Перейти к содержимому



Тягач Mersedes Actros 1835


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 14

#1 240604

 

    Профи

  • Master
  • 416 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Камышла
  • Автомобиль:ВАЗ 21723
 

Отправлено 04 Апрель 2011 - 17:15

Всем здравствуйте,тягач Mersedes Actros 1835,модель двигателя не знаю,6 цилиндров,самодиагностика показывает отказ то 5 то6 цилиндра,рельно не работает весь левый ряд,если отсоединять провода насос-форсунки 5 или 6 цилиндра высвечивается ошибка уменьшение мощности двигателя.Провода с насос-форсунок до ЭБУ прозвонил все в целости и не замкнуты не на +,не на массу.Кто может подскажет в чем может быть проблема

#2 Владик

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орша
  • Интересы:Автоэлектрика и электроника
  • Автомобиль:VW B-2
 

Отправлено 04 Апрель 2011 - 18:43

У меня была такая-же проблема только на МБ Вито. Был плохой контакт на фишке форсуночной, подогнул контакты шилом и машина поехала.

#3 240604

 

    Профи

  • Master
  • 416 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Камышла
  • Автомобиль:ВАЗ 21723
 

Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:14

Кидал даже провода другие,бесполезно

#4 userhome

 

    Профи

  • Master
  • 336 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Усмань Лип.обл.
  • Интересы:Авто
  • Автомобиль:nissan tiida
 

Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:22

Схема и распиновка блока

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  1.0.JPG   123,06К   41 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  2.0.JPG   139,07К   35 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.0.JPG   147,41К   20 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  4.0.JPG   152,76К   14 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  5.0.JPG   117,42К   13 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  6.0.JPG   154,25К   12 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  7.0.JPG   130,19К   13 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  8.0.JPG   131,22К   15 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  1.1.JPG   139,46К   9 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  1.2.JPG   125,76К   9 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.1.JPG   155,89К   16 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.2.JPG   124,89К   18 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.3.JPG   126,87К   15 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Slavik k: 12 Май 2011 - 17:09


#5 240604

 

    Профи

  • Master
  • 416 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Камышла
  • Автомобиль:ВАЗ 21723
 

Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:41

Схема подключения насос \-форсунок интересная,получается если с блока только на одну провода кидать неправильно будет?

#6 userhome

 

    Профи

  • Master
  • 336 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Усмань Лип.обл.
  • Интересы:Авто
  • Автомобиль:nissan tiida
 

Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:49

Импульс есть?

#7 240604

 

    Профи

  • Master
  • 416 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Камышла
  • Автомобиль:ВАЗ 21723
 

Отправлено 05 Апрель 2011 - 09:16

Импулс не смотрел,проверял + на форсунках нету,там ЭБУ еще весь в масле был его тоже промыл.Импульс лампочкой можно смотреть или осцил нужен?

#8 mastergid

 

    Профи

  • Master
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина. Львов
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 05 Апрель 2011 - 12:11

Делал я такой же у них проблема, По Стару ошибка типа по работе 2 ряда.. Значит снимай блок и по схемке со Стара ищи ключи на второй ряд форсунок и на каждую форсунку отдельно. Там принеработающей 1 или 2м форсам отрубает весь ряд
Чиптюнинг дизелей и програмное удаление сажевых фильтров

#9 240604

 

    Профи

  • Master
  • 416 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Камышла
  • Автомобиль:ВАЗ 21723
 

Отправлено 05 Апрель 2011 - 15:47

Что за Стар?

#10 mastergid

 

    Профи

  • Master
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина. Львов
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 05 Апрель 2011 - 17:39

http://avto-diagnost...p?id_product=11
Чиптюнинг дизелей и програмное удаление сажевых фильтров

#11 240604

 

    Профи

  • Master
  • 416 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Камышла
  • Автомобиль:ВАЗ 21723
 

Отправлено 05 Апрель 2011 - 19:25

Дилерского сканера нет :emot46:

#12 mastergid

 

    Профи

  • Master
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина. Львов
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 05 Апрель 2011 - 21:05

При чём тут Стар схему в Толеранс дате найди и ищи по ней управление 2 рядом
Чиптюнинг дизелей и програмное удаление сажевых фильтров

#13 avelon

 

    Активный участник

  • Участник
  • 42 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:РБ Минск
  • Автомобиль:шкода-октавия 1.9тд
 

Отправлено 06 Апрель 2011 - 19:38

Просмотр сообщения240604 (05 Апрель 2011 - 19:25) писал:

Дилерского сканера нет :emot46: посмотри-какие ошибки после работы от 1-2минут на х.х двс пишет бортовой комп в мр ( если не работают форсы- коррекция уплывёт за 10 процентов и блок мр зарегистрирует актуальную ошибку

Если произойдет деноминация доллара, то основной мировой валютой станет цент.

#14 rill

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
  • Автомобиль:iveco,honda,vw
 

Отправлено 12 Май 2011 - 17:04

А с чего ты взял,что проблема в электрике?что то делал до этого с левой стороной мотора?

#15 yurkan

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Автомобиль:ман
 

Отправлено 01 Август 2011 - 06:36

действительно может вовсе не с электрикой дело




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования