Добрый день!!!Матиз 0,8,ошибка 0505.На холостом ходу двигатель работает ужасно,РХХ работает отлично,проверял!!!Ошибка не сбрасывается....Кто-нибудь сталкивался???
1
Матиз 0,8
Автор
Servant
, 18 Июн 2011 04:06
Сообщений в теме: 20
#1
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 18 Июнь 2011 - 04:06
Удача любит подготовленных!!!
#2
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 18 Июнь 2011 - 04:45
Servant (18 Июнь 2011 - 04:06) писал:
Добрый день!!!Матиз 0,8,ошибка 0505.На холостом ходу двигатель работает ужасно,РХХ работает отлично,проверял!!!Ошибка не сбрасывается....Кто-нибудь сталкивался???
#3
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 18 Июнь 2011 - 15:35
Выбор (18 Июнь 2011 - 04:45) писал:
0505 - неисправность системы холостого хода. Что значит РХХ работает отлично? Вот его и меняй.
Удача любит подготовленных!!!
#4
-
- Master
-
- 217 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Башкирия
- Интересы:Авто
-
Автомобиль:21124
Отправлено 19 Июнь 2011 - 18:07
Смотри шланги на впускной коллектор , может какой выскочил
#5
-
- Master
-
- 447 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Йошкарола
- Интересы:Турботачки!!!
-
Автомобиль:TOYOTA LEVIN AE111
Отправлено 19 Июнь 2011 - 19:24
Ещё может быть изза прогоревшего клапана егр. Раз мотор колбасит значит чтото не исправно. по диагнозе же видно разряжение во впускном коллекторе, если всё норм то там примерно 30-40кпа.
#6
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 20 Июнь 2011 - 03:38
flesher (19 Июнь 2011 - 19:24) писал:
Ещё может быть изза прогоревшего клапана егр. Раз мотор колбасит значит чтото не исправно. по диагнозе же видно разряжение во впускном коллекторе, если всё норм то там примерно 30-40кпа.
Удача любит подготовленных!!!
#7
-
- Активные пользователи
-
- 111 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Урай. Тюменская обл.
- Интересы:диагностика,ремонт двс
-
Автомобиль:tucson 2.7
Отправлено 08 Июль 2011 - 15:52
в школе давали 36 если выше или датчик или неисправность.где-то сосёт.(возможно вакуум )
#8
-
- Master
-
- 642 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Раменское М.О.
-
Автомобиль:VW Passat B5+
Отправлено 12 Июль 2011 - 17:29
А стрелка температуры адекватно показывает?
А то есть у Матизов(и у их китайских близнецов) такая болезнь,когда ХХ непойми как работает и температура прыгает,это плохая масса на корпусе возле акку.
А то есть у Матизов(и у их китайских близнецов) такая болезнь,когда ХХ непойми как работает и температура прыгает,это плохая масса на корпусе возле акку.
#9
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 31 Июль 2011 - 06:39
Добрый день!!!!Проблема такая...Матиз 0,8 без трамблера 2010 г.в. вылазиет ошибка 0137...После сброса ошибки больше не загорается,но после того как проедешь 400 км она опять вылазиет...в чем может быть причина???
Удача любит подготовленных!!!
#10
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 31 Июль 2011 - 06:42
Servant (31 Июль 2011 - 06:39) писал:
Добрый день!!!!Проблема такая...Матиз 0,8 без трамблера 2010 г.в. вылазиет ошибка 0137...После сброса ошибки больше не загорается,но после того как проедешь 400 км она опять вылазиет...в чем может быть причина???
#11
-
- Master
-
- 736 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоградская обл., г. Фролово
- Интересы:авто, охота
-
Автомобиль:ВАЗ 21102
Отправлено 31 Июль 2011 - 10:29
Servant (31 Июль 2011 - 06:39) писал:
Добрый день!!!!Проблема такая...Матиз 0,8 без трамблера 2010 г.в. вылазиет ошибка 0137...После сброса ошибки больше не загорается,но после того как проедешь 400 км она опять вылазиет...в чем может быть причина???
#12
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 01 Август 2011 - 03:10
Датчик проверял,работает неплохо он...Проводку тоже просматривал...Не могу понять откуда такая закономерность 400 км и загорается чек((((
А по поводу того случая,то там клиент машину продал с такими оборотами,время поджимало у него..
А по поводу того случая,то там клиент машину продал с такими оборотами,время поджимало у него..
Удача любит подготовленных!!!
