0

Китайские турбины

Автор sedoy2 , 21 Май 2011 19:17

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 26

#21 Slik_05

Участник

Участник
3 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Москва
Автомобиль:Ваз 2108

Отправлено 06 Апрель 2012 - 00:49

macik001 (02 Август 2011 - 13:29) писал:

Россия или Украина? :heresmile:

Одна - 30 тыс. другая около 50 тыс.!!! - Это не деньги это пробег после замены. :emot64:

Замечательный пробег для китайской турбины!

Наверх

#22 ChipTuning

Активный участник

Активные пользователи
54 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Минусинск
Интересы:Машины....
Автомобиль:ВАЗ 21124

Отправлено 06 Апрель 2012 - 07:22

китайские турбы нормадьные ваще.сколько их уже продал и ещё не одна не сломалась

Наверх

#23 lookas63

Активный участник

Активные пользователи
62 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Тольятти
Интересы:Чип-тюнинг, Диагностика, Администрирование.
Автомобиль:Honda Civic

Отправлено 06 Апрель 2012 - 08:22

+100
Больше 50штук привез, пока никто не жаловался.
Но есть и галимый китай! При первом запуске мрут.

Кроилово ведет к попадалову! (С)

Наверх

#24 vido

Активный участник

Активные пользователи
57 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Камышин Волгоградской
Интересы:Вольный Конструктор
Автомобиль:Увы! Пока пешаход.

Отправлено 06 Апрель 2012 - 21:27

Видимо от заказчика качества все зависит. ИСО 9000. Уже писал о ВАГ мот. AAZ, турбина JP Group. Недавно был на текущем. Все ОК. 95ткм. По просьбе владельца сняли и осмотрели клапан ЕГР как первый показатель. Сухая сыпучая сажа. Делаю вывод что без нареканий. Турбина-то ерунда, люди поражают! Накатать 30ткм этой зимой?

Наверх

#25 autotun

Участник

Участник
3 сообщений

Автомобиль:kalina

Отправлено 19 Апрель 2012 - 19:57

Интересно, а на Ладу какую можно воткнуть?

Наверх

#26 vido

Активный участник

Активные пользователи
57 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Камышин Волгоградской
Интересы:Вольный Конструктор
Автомобиль:Увы! Пока пешаход.

Отправлено 19 Апрель 2012 - 22:00

Надо определить условия эксплуатации. Для долговременной на бензиновом моторе необходимо водяное охл. Это из современных ВАГов. 1,4Т как вариант. Другие не балуют ассортиментом. Для дрег-покатушек полагаю что подойдет турбина от дизелей RA и особенно SB того же концерна. Последний надувал 1,1 бар при 3800об. интеркулер, и вихрекамерный дизель 1,6 имел 58кВт(81л.с.). Но вот водяного охлаждения там нет. Поэтому ресурс непредсказуем. Имел когда-то Бе-3 с этим агрегатом. Огого! 90-130зачетно.