Перейти к содержимому



- - - - -

Daewoo Matiz нужна помощь


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 tirservis

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Хмельницкая обл,Волочиск
  • Интересы:Автодиагностика, ремонт импортных котлов
  • Автомобиль:продал VW PASAT
 

Отправлено 05 Март 2011 - 00:45

Не могу найти описание как сделать адаптацию дросселя DAEWOO MATIZ 1.0 2006г. коробка механика, система SIRIUS. Прошу Вашей помощи.

#2 Max 55

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 163 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Энергодар, Запорожская обл
  • Интересы:Автомобили, ремонт инжекторов, ремонт бытовой аппаратуры
  • Автомобиль:Славута
 

Отправлено 05 Март 2011 - 02:04

Зачем, ХХ что ли завышенный, проверяй напряжение на ДПДЗ при закрытом дросселе
И сам дроссельный узел желательно почистить

#3 segun

 

    Профи

  • Master
  • 322 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Интересы:Автомобили, спорт, активный отдых
  • Автомобиль:нет
 

Отправлено 05 Март 2011 - 15:44

он же просил адаптацию, неужели не понятно, я думаю что надо диагностику с дилерскими возможностями

Сообщение отредактировал segun: 05 Март 2011 - 15:46


#4 wlad-18

 

    Профи

  • Master
  • 401 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Удмуртия, Воткинск
 

Отправлено 05 Март 2011 - 15:48

Скандок делает сброс всех значений адаптаций
Может еще какой то сканер умеет...
Изображение

#5 Slavik k

 

    Профи

  • Супер модератор
  • 3 387 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым, Джанкой
  • Интересы:Бухло и **ядство
  • Автомобиль:Chevrolet Aveo
 

Отправлено 05 Март 2011 - 21:02

В комбике есть эта функция .

не ту страну назвали гондурасом
http://worlds-car.com/
http://auto-technology.pro
Изображение
Изображение
Изображение


#6 alex_yer

 

    Участник

  • Участник
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Автотуризм
  • Автомобиль:GAZ 2217
 

Отправлено 05 Март 2011 - 22:31

Просмотр сообщенияSlavik k (05 Март 2011 - 21:02) писал:

В комбике есть эта функция .

Если завышены обороты Х/Х, в первую очередь надо смотреть клапан вентиляции картера, если он неправильно работает (забит нагаром), то и обороты будут завшены, а так сбрасывал на них адаптации через Tech 2 с картой памяти NAO, модельный ряд Chevrolet, pssendger cars, букву непомню, можно перебором, но помоему A, 2006 год (прошу прощения за написание по ангельске, неметчину в школе изучал, английский текст понять могу, но правильно написать, а тем более сказать...). Добавлю, что клапан нужно только менять, промывка помогает в 1 случае из 10.
Российским лечат молотком
Изделье легкое Европы,
Благословляя колеи и
Рвы отеческой земли. А.С. Пушкин

#7 tirservis

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Хмельницкая обл,Волочиск
  • Интересы:Автодиагностика, ремонт импортных котлов
  • Автомобиль:продал VW PASAT
 

Отправлено 05 Март 2011 - 22:52

Про возможности дилерского сканера, я и сам знаю. Может, есть у кого TIS-a по DAEWOO, там описана эта процедура . Сброс адаптаций и Сканматик делает.
Дроссельная заслонка помыта.Матиз когда заведётся, секунд 20 держит обороты 2500, после опускает до 1500 и стабильно держит. Стоит слегка газануть и двигатель начинает раскачивать с 1500 до 1900 . Подсосса воздуха нет.На других форумах, читал про те же симптомы у Матиза - нужна адаптация. Вот и прошу помощи.Всё началось с заклинившего клапана EGR. Чтобы к нему добраться пришлось снять дроссель

Сообщение отредактировал tirservis: 05 Март 2011 - 22:59


#8 POTAP 123

 

    Профи

  • Модератор
  • 1 189 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия. г Сулин
  • Автомобиль:Ваз 21074i HYUNDAI ACCENT
 

Отправлено 05 Март 2011 - 22:53

Да нет на матизах не какой адаптации дросселя, смотреть РХХ ДПДЗ подсос воздуха .
http://Worlds-Car.com/
motor-chip.ru
Изображение

#9 Slavik k

 

    Профи

  • Супер модератор
  • 3 387 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым, Джанкой
  • Интересы:Бухло и **ядство
  • Автомобиль:Chevrolet Aveo
 

Отправлено 06 Март 2011 - 06:53

Адаптации есть на сириусах , если промыть дросельный узел, то обороты после этого будут завышены .
Что написано выше так же необходимо проверить.

Сообщение отредактировал Slavik k: 06 Март 2011 - 06:55

не ту страну назвали гондурасом
http://worlds-car.com/
http://auto-technology.pro
Изображение
Изображение
Изображение


#10 sef_eld

 

    Профи

  • Master
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Башкирия
  • Интересы:Авто
  • Автомобиль:21124
 

Отправлено 11 Март 2011 - 05:44

Выдерни сапун снизу впускного коллектора и заглуши отверстие в коллекторе вот и всё, скорее клапан не работает на сапуне

#11 ilja172

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 137 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
 

Отправлено 11 Март 2011 - 06:25

У нас был на ремонте после аварии Daewoo Matiz. Собрали, завели, а обороты поднялись до 6000 об/мин и не сбрасываются. И еще наблюдалось ритмичное колебание оборотов после манипуляций с датчиками. Оказалось, что впускной коллектор не тот поставили - новый с отверстием для EGR, у старого это отверстие перекрыто. Вот шел огромный подсос воздуха.
http://carburators2008.narod.ru

#12 Koten

 

    Участник

  • Участник
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:Citroen C4
 

Отправлено 27 Март 2011 - 10:09

была похожая ситуация- после отсоединения клемы. обороты подымались до 2500 и плавали недели две, потом приходили в норму.
адаптация НЕ помогала

По сканеру подсос явный был!
дад- 30кпа
глушил все!
дымогенератором дул!

Старый хозяин поставил РХХ с БОЛШИМ конусом как у нивы! Я с ваз 2112- узкий поставил, после адаптации все как рукой сняло!!!

#13 Servant

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 99 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
  • Автомобиль:Daewoo Nexia
 

Отправлено 15 Апрель 2011 - 01:19

Нестабильные обороты ХХ на Матизе 0.8!Что же может быть????А набирает обороты отлично,при езде при сбрасывании оборотов двигатель дергает.....
Удача любит подготовленных!!!

#14 Vorker

 

    Участник

  • Участник
  • 12 сообщений
  • Автомобиль:Lifan Breez
 

Отправлено 15 Апрель 2011 - 02:16

Чего то у всех по весне обороты прыгать стали, уже 3 тема за сутки. Ну как вариант почистить дросель, посмотреть Реле Холостого Хода и все шланги на впускной коллектор. Может ещё Датчик Положения Дросельной Заслонки быть сломан. В конце концов смотреть мозги.

#15 Servant

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 99 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
  • Автомобиль:Daewoo Nexia
 

Отправлено 21 Апрель 2011 - 04:18

Адаптация дросселя делается на Матизе 1.0...Я сам делал,у меня Скан-100,обороты были после чистки заслонки около 1500,сделал адаптацию стали нормальными!!!!
Удача любит подготовленных!!!

#16 killex3

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сыктывкар
  • Интересы:диагностика и одометры
  • Автомобиль:и на работе надоели!
 

Отправлено 24 Апрель 2011 - 13:27

Странно, только делал Матизика 2009 г. проблема была на холодную глох , поменяли рег. холостого хода не помогло поменяли датчик дросс.заслонки всё стало в норму , после замены ДПДЗ обороты были 2500 и не падали - сброс ошибок и всё, вууаля делал Autoboss-ом, просто сброс ошибок!

#17 boshkarma

 

    Активный участник

  • Участник
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Турткуль
  • Интересы:Автодиагностика
  • Автомобиль:matiz
 

Отправлено 26 Январь 2012 - 09:57

Просмотр сообщенияServant (21 Апрель 2011 - 04:18) писал:

Адаптация дросселя делается на Матизе 1.0...Я сам делал,у меня Скан-100,обороты были после чистки заслонки около 1500,сделал адаптацию стали нормальными!!!!
И сканматик справится такой задачей.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования