjanik (25 Март 2011 - 15:08) писал:
Газ так же пока работает
#95
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Кущевка
- Интересы:тюнинг (чип-тюнинг, стайлинг, автозвук)
-
Автомобиль:Daewoo Leganza, 2,2, 2000, АКПП, американка, ГБО V поколения
Отправлено 06 Апрель 2011 - 13:12
frandebef (06 Апрель 2011 - 13:04) писал:
Так это надо газовый ЭБУ смотреть, карту работы форсунок на газу скорректировать по работе на бензине,если надо есть схема газового адаптера!!!
Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…
#96
-
- Новичок
-
- 1 сообщений
Новичок
-
Автомобиль:daewoo leganza
Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 09:09
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!!!ПРОЩЕ ВСЕГО ЕСЛИ НЕТ ОРИГЕНАЛА ПОСТАВИТЬ BOSCH FOOHL00091 ЭТОТ ДК ПОДХОДИТ К ЛЕГАНЗЕ ИДЕАЛЬНО!!!А ОТ ТАЗИКОВ ДАЖЕ НЕ ДУМАЙТЕ ПОКУПАТЬ ПРОВЕРЕННО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ И КАРМАНЕ!!!СКУПОЙ ПЛАТИТ ТРИЖДЫ!!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