#13
-
- Master
-
- 446 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Ростовская область
-
Автомобиль:ВАЗ 21074
Отправлено 01 Август 2011 - 04:46
Порсмотреть подсос воздуха в выпуске. Проверить давление топлива.
#14
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 02 Август 2011 - 04:02
Давлениу проверял,в норме...О подсосе воздуха в выпуске не задумывался...Разве такое возможно,думаю там наоборот пропуск возможен,но никак не подсос....
Удача любит подготовленных!!!
#15
-
- Участник
-
- 29 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Пермский край
- Интересы:автомобили,рыбалка,спорт.
-
Автомобиль:Nissan-Note
Отправлено 18 Август 2011 - 10:06
Извиняюсь что не в свою тему пишу.Матиз 0,8л с распределителем не работает 2-й цилиндр-определил снятием разъёма второй форсунки.Автоас у меня не связывается с трамблёрными матизами.Компрессия во втором есть-вворачивал компрссометр на хх5-6кг,при наборе оборотов 11кг.ВВ часть проверял разрядником на хх-зазор пробивает легко,думаю не в ней дело.Ставлю сухую исправную свечу во 2й цил. завожу-троит, секун5-7,глушу-свеча уже залита.Заводил со снятым разъёмом 2й форсунки свеча сухая.Чем проверить сигнал на форсунку,где то читал что можно светодиодом,но не знаю как.Есть осцил Диско-ещё не освоил.Может эбу держит эту форсунку открытой?Может у кого было такое?Хозяйка хотела ехать к другому диагносту.Хочется знать возможные причины.
#16
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 18 Август 2011 - 21:37
док (18 Август 2011 - 10:06) писал:
Извиняюсь что не в свою тему пишу.Матиз 0,8л с распределителем не работает 2-й цилиндр-определил снятием разъёма второй форсунки.Автоас у меня не связывается с трамблёрными матизами.Компрессия во втором есть-вворачивал компрссометр на хх5-6кг,при наборе оборотов 11кг.ВВ часть проверял разрядником на хх-зазор пробивает легко,думаю не в ней дело.Ставлю сухую исправную свечу во 2й цил. завожу-троит, секун5-7,глушу-свеча уже залита.Заводил со снятым разъёмом 2й форсунки свеча сухая.Чем проверить сигнал на форсунку,где то читал что можно светодиодом,но не знаю как.Есть осцил Диско-ещё не освоил.Может эбу держит эту форсунку открытой?Может у кого было такое?Хозяйка хотела ехать к другому диагносту.Хочется знать возможные причины.
Удача любит подготовленных!!!
#17
-
- Участник
-
- 29 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Пермский край
- Интересы:автомобили,рыбалка,спорт.
-
Автомобиль:Nissan-Note
Отправлено 19 Август 2011 - 17:49
Спасибо за ответ.Хочу уточнить:светодиод можно любой?Светодиод соединяю последовательно с резюком и включаю последовательно в разрыв любого из двух проводов на форсунку,при этом разъём одет на форсунку.Или светодиод с резюком подключаю к разьёму вместо форсунки?
#18
-
- Активные пользователи
-
- 99 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автоэлектрика,электроника.....
-
Автомобиль:Daewoo Nexia
Отправлено 19 Август 2011 - 18:04
Светодиод можно любой на 4,5В , соеденяешь светодиод с резюком последовательно и подключаешь вместо инжектора на разъем , сняв при этом его...Нужно учитывать полярность,если гореть не будем поменяй местами проводки... Стенда для проверки нет?Попробуй снять рампу и прокрутить стартером и посмотри как идет впрыск,форам факела распыла одинакова???
Удача любит подготовленных!!!
#19
-
- Участник
-
- 29 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Пермский край
- Интересы:автомобили,рыбалка,спорт.
-
Автомобиль:Nissan-Note
Отправлено 21 Август 2011 - 04:12
Стенд есть самодельный,тестер форсунок тоже есть.Но прежде чем снимать форсунки надо проверить есть ли импульс на форсу в проблемном цилиндре.По подключению светодиода теперь всё ясно,спасибо.Матиз, по которому задавал вопрос пока больше не появлялся.
#20
-
- Участник
-
- 26 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Турткуль
- Интересы:Автодиагностика
-
Автомобиль:matiz
Отправлено 26 Январь 2012 - 09:11
Servant (18 Июнь 2011 - 15:35) писал:
Рхх новый!!!!!!!!!!!!Вот что это значит!!!Я их штук 5 перепробовал....
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
