Перейти к содержимому



- - - - -

Газ с двигателем крайслер

Автор snowbirdkem , 24 Фев 2011 07:53

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#1 snowbirdkem

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:11183
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 07:53

Народ помогите разобраться. Есть волга двигатель крайслер, блок микас11.
Прошивка 0800_07.
Выкидывает тосол через расширительный бочок при 103--104-х градусов.
Вентилятор срабатывает при 105.

#2 Homo

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 129 сообщений
  • Город:Урюпинск
  • Автомобиль:Toyota
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 07:56

Просмотр сообщенияsnowbirdkem (24 Февраль 2011 - 07:53) писал:

Народ помогите разобраться. Есть волга двигатель крайслер, блок микас11.
Прошивка 0800_07.
Выкидывает тосол через расширительный бочок при 103--104-х градусов.
Вентилятор срабатывает при 105.
Если выкидывает под пробку, то вероятнее всего не держит клапан сброса избыточного давления в самой пробке(т.е. пробка под замену) или не плотно закручена!

#3 snowbirdkem

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:11183
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 08:04

Просмотр сообщенияHomo (24 Февраль 2011 - 07:56) писал:

Если выкидывает под пробку, то вероятнее всего не держит клапан сброса избыточного давления в самой пробке(т.е. пробка под замену) или не плотно закручена!
Пробку меняли. Ставили новую и с рабочей машины.
Заменили тосол на новый.
Пробывали менять температурный датчик.

#4 snowbirdkem

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:11183
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 09:14

Ещё .Пробег машины 120 тысяч. Есть предположение что может
проблема в прокладке под головку. Но в расширитель не булькает.

#5 IgorSaratov

 

    Профи

  • Master
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратовская обл. р.п. Духовницкое
  • Интересы:автомобили и все что с ними связано
  • Автомобиль:ваз 2110
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 09:50

печка как работает? если плохо , то дело в прокладке !
Изображение

Изображение

Саратовская обл. р.п. Духовницкое
8-927-155-72-79

#6 snowbirdkem

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:11183
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 09:57

Просмотр сообщенияIgorSaratov (24 Февраль 2011 - 09:50) писал:

печка как работает? если плохо , то дело в прокладке !
Печка работает хорошо.
Задолбала эта машина, всю голову уже сломали.

#7 matvey1804

 

    Профи

  • Master
  • 309 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Зубово-поляна , Мордовия
  • Интересы:диагностика и ремонт систем впрыска,чип-тюнинг
  • Автомобиль:21114 1.6 16кл.
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 10:04

Просмотр сообщенияsnowbirdkem (24 Февраль 2011 - 09:57) писал:

Печка работает хорошо.
Задолбала эта машина, всю голову уже сломали.
Поддержу предыдущие сообщения.
Меняйте тосол,нормальный выдержит и 118 гр. Не помогло - меняем крышку на расширительном бачке. Не помогло - стоит обратить внимание на помпу,может тоже менять пора.Ну вот наверно и все.Попробуйте пока это.Голову здесь ломать не на чем. Не забывайте что тосол выдержит и 120гр. Я бы начал с замены тосола.

#8 антон великий новгород

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 53 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия Великий Новгород
  • Интересы:автосервис
  • Автомобиль:форд фокус
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 10:09

у меня такая же крыса, была проблема похожая,
посмотрите заливку системы охлаждения ---токо на холодную
если при горячей доливать уровень будет все время выброс

#9 snowbirdkem

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:11183
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 10:56

Просмотр сообщенияmatvey1804 (24 Февраль 2011 - 10:04) писал:

Поддержу предыдущие сообщения.
Меняйте тосол,нормальный выдержит и 118 гр. Не помогло - меняем крышку на расширительном бачке. Не помогло - стоит обратить внимание на помпу,может тоже менять пора.Ну вот наверно и все.Попробуйте пока это.Голову здесь ломать не на чем. Не забывайте что тосол выдержит и 120гр. Я бы начал с замены тосола.
Попробуем вместо тосола залить антифриз. Ну если не пожет будем менять прошивку на включение вентилятора при 100.
В помпу лесть как то нехочется.

#10 андрей59

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 92 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермь
  • Автомобиль:ВАЗ 2115
 

Отправлено 24 Февраль 2011 - 11:02

1.А патрубки системы охлаждения не надуваются случаем ? - если надуваются, то был перегрев.2. Термостат не заклинил ?
И для общего развития

Прикрепленные файлы


Ничто не обходится в этой жизни так дорого, как глупость человеческая!!!

