Приехало авто, читаю VIDA , и не понимаю..в дате ничего криминального не нахожу, ошибок нет,З в такт плавания оборотов скачет угол,расходомер....а заслонка-на месте,и в процентах, и в вольтаже..
Смущает изменение яркости свечения ламп в салоне в такт плаванию,соответственно,V в сети плавает на хх около 1-1.5 вольта...
Я виду только осваиваю, как и Volvo,пните в нужном направлении,затык какой то...
Не нашёл в виде статуса датчика ГУР...
Volvo S-80?2006г,2.5 Iтурбо
Автор
mixdiur
, 07 Июл 2011 21:28
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 07 Июль 2011 - 21:28
#3
Отправлено 08 Июль 2011 - 09:55
Таки клапан EVAP....фишку снимаешь-плавать перестаёт! Как будто наводка идёт минусовая...
И вольтаж в системе прыгает в районе вольта-полтора, может и в самом деле диод!
Буду дальше разбираться..
..
И вольтаж в системе прыгает в районе вольта-полтора, может и в самом деле диод!
Буду дальше разбираться..
#5
Отправлено 08 Июль 2011 - 12:36
Я -дебил, вот что там!
Это не клапан адсорбера, другой!
Тему можно закрыть!
Тему можно закрыть!
#6
Отправлено 08 Июль 2011 - 19:59
подсос???
Chipsochi.ru
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей













