Saab 9-5 98г 2.3л система троник
в авто просверлили чип на ключе был перепрошит полностью комплект моторного+иммо+шиток+ключ
на данный момент у авто большие обороты и не работает спидометр, если завести на холодную обороты в районе 1100 при прогреве обороты поднимаются до 1800об мин
диагностика показало код ошибки Р1658 перепускной клапан хотя на авто, к клапану не идут провода а идет тонкий шланг как понимаю срабатывает при помоши разряжения
я подумал что не та прошивка залита залил туда родную прошивку подправив область эпрома.( должен сказать что в родной прошивке вин не соответствует авто)
еше если нажать тормоз то обороты чуть снижаются становятся в районе 1500об мин
помогите с диагностикой этого авто, сам в данном авто не чего не смыслю
для диагностики только ланч
0
Saab 9-5
Автор
rasul_injectorhik
, 16 Мар 2011 14:10
В теме одно сообщение
#1
-
- Активные пользователи
-
- 132 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:дагестан
- Интересы:диагностика авто, иммо
-
Автомобиль:2112
Отправлено 16 Март 2011 - 14:10
#2
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль:SAAB 95
Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:09
rasul_injectorhik (16 Март 2011 - 14:10) писал:
Saab 9-5 98г 2.3л система троник
в авто просверлили чип на ключе был перепрошит полностью комплект моторного+иммо+шиток+ключ
на данный момент у авто большие обороты и не работает спидометр, если завести на холодную обороты в районе 1100 при прогреве обороты поднимаются до 1800об мин
диагностика показало код ошибки Р1658 перепускной клапан хотя на авто, к клапану не идут провода а идет тонкий шланг как понимаю срабатывает при помоши разряжения
я подумал что не та прошивка залита залил туда родную прошивку подправив область эпрома.( должен сказать что в родной прошивке вин не соответствует авто)
еше если нажать тормоз то обороты чуть снижаются становятся в районе 1500об мин
помогите с диагностикой этого авто, сам в данном авто не чего не смыслю
для диагностики только ланч
в авто просверлили чип на ключе был перепрошит полностью комплект моторного+иммо+шиток+ключ
на данный момент у авто большие обороты и не работает спидометр, если завести на холодную обороты в районе 1100 при прогреве обороты поднимаются до 1800об мин
диагностика показало код ошибки Р1658 перепускной клапан хотя на авто, к клапану не идут провода а идет тонкий шланг как понимаю срабатывает при помоши разряжения
я подумал что не та прошивка залита залил туда родную прошивку подправив область эпрома.( должен сказать что в родной прошивке вин не соответствует авто)
еше если нажать тормоз то обороты чуть снижаются становятся в районе 1500об мин
помогите с диагностикой этого авто, сам в данном авто не чего не смыслю
для диагностики только ланч
Данный код неисправности указывет на магнитный клапан турбо-байпас, который расположен под капотом на моторной перегородке в середине снизу разъема жгута проводки. Неисправность может быть связана, как с самим клапаном, так и с воздушными трубками, подходящими к нему. Если все вышеуказанное исправно, то следует проверить проводку от блока TRIONIC до этого клапана. Более редкий случай - неисправность самого блока TRIONIC. По тормозам - проверьте вакуумный усилитель!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