#11 snowbirdkem

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:11183
 

Отправлено 25 Февраль 2011 - 10:30

Просмотр сообщенияандрей59 (24 Февраль 2011 - 11:02) писал:

1.А патрубки системы охлаждения не надуваются случаем ? - если надуваются, то был перегрев.2. Термостат не заклинил ?
И для общего развития
Сейчас изучим.
На данный момент изменили в прошивке включение вентилятора на 100.
И отправили машину пока работать.

#12 Mna

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ствропольский.Край
  • Интересы:Вино и женщены
  • Автомобиль:Renault Megane Scenic ,and other cars.
 

Отправлено 25 Февраль 2011 - 11:11

Температура кипения воды 100градусов,чем выше давление тем выше температура кипения воды
Вода в герметично закрытой емкости закипает при 130 по Цельсию, вспомните принцип
Скороварки. Так вот система охлаждения работает примерно по тому же принципу.
Если в системе охлаждающая жидкость закипает до 130 градусов по Цельсию, то система не герметична. Как правило это неисправный клапан на крышке расширительного бочка,

#13 Krab

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермский край
  • Интересы:Электрика автомобилей и два внука.
  • Автомобиль:ВАЗ-21703 Приора
 

Отправлено 25 Февраль 2011 - 11:11

Просмотр сообщенияsnowbirdkem (24 Февраль 2011 - 10:56) писал:

Попробуем вместо тосола залить антифриз. Ну если не пожет будем менять прошивку на включение вентилятора при 100.
В помпу лесть как то нехочется.
Так тосол и антифриз это одно и тоже.

#14 matvey1804

 

    Профи

  • Master
  • 309 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Зубово-поляна , Мордовия
  • Интересы:диагностика и ремонт систем впрыска,чип-тюнинг
  • Автомобиль:21114 1.6 16кл.
 

Отправлено 25 Февраль 2011 - 17:13

Просмотр сообщенияKrab (25 Февраль 2011 - 11:11) писал:

Так тосол и антифриз это одно и тоже.
Ну во общем да. На сколько я помню название придумал кто-то из авторов антифриза.ТОСОЛ - в расшифровке - технология органического синтеза,а окончание ОЛ означает принадлежность к спиртовым соединениям.Как то так вроде.

#15 nik0911

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 174 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калмыкия
  • Автомобиль:ВАЗ 18
 

Отправлено 26 Февраль 2011 - 19:24

Просмотр сообщенияsnowbirdkem (25 Февраль 2011 - 10:30) писал:

Сейчас изучим.
На данный момент изменили в прошивке включение вентилятора на 100.
И отправили машину пока работать.
Это не выход , зканомый моторист ставит манометр на тосол -и в каждый цилинд воздух накачивает -если прокладка сразу покажет.

#16 Gris azulado

 

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:11184-30-016
 

Отправлено 28 Февраль 2011 - 09:31

та же проблема может кто нашел решение :noflood:

#17 snowbirdkem

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:11183
 

Отправлено 28 Февраль 2011 - 11:27

Просмотр сообщенияnik0911 (26 Февраль 2011 - 19:24) писал:

Это не выход , зканомый моторист ставит манометр на тосол -и в каждый цилинд воздух накачивает -если прокладка сразу покажет.
Конечно не выход. Но раз не получается по другому.

#18 Jetters

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:Ваз 21114
 

Отправлено 18 Март 2011 - 11:04

Просмотр сообщенияsnowbirdkem (25 Февраль 2011 - 10:30) писал:

Сейчас изучим.
На данный момент изменили в прошивке включение вентилятора на 100.
И отправили машину пока работать.


Привет, не подскажеш кокай прогой на диагностику вывел? и как температуру понизил.
С уважением

#19 dr-ingector

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 95 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Интересы:Диагностика, ремонт и Чип тюнинг инжекторных автомобилей. Традиционное УШУ.
  • Автомобиль:Таз 2109
 

Отправлено 18 Март 2011 - 11:37

Не помогла замена крышки, значит сам бачок кривой!
Легче победить весь мир, чем один раз самого себя !

#20 koleg5551

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 89 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:технарь
  • Автомобиль:нексия шевролет уз
 

Отправлено 18 Март 2011 - 11:49

Просмотр сообщенияGris azulado (28 Февраль 2011 - 09:31) писал:

та же проблема может кто нашел решение :noflood:
Надо внимательно перебрать газовый редуктор, возможно газ проходит через теплообменник в систему охлаждения :36_6_2:
Обратно в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. AUTO TECHNOLOGY
  2. → Диагностика и Ремонт Автомобилей
  3. → Диагностика
  4. → ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
  5. Правила форума
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com