Заправка кондиционера

[sashasasha]

Здравствуйте, не могу найти ответ помгите пожалуйста авто toyota land cruiser 200, надо заправить кондиционер, визуально только порт низкого давления, в нете прочитал что такое возможно, давление на высоком контуре проверяют через сканер, а как быть в вакумизацией, мне советовали на форуме что делать ее надо через два порта, как быть если порт один. Заранее благодарю всех.

[v.i.m]

Так какая разница, через два или через один, вакуумируется всё прекрасно.

[sashasasha]

спасибо за ответ, теперь все ясно.

[sashasasha]

Так какая разница, через два или через один, вакуумируется всё прекрасно.

А если будет необходимость добавить масло в систему, то как это сделать с одним портом, через порт низкого давления можно? гидроудара не получиться?

[Ranger]

Вы хладоген заливаете обычно через какой порт, или то же через оба???

Все делается с одним портом в обычном варианте.

Если масла добавлять сколько положенно, то ни чего не будет.

У вас же компрессор отключен в момент заправки.

[sashasasha]

Спасибо за ответ.

Можно еще поинтересоваться приехала BMW X600, не холодит вообще, давление на низком 1 барель на высоком 3, после заправки, холод пошел, давление стало 5 на низком и 15 на высоком, не слишком много для высокого? Заранее благодарю.

[sashasasha]

Вы хладоген заливаете обычно через какой порт, или то же через оба???

Все делается с одним портом в обычном варианте.

Если масла добавлять сколько положенно, то ни чего не будет.

У вас же компрессор отключен в момент заправки.

Просто я масло добавлял через шприц, вставлял его в порт высокого давления при вакумизации и оно само туда закачивалось, а в случаи с одним портом так уже не получиться.

[andronGK]

заправлять можно самостоятельно, или не рекомендуется?

[storozh13]

а есть лиу альтернатива фриону ?

[mpss]

Есть веер))

[exan]

Есть веер))

+100пятсот

[avtocenter]

планируем покупать автостанцию но вот раскритиковали,что при работе например с китаймашинами засерается стружкой весь аппарат и что вытягивает черное масло и им же пачкает остаток чистого и сам фреон. И потом при заправках уже засераются все подключаемые машины

[bmwti]

в станции у меня для этих дел вроде фильтр есть, слышал много страшных историй про автоматические станции и все у кого станции нет обычно так говорят)

[Ranger]

планируем покупать автостанцию но вот раскритиковали,что при работе например с китаймашинами засерается стружкой весь аппарат и что вытягивает черное масло и им же пачкает остаток чистого и сам фреон. И потом при заправках уже засераются все подключаемые машины

Ерунда полная. Стружка не в китай машинах, а в любых может быть.

В любой нормальной установке стоит два фильтра, они же обычно и влаго отделители, стружку не пропустят ну ни как, ни в установку, ни в машину.

Так же присутствует масло отделитель и масло отстойник для отделения попавшего  с газом масла.

Если вы его обратно в машины, из жадности , сами не зальете, то ни куда оно попасть само не может.

Если вы будете себе масло в баллон с фреоном закачивать, догадайтесь что с вашим баллоном после 20-30 машины станет???

А вот обслуживать и менять ф-ра и масла в установке не забывайте, стоять не дешево, но установка то же нынче дорогая. При правильном ценообразовании все окупится.

При этом установка сама прибыль начинает приносить, пока мастер параллельно другую работу выполняет.

[xfor]

Если установка нормальная и фильтра меняются согласно регламенту да и сам мастер с головой, то бояться нечего, удобно. Лично мне больше по душе старый добрый баллон и весы.

[xfor]

Вот приедешь к такому мастеру и тебе могут сказать, друг, да у тебя компрессор умер...

 

https://youtu.be/PqtQx0fd9fo

Изменено 20 мая, 2015 пользователем xfor

[xfor]

Оба видео из разряда "как не надо заправлять кондиционеры". https://youtu.be/I7HuW-MSnh0и выше в сообщении

[avtocenter]

приезжают с утечками и не готовы платить за поиск

какое ценообразование сейчас после подорожания ???

[xfor]

У нас на 50%

[avtocenter]

старье до 2005 года почем ?