Mitsubishi Montero типа троит

[Slalex]

Имеется два автомобиля Mitsubishi Montero 2000 гв, 3л, 24v, v6 не GDI.

 

первый автомобиль застрял в снегу, на нем много газили, взорвался второй катализатор, (первые почему-то абсолютно целые), катализатор выкинули, двигатель сильно троит, диагностика показывает пропуски воспламенения, метки ГРМ на месте, компрессия в первом ряду во всех цилиндрах по 10, во втором ряду по 12, на приколотом файле Mitsubishi_1 график во впускном коллекторе при прокрутке стартером, в файле Mitsubishi_2 тот-же график на втором автомобиле (который абсолютно исправен - пригнали для сравнения). Был неисправен лямбда зонд во втором ряду, в первом ряду лямбда рисует хороший график и на хх и на оборотах, во втором ряду на хх 0.9 в, на оборотах начинает рисовать график.

 

Какие будут соображения? авто колбасит очень сильно, ездить нельзя, тяги нет совсем, даже трудно тронуться.

У меня мысли закончились, сняли клапанные крышки, кулачки все целые, клапана двигаются.

Mitsubishi.rar

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем Slalex

[Slalex]

Выяснили, во втором ряду на распредвалу срезало шпонку и распредвал провернуля относительно шестерни примерно на 180 градусов .