доброго вечера всем.Привезли мерса Е124 1994г,объем 4.2.Проблема с акпп,точнее включается вторая ,нейтральная и задняя.Нет переключений ни вверх ни вниз.На кик даун тоже не реагирует.Масло и фильтр новые,уровень масла в норме.Трогается мягко .Заметил что при оборотах выше 4000 ,если сбросить немного газ а потом нажать есть небольшая пробуксовка,видимо пытается переключиться.Возможные варианты этой проблемы ,кто сталкивался?
0
АКПП МЕРСЕДЕС
Автор
кузьмич
, 09 Апр 2011 15:19
Сообщений в теме: 8
#1
-
- Участник
-
- 33 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:КЧР ст.Зеленчукская
- Интересы:да как у всех нормальных мужиков
-
Автомобиль:копейка
Отправлено 09 Апрель 2011 - 15:19
#3
-
- Участник
-
- 33 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:КЧР ст.Зеленчукская
- Интересы:да как у всех нормальных мужиков
-
Автомобиль:копейка
Отправлено 14 Апрель 2011 - 08:11
модель не скажу,не знаю, акпп четырехступка
#4
-
- Master
-
- 427 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Ставропольский край
- Интересы:Диагностика и ремонт Электронных систем
Отправлено 14 Апрель 2011 - 09:02
не давно с фольцом мучилсятак там в датчик Скорости движения спецы по сигналкам закрутили саморез Мож и в твоём случае так А вообщето давай ошибки глянем А то так гадать Не хочется
И коробки разные Замерь напряжение на датчике скорости движения и разьяснится
И коробки разные Замерь напряжение на датчике скорости движения и разьяснится
#5
-
- Участник
-
- 33 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:КЧР ст.Зеленчукская
- Интересы:да как у всех нормальных мужиков
-
Автомобиль:копейка
Отправлено 14 Апрель 2011 - 09:34
имеешь ввиду замерять напряжение на датчике спидометра?Подскажи как это сделать и какие должны быть показания.
#6
-
- Участник
-
- 5 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург
Отправлено 23 Май 2011 - 19:13
можно не парится с замерами датчика скорости
АКПП чисто гидравлическая и по симптомам ею просто пора чинить.
АКПП чисто гидравлическая и по симптомам ею просто пора чинить.
#7
-
- Master
-
- 782 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Украина,Винницкая обл,Жмеринка
- Интересы:Автоэлектрика
-
Автомобиль:Мерседес Е w124
Отправлено 23 Май 2011 - 21:22
на 124 Мурзике мозки коробки гидравлические.......всем управляет гидравлика.......там нет и не будет никаких ошибок......я думаю что только ремонт 
Сообщение отредактировал germetosichek: 23 Май 2011 - 21:23
#8
-
- Новичок
-
- 1 сообщений
Новичок
-
Автомобиль:mersedes-bens C240
Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 04:11
здравствуйте Мерс С 240 99 г.в. когда с горожа выезжаю на заднюю передачу включаю шум был и когда долго стоит, когда начинаю трогаться с 1 передачи на 2 до 2,5 оборота не переключает, после вроде все норма переключает. зашел на электронную диагностику показало 116.1 starter lock - out contact (ask) no operative 2 transmision oil temr sensor; 130. fault in car camunicationcontrol unit № 15|5| electronic select level module) и еще 136 вообще ниче не выводил. что означает не смогли перевезти сказали только у дилеров надо узнавать может кто нибудь сталкивался?спасибо.
#9
-
- Участник
-
- 16 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Алматы
- Интересы:Занимаюсь ремонтом АКПП
-
Автомобиль:Nissan
Отправлено 17 Декабрь 2011 - 16:55
кузьмич (09 Апрель 2011 - 15:19) писал:
доброго вечера всем.Привезли мерса Е124 1994г,объем 4.2.Проблема с акпп,точнее включается вторая ,нейтральная и задняя.Нет переключений ни вверх ни вниз.На кик даун тоже не реагирует.Масло и фильтр новые,уровень масла в норме.Трогается мягко .Заметил что при оборотах выше 4000 ,если сбросить немного газ а потом нажать есть небольшая пробуксовка,видимо пытается переключиться.Возможные варианты этой проблемы ,кто сталкивался?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
