ford fusion 2005 робот
Автор
alik77777
, 08 Июл 2011 17:16
Сообщений в теме: 29
#21
Отправлено 11 Июль 2011 - 19:29
Проверь проводку от блока робота до исподнителей, она идет отдельным жгутом, верхний разъем на роботе. сними с исполнителей два разъема, и раздербань на столе. 90% всех косяков с роботом в этом жгуте.
#22
Отправлено 11 Июль 2011 - 19:31
Р0810 ошибка по датчику сцепления, он внутри блока. Как вариант пожет выжимной подклинивает, пару раз бывало.
#23
Отправлено 12 Июль 2011 - 01:38
авто отдал, так как не имею на нее диагностику, проводку звонил на обрыв и на замыкание между собой, все нормльно было.
схему не нашел да и полного принципа не знал, но все же всем спасибо ! многое стало ясно после всех топов
схему не нашел да и полного принципа не знал, но все же всем спасибо ! многое стало ясно после всех топов
Не страшно когда над тобой смеются, гораздо хуже, когда над тобой плачут…
#25
Отправлено 12 Июль 2011 - 19:24
я понял, теперь получается так скажем первая ошибка уже авто будет не в рабочем состоянии?
вторая ошибка если между абс и моторным нет связи, робот будет работать без абс?
вторая ошибка если между абс и моторным нет связи, робот будет работать без абс?
Не страшно когда над тобой смеются, гораздо хуже, когда над тобой плачут…
#26
Отправлено 12 Июль 2011 - 19:43
Фьюжи похожим образом болели 2 проблемами
- обрыв , перелом проводов(иногда звонится) блока управления ркпп
- датчик положения либо сам дроссель
- обрыв , перелом проводов(иногда звонится) блока управления ркпп
- датчик положения либо сам дроссель
#27
Отправлено 12 Июль 2011 - 20:31
я просто поинтересовался, так как не думаю (в редких случаях бывает но) что сразу полетел движок и обрыв кана, проводку хорошо смотрел даже раскрывал проводку, получается ну очень похоже что все таки блок
Сообщение отредактировал alik77777: 12 Июль 2011 - 20:31
Не страшно когда над тобой смеются, гораздо хуже, когда над тобой плачут…
#28
Отправлено 13 Июль 2011 - 20:52
а в езде пробовал параметры смотреть? скорость корректно отображается?
Chipsochi.ru
#29
Отправлено 01 Август 2011 - 16:50
В IDS есть функция прокачки сцепления когда автоматически выставляеться зазор между диском сцепления и маховиком , естественно одеваешь трубочку на спускной штуцер рабочего и IDS заставляет тебя потанцевать с бубном вокруг машины а причина как я прочитал на 80 % в том что в системе воздух.....
http://www.vgorode.ru/?link_id=12904043
#30
Отправлено 14 Август 2011 - 18:24
Проверь проводку ТСМ АБС (частая проблема).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей












