Перейти к содержимому



- - - - -

Самоблокирующиеся дифференциалы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 De-nys

 

    Профи

  • Модератор
  • 400 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ТАМБОВ
  • Интересы:Тюнинг, Drag-Racing
  • Автомобиль:ВАЗ21093
 

Отправлено 27 Апрель 2011 - 20:47

Всем доброго вечера)))) Кто подскажет, как грамотно и быстро проверить самоблокирующийся диффер на машине без вскрытия КПП? Вопрос по винтовой блокировке с преднатягом 4 кг. Вообще у кого есть опыт, делитесь))))

#2 __graf

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
  • Автомобиль:ваз-21104
 

Отправлено 28 Апрель 2011 - 17:12

View PostDe-nys, on 27 Апрель 2011 - 20:47, said:

Всем доброго вечера)))) Кто подскажет, как грамотно и быстро проверить самоблокирующийся диффер на машине без вскрытия КПП? Вопрос по винтовой блокировке с преднатягом 4 кг. Вообще у кого есть опыт, делитесь))))
говорят что можно прыгать с домкрата, вроде как вывешивается одно колесо, заводится, первая и отпускаешь сцепление, если спрыгнула значит блокировка есть, стоит как вкопаная - блокировки значит и след простыл....

#3 slava700

 

    Профи

  • Master
  • 488 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:нижний тагил
  • Автомобиль:митсубиси эво6
 

Отправлено 28 Апрель 2011 - 19:09

View Post__graf, on 28 Апрель 2011 - 17:12, said:

говорят что можно прыгать с домкрата, вроде как вывешивается одно колесо, заводится, первая и отпускаешь сцепление, если спрыгнула значит блокировка есть, стоит как вкопаная - блокировки значит и след простыл....
Вывешиваешь машину,скажем на подъемнике,и на нейтрали крутишь любое колесо,если противоположное крутится в том же направлении-блокировка присутствует,если в обратном-отсутствует.Так проверяется на пер приводе ваз.

#4 De-nys

 

    Профи

  • Модератор
  • 400 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ТАМБОВ
  • Интересы:Тюнинг, Drag-Racing
  • Автомобиль:ВАЗ21093
 

Отправлено 28 Апрель 2011 - 20:49

На двух машинах пробовал, при вывешенном колесе заводим двигатель и включаем вторую, третью передачу, крутится одно колесо, ни намека на то, чтобы спрыгнуть.... Завтра проверю вращение в одну и ту же сторону или нет...

#5 max48

 

    Участник

  • Участник
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Липецк
  • Интересы:Эксперименты с личным авто.
  • Автомобиль:ваз 21099
 

Отправлено 06 Сентябрь 2011 - 09:55

Машина спрыгнет с домкрата если преднатяг 8кг. и больше. А как ещё проверить сам ищу.

#6 RSFAN

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань
  • Интересы:Ремонт, тюнинг авто
  • Автомобиль:Isuzu Bighorn 3.0 Dd AT TOD
 

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 05:47

Я тоже проверял на домкрате. Еесли крутить медленно то вращаются в одну сторону, если чуть по резче проворачивать то одно начинает крутится в другую сторону.
Мне сказали еще можно резко дать газ на слабом грунте если провернет два колеса то работает.

#7 RSFAN

 

    Участник

  • Участник
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань
  • Интересы:Ремонт, тюнинг авто
  • Автомобиль:Isuzu Bighorn 3.0 Dd AT TOD
 

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 05:53

Так кто нить разобрался как установить преднатяг дифа, тоже недаволен работой. хотел бы подрегулировать. Там говорят какие то шайбы вставляют. Взял джипа безпробежного с пробегом по япии 140 000км С самого начала эксплуатации не был доволен работой LSD. Какой то он не постоянный. Нет надежды на него что включится.

#8 De-nys

 

    Профи

  • Модератор
  • 400 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ТАМБОВ
  • Интересы:Тюнинг, Drag-Racing
  • Автомобиль:ВАЗ21093
 

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 08:33

http://team-rs.ru/te...1&id_article=26
вот тут кое-что есть




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования