Перейти к содержимому



- - - - -

Правильные пары G28 - G40


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

#21 HSV

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 767 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Рыбалка,охота,шашлык с пивком,Диагностика,Чип-тюнинг,электроника с автомобилем ))
  • Автомобиль:ВАЗ
 

Отправлено 24 Январь 2012 - 11:57

Спасибо научили ))

Прикрепленные файлы


Изображение

Против глупости бессильны даже боги.Шиллер Ф.

#22 Petyanya

 

    Проф Доступ

  • Profi Club
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Belarus
  • Интересы:Машины и все такое.
  • Автомобиль:Ещё делают.
 

Отправлено 24 Январь 2012 - 12:33

Отлично.Предлогаю дооснастить инфой,типа проверенные решения по конкретнвм машинам.Например.
Opel Meriva 2005 Y17DT.стандартный косяк,притаскиваю,незаводится.На кону или блок Спил Велва или Спил Велв.Меняется на новый 380уе.Регламентированная замена 150000км.Смотрим импульс на Спил Велв,если да,т.е видим нормальные импульсы,то клапан замена,откручивается геморно,но без снятия двигателя,нужен спец ключ на 36,делается из Зиловского балонника,немного сварки и всё ОК.

Прикрепленные файлы



#23 Petyanya

 

    Проф Доступ

  • Profi Club
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Belarus
  • Интересы:Машины и все такое.
  • Автомобиль:Ещё делают.
 

Отправлено 24 Январь 2012 - 12:49

А8 2.5 AKЕ VP-44Сделали насос,наменяли там всего,при ремонте оборвали шлейф ротора,поменяли на другой,сказали ОК,механика ОК,меняли плунжер,всё выставили,заводится,ошибок нет,не развивает больше ТЫсячи оборотов.Снял сигнал датчика ротора,в нём был косяк.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал macik001: 17 Февраль 2012 - 10:40


#24 Oleg19

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Измаил. Одесская обл.
  • Интересы:основном автомобили , система бензинового впрыска.
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 25 Январь 2012 - 21:12

ну никак я с картинками не подружусь . ,прошу извинить и научить.
[/quote]
Да нечего сложного НЕТ!!!!!! На мониторе должно быть изображение которое вы хотите сохранить картинкой,нажимаете на клаве кнопку Print Screen SysRg, затем в меню пуск выбираете Paint , затем в открывшемся окне в верху Правка, сохранить , как и куда , затем внизу выбрать тип файла ,чтоб мало весил,и сохраняете :AllSmail (6):

#25 Petyanya

 

    Проф Доступ

  • Profi Club
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Belarus
  • Интересы:Машины и все такое.
  • Автомобиль:Ещё делают.
 

Отправлено 26 Январь 2012 - 22:51

Mitsubishi Colt 1.3 16V 4G92 2002 ДД колено+распред .P.s. я обычно сразу сохраняю в паинте,расширение BMT,много весит,потом открываю в ACDSee 9 что-то подрезаю,и сохраняю уже в JPEG,и всё ГУД.

Прикрепленные файлы



#26 HSV

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 767 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Рыбалка,охота,шашлык с пивком,Диагностика,Чип-тюнинг,электроника с автомобилем ))
  • Автомобиль:ВАЗ
 

Отправлено 31 Январь 2012 - 21:52

на первой странице есть,а если увидеть как выглядит так вот.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  aaa.JPG   169,96К   41 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  ddd.JPG   170,1К   39 Количество загрузок:

Изображение

Против глупости бессильны даже боги.Шиллер Ф.

#27 Oleg19

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Измаил. Одесская обл.
  • Интересы:основном автомобили , система бензинового впрыска.
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 01 Февраль 2012 - 19:00

Ну теперь совсем другое дело , иожно понять что есть что :AllSmail (6):

#28 HSV

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 767 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Рыбалка,охота,шашлык с пивком,Диагностика,Чип-тюнинг,электроника с автомобилем ))
  • Автомобиль:ВАЗ
 

Отправлено 17 Февраль 2012 - 17:17

Peugeot 307_2.0 i 16v 143 АКПП AL4 motor RFJ (MAGNETI MARELLI)

Прикрепленный файл  307.JPG   54,45К   13 Количество загрузок:
Изображение

Против глупости бессильны даже боги.Шиллер Ф.

#29 HSV

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 767 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Рыбалка,охота,шашлык с пивком,Диагностика,Чип-тюнинг,электроника с автомобилем ))
  • Автомобиль:ВАЗ
 

Отправлено 17 Февраль 2012 - 17:49

Peugeot 308 1.6 VTi 16v 120 (EP6) АКПП AL4_ 2010год motor 5FW (BOSCH)

1. на этом графике авто не запускается и выдает ошибку по валам (впуск и выпуск) Метки в норме (цепь)

желтый впуск
зеленый выпуск
Прикрепленный файл  308_no ok.JPG   40,71К   24 Количество загрузок:

2. следующий график с абсолютно живой машинки.

Прикрепленный файл  308_ok.JPG   41,14К   22 Количество загрузок:


P.S. На первой машинке ,заменен натяжитель цепи и несколько клапанов (типа под ними были куски герметика или чего то еще) , кстати пробег 13тыс км.
Изображение

Против глупости бессильны даже боги.Шиллер Ф.

#30 HSV

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 767 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава
  • Интересы:Рыбалка,охота,шашлык с пивком,Диагностика,Чип-тюнинг,электроника с автомобилем ))
  • Автомобиль:ВАЗ
 

Отправлено 20 Февраль 2012 - 14:29

Просмотр сообщенияPetyanya (24 Январь 2012 - 12:33) писал:

Отлично.Предлогаю дооснастить инфой,типа проверенные решения по конкретнвм машинам.Например.
Opel Meriva 2005 Y17DT.стандартный косяк,притаскиваю,незаводится.На кону или блок Спил Велва или Спил Велв.Меняется на новый 380уе.Регламентированная замена 150000км.Смотрим импульс на Спил Велв,если да,т.е видим нормальные импульсы,то клапан замена,откручивается геморно,но без снятия двигателя,нужен спец ключ на 36,делается из Зиловского балонника,немного сварки и всё ОК.

Дополню немного:1и 4 выход на клапан,2 и 3 вход с блока мотора

Прикрепленный файл  1.JPG   39,28К   11 Количество загрузок: Прикрепленный файл  4.JPG   37,59К   11 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  2.JPG   39,18К   10 Количество загрузок: Прикрепленный файл  3.JPG   41,45К   8 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал hsv: 20 Февраль 2012 - 14:32

Изображение

Против глупости бессильны даже боги.Шиллер Ф.

#31 chipex

 

    Активный участник

  • Участник
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Бобруйск
  • Интересы:Диагностика-ремонт
  • Автомобиль:Renault, Citroen
 

Отправлено 25 Февраль 2012 - 21:10

Смотрю, здесь уже не только VAG,
Renault Megane II двигатель K4M. Имеется фозорегулятор, который включается с 1500 до 4000 об/мин. Если он заблокировался в открытом положении двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, давление во впускном коллекторе повышено, повышенная шумность. При езде после сброса газа может глохнуть.
Прикрепленный файл  3 100 об.мин.jpg   224,19К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  850 об.мин 2.jpg   108,27К   15 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал chipex: 25 Февраль 2012 - 21:13

Интеграл от поиска - истина, дифференциал - сумасшествие.

#32 rvva

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 139 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепропетровск
  • Интересы:Электроника
  • Автомобиль:ВАЗ 2106
 

Отправлено 10 Май 2012 - 13:56

Skoda Fabia AZQ 1,2L 12V 2005 г. 105000 км. Перескочила цепь. ...ОК после замены.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  AZQ_defect.png   44,77К   12 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  AZQ_defect_2.png   43,77К   11 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  AZQ_OK.png   43,53К   9 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  AZQ_OK_2.png   43,95К   9 Количество загрузок:





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования