Сообщение отредактировал ilja172: 23 Май 2011 - 05:31
0
Датчик детонации Honda
Автор
ilja172
, 23 Май 2011 05:30
Сообщений в теме: 4
#1
-
- Активные пользователи
-
- 137 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 23 Май 2011 - 05:30
Условно назовем модель "Accord", поскольку я не помню точно название. Машина относительно новая, снабженная широкополосным управляющим датчиком кислорода. Ввиду дороговизны датчика и наличия опыта по внедрению ВАЗовских датчиков в японский автопром (например, удалось впихнуть установить датчик колена вместо датчика скорости колеса на Mitsubishi с полным сохранением работоспособности) требуется способ отбраковки ВАЗовских датчиков детонации ввиду того что в магазине напротив из 20 датчиков - 19,5 являются бракованными не соответствующими ТУ и продаются под видом исправных. Как я могу проверить датчик? Снять заведомо исправный, проверить емкость, ударить по нему отверткой или может мультиметром?
http://carburators2008.narod.ru
#2
-
- Активные пользователи
-
- 137 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 24 Май 2011 - 05:10
Или может быть можно склеить старый датчик (он разломался на две половины)?
http://carburators2008.narod.ru
#3
-
- Profi Club
-
- 134 сообщений
Проф Доступ
- Пол:Мужчина
- Город:п.Трудармейский ,Кемеровская обл.
- Интересы:Гаражный ХЛАМ
-
Автомобиль:AUDI-100/C4/2.8/Q
Отправлено 24 Май 2011 - 06:02
Если я правельно поня то речь идёт об широкополосном ДД, а не ДК.
Поводки оторваны?
Сфоткай датчик со стороны разлома, чтобы было видно пъезо-пластину.
Если пьезик живой, то можно подпаяться на новые точки, собрать и в путь, предварительно проверив на осцилографе.
Поводки оторваны?
Сфоткай датчик со стороны разлома, чтобы было видно пъезо-пластину.
Если пьезик живой, то можно подпаяться на новые точки, собрать и в путь, предварительно проверив на осцилографе.
#4
-
- Активные пользователи
-
- 137 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 24 Май 2011 - 16:42
Пока я искал ответ, мой напарник починил датчик с помощью супер-клея
Датчик действительно резонансный - с одним проводом
Датчик действительно резонансный - с одним проводом
http://carburators2008.narod.ru
#5
-
- Участник
-
- 3 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Barnaul
- Интересы:Ремонт сотовых. программирование.
-
Автомобиль:honda avancier
Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 07:17
был меня опыт с датчиками детонации на авинсире с движкой А23а
родной развалился на пополам, это у них балячка такая.
оторвав с собой часть напыления с мембраны.
вроде запаял все обратно, работало, чека небыло, но покая зараза не давал .
всетаки датчик детонации очень важный узел в авто и некорректная его работа сказывается сразу.
заказал я в дельта ат типа оригинальный датчик тайваньского производства, в упаковке honda за 1200р
проблемы начались сразу , еще при установке,
не затягивался как надо. впечатление что по резьбе полз.
поставили кое как, завели, в городе стали периодический клапана побрякивать, ну фиг знат, отрегулировал их, не помогло,
потом выехал как то на трассу, а он подлец на 120 в час вырубается и начинается детонация дикая.
короче пришлось оригинальный новый датчик покупать за 4800р
теперь спокоен.
от жигулей не подойдет.
родной развалился на пополам, это у них балячка такая.
оторвав с собой часть напыления с мембраны.
вроде запаял все обратно, работало, чека небыло, но покая зараза не давал .
всетаки датчик детонации очень важный узел в авто и некорректная его работа сказывается сразу.
заказал я в дельта ат типа оригинальный датчик тайваньского производства, в упаковке honda за 1200р
проблемы начались сразу , еще при установке,
не затягивался как надо. впечатление что по резьбе полз.
поставили кое как, завели, в городе стали периодический клапана побрякивать, ну фиг знат, отрегулировал их, не помогло,
потом выехал как то на трассу, а он подлец на 120 в час вырубается и начинается детонация дикая.
короче пришлось оригинальный новый датчик покупать за 4800р
теперь спокоен.
от жигулей не подойдет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
