Перейти к содержимому



- - - - -

Замена катализатора на пламегаситель.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 mi6705

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Моздок
  • Автомобиль:ВАЗ 210740
 

Отправлено 07 Май 2011 - 06:22

У меня катализатор начал греметь. Не пойму, какой идиот (ВАЗ-210740) установил хрупкую вещь в самом низу автомобиля. Хочу поменять на пламегасителль. Установлено ГБО 4-поколения, будет ли оно нормально работать без второго лямбта-зонта и что для этого надо сделать?

#2 Slavik k

 

    Профи

  • Супер модератор
  • 3 387 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым, Джанкой
  • Интересы:Бухло и **ядство
  • Автомобиль:Chevrolet Aveo
 

Отправлено 07 Май 2011 - 06:27

Ставьте вставку (труба )и не будет ни проблем ни лишних трат , да и звук не сильно меняется.
Если в эбу авто Е2 то перешивать его не надо , если Е3 - то стоит его перешить на Е2.

Сообщение отредактировал Slavik k: 07 Май 2011 - 06:29

не ту страну назвали гондурасом
http://worlds-car.com/
http://auto-technology.pro
Изображение
Изображение
Изображение


#3 mi6705

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Моздок
  • Автомобиль:ВАЗ 210740
 

Отправлено 14 Май 2011 - 10:32

А если поставить эмулятор второго ДК?

#4 Alex1975

 

    Профи

  • Master
  • 427 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Будённовск
  • Интересы:Разносторонние
  • Автомобиль:2112
 

Отправлено 14 Май 2011 - 13:49

Просмотр сообщенияmi6705 (14 Май 2011 - 10:32) писал:

А если поставить эмулятор второго ДК?


А смысл? Шей е2 и всё.

Не пойму, какой идиот (ВАЗ-210740) установил хрупкую вещь в самом низу(по секрету никому не говори это автоваз сделал) :heresmile:
Изображение

#5 mi6705

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Моздок
  • Автомобиль:ВАЗ 210740
 

Отправлено 14 Май 2011 - 15:08

Со старой прошивкой все работало нормально. а новая-неизвестная и без острой нужды менять не хочется.

#6 Troll

 

    Участник

  • Участник
  • 5 сообщений
  • Автомобиль:Ford Sierra
 

Отправлено 14 Июль 2011 - 02:28

Просмотр сообщенияmi6705 (14 Май 2011 - 15:08) писал:

Со старой прошивкой все работало нормально. а новая-неизвестная и без острой нужды менять не хочется.
... тогда приидётся погемороиться с эмулятором второй лямбды.
Вопрос: "В чём меньше гемора".
Я менял бы "прошивку".

#7 ok-evgenij

 

    Участник

  • Участник
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:Автомобили
 

Отправлено 17 Июль 2011 - 20:58

Если есть возможность , лучше перешить на Е2 и не заниматься ерундой.

#8 Виталик 522

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 392 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кулебаки
  • Интересы:Чип-тюнинг
  • Автомобиль:KIA spectra
 

Отправлено 23 Июль 2011 - 16:46

Просмотр сообщенияok-evgenij (17 Июль 2011 - 20:58) писал:

Если есть возможность , лучше перешить на Е2 и не заниматься ерундой.
Для некоторых людей перепрошивка,чип-тюнинг или как там еще,в общем думают что это что то сверхъестественное за гранью разумного связанное с уродованием автомобиля!!!


P.S. Все свои машины прошивал и буду прошивать!

Сообщение отредактировал Виталик 522: 23 Июль 2011 - 16:48

Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования