183_2,5l V6 TDI 4V.part1.rar 1,39МБ
79 Количество загрузок:
183_2,5l V6 TDI 4V.part3.rar 144,91К
66 Количество загрузок:Сообщение отредактировал Ustas_31: 06 Июнь 2011 - 18:52
2
Audi А6 Не заводится
Автор
инжектор
, 22 Май 2011 12:22
Сообщений в теме: 28
#21
-
- Master
-
- 244 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Курган
- Интересы:Диагностика, чип тюнинг, перевод под газ.
-
Автомобиль:AUDI A-6 TDI 2.5AFB
Отправлено 06 Июнь 2011 - 18:50
почитай там все доходчиво рассказано и показано. если глубоко не лазели в насос то может еще не умертвили его.
183_2,5l V6 TDI 4V.part1.rar 1,39МБ
79 Количество загрузок:
183_2,5l V6 TDI 4V.part3.rar 144,91К
66 Количество загрузок:
183_2,5l V6 TDI 4V.part1.rar 1,39МБ
79 Количество загрузок:
183_2,5l V6 TDI 4V.part3.rar 144,91К
66 Количество загрузок:
Я не волшебник! я только учусь!
#22
-
- Master
-
- 244 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Курган
- Интересы:Диагностика, чип тюнинг, перевод под газ.
-
Автомобиль:AUDI A-6 TDI 2.5AFB
Отправлено 06 Июнь 2011 - 18:53
Я не волшебник! я только учусь!
#23
-
- Master
-
- 385 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Mazeikiai
- Интересы:Автомобиьная электроника,радиотехника
-
Автомобиль:Golf 2
Отправлено 07 Июнь 2011 - 06:56
Cilik (06 Июнь 2011 - 17:25) писал:
Подскажите как проверить датчик положения ТНВД? какие сигналы на него должны подаваться и выходить? при прокрутке стартером машина не заводится, появляется ошибка вала ТНВД, при просмотре 19 группы обороты ТНВД при врещении вала 0. Куда дальше копать подскажите
#24
-
- Участник
-
- 17 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
-
Автомобиль:0679676512
Отправлено 07 Июнь 2011 - 14:30
На АУДИ БЛОК ТНВД напрямую не диагностируется. Обычно, при выходе из строя транзистора на дозатор записывается неисправность по дозатору. Если транзистор выносят на проводах -она тоже может присутствовать. Поэтому ставить надо на родное место. Чтобы определить работоспособность цепи управления клапаном ,надо смотреть осциллографом сигнал на клапане. Из собственного опыта могу сказать , что менять транзистор повторно не имеет смысла. Если правильно подобранный транзистор вышел из строя -это проблема в самом блоке. Надо его менять .
ПО поводу датчика оборотов в тнвд- 5в питание и на двух ножках сигнал .
ПО поводу датчика оборотов в тнвд- 5в питание и на двух ножках сигнал .
Сообщение отредактировал skpuav: 07 Июнь 2011 - 14:44
ремонт автомобильной электроники т.0679676512
#25
-
- Master
-
- 446 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Ростовская область
-
Автомобиль:ВАЗ 21074
Отправлено 08 Июнь 2011 - 08:49
проверил на шлейф нет питания 5 в, но на связь почему то выходит. Читал про болячку стабилизатора 5в. Где он находится на плате?
#26
-
- Master
-
- 220 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Орша Беларусь
Отправлено 08 Июнь 2011 - 12:34
skpuav (07 Июнь 2011 - 14:30) писал:
На АУДИ БЛОК ТНВД напрямую не диагностируется.
#27
-
- Master
-
- 220 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Орша Беларусь
Отправлено 08 Июнь 2011 - 12:36
Cilik (08 Июнь 2011 - 08:49) писал:
проверил на шлейф нет питания 5 в, но на связь почему то выходит. Читал про болячку стабилизатора 5в. Где он находится на плате?
#28
-
- Участник
-
- 17 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
-
Автомобиль:0679676512
Отправлено 09 Июнь 2011 - 06:42
Cilik (08 Июнь 2011 - 08:49) писал:
проверил на шлейф нет питания 5 в, но на связь почему то выходит. Читал про болячку стабилизатора 5в. Где он находится на плате?
ремонт автомобильной электроники т.0679676512
#29
-
- Участник
-
- 3 сообщений
Участник
-
Автомобиль:ford
Отправлено 02 Июль 2011 - 00:00
Ustas_31 (06 Июнь 2011 - 18:14) писал:
признак вращения берется не с ТНВД, а с датчика коленвала и ударной иглы в форсунке 3го целиндра с правой стороны по ходу движения авто. если отключить датчик коленвала мотор не заглохне, а вот ударную иглу отключив его ни когда не заведешь. так же игла не отработается пока не будет давления в форсунке. прокачай систему полностью удалив воздух до самых форсунок.
на ТНВД стоит только дозирующая игла и ее тебе не проверить. для этого нужно насос на станок вогрузить, а это возможно у офф. представителей и то не у всех.
и стоит озвучить номер ошибки.
на ТНВД стоит только дозирующая игла и ее тебе не проверить. для этого нужно насос на станок вогрузить, а это возможно у офф. представителей и то не у всех.
и стоит озвучить номер ошибки.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
