Перейти к содержимому



- - - - -

Волга микас 7.1 глохнет как нагреется


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 море

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 179 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецкая область г. Артемовск
 

Отправлено 13 Июль 2011 - 18:37

Парни вечер добрый!Не могу понять почему так получается т.е завожу авто едем проезжаем около 5 км машина глохнет и пока не подостынет не заводится,ставлю манометр длина шланга около 1.5метра заводим едем около 10км все в порядке давление ниже 2бар не падает и так несколько раз проделываю эти процедуры т.е без манометра глохнет бывает и через 500метров меряю давление насоса в стенку 4.5бар набирает правда со второго раза (фильтр поменян) рабочее давление 2.4 бар.Может ли создаваться воздушная пробка в топливной системе в движении и почему?По диагностике бьет ошибку дпрв но не всегда

#2 089

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 124 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новый Уренгой
  • Автомобиль:toyota corolla, outlender xl
 

Отправлено 13 Июль 2011 - 18:41

Разъём с блока скинь и одень и скорее всего будет ездить долго. У них вода попадает в блок постоянно.

#3 море

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 179 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецкая область г. Артемовск
 

Отправлено 13 Июль 2011 - 18:44

Просмотр сообщения089 (13 Июль 2011 - 18:41) писал:

Разъём с блока скинь и одень и скорее всего будет ездить долго. У них вода попадает в блок постоянно.
разъем посмотрел в первую очередь

#4 UNick

 

    Профи

  • Master
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:2111
 

Отправлено 13 Июль 2011 - 19:44

Просмотр сообщенияморе (13 Июль 2011 - 18:37) писал:

По диагностике бьет ошибку дпрв но не всегда
Здесь похоже несколько причин. Скорей всего ошибка ДМРВ - низкий уровень сигнала датчика. Ищи подсосы воздуха, да и давление маловато- подыхает видимо насос- подкинь исправный.

#5 alsevsk

 

    Профи

  • Master
  • 293 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:Все что движется и особенно загадки природы - пежо и ситроен
  • Автомобиль:катаюсь на чем попало
 

Отправлено 13 Июль 2011 - 21:05

Возможно насос слабоват, сейчас лето жара, топливо в рампе чуть не закипает, если насос слабый то возможно и в обратку давить если еще и РДТ подглючивает, а может и катушки
Изображение
www.avtronica.ru
Невозможное возможно...

#6 serg81

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:машины
  • Автомобиль:2101
 

Отправлено 13 Июль 2011 - 21:44

Такая беда бывает при наличии воды в баке и хорошем ТФ.Недавно сам так попал.Очень хорошо лечит изопропиловый спирт в бак:1литр на 40л бензина.Сгорает всё,кроме песка!

Сообщение отредактировал serg81: 13 Июль 2011 - 21:45


#7 nikvalen

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 111 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Урай. Тюменская обл.
  • Интересы:диагностика,ремонт двс
  • Автомобиль:tucson 2.7
 

Отправлено 18 Июль 2011 - 16:18

Не знаю будет ответ или нет по окончании лечения. Но было написано КОД ДПРВ . Вот и меняй его .С неисправным датчиком увеличивается расход топлива и двигатель становится вялым-- -несколько богатая смесь будет.

#8 FAKT

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Инта
  • Интересы:Диагностика
 

Отправлено 18 Июль 2011 - 17:17

Просмотр сообщенияnikvalen (18 Июль 2011 - 16:18) писал:

Но было написано КОД ДПРВ . Вот и меняй его .С неисправным датчиком увеличивается расход топлива и двигатель становится вялым-- -несколько богатая смесь будет.
На Микасе 7.1 ошибка по ДПКВ (53) родилась раньше контроллера и редко когда ее не увидишь при диагностике. :heresmile:

Я тоже склоняюсь к тому, что не докачивает насос и в баке вода (грязь) :18_1_35:

#9 Dexx

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Интересы:Системы контроля доступа и видеонаблюдения
  • Автомобиль:3110, 406, 2001г.
 

Отправлено 21 Июль 2011 - 17:56

А ДМРВ какой,нитка? Попробуй перекинь с рабочей машины,у меня было похожее,только не зависимо от прогрева. Датчик температуры ОЖ который на мозги,а не на приборку идет рабочий? Возможно Мозг получает не ту инфу о температуре ОЖ.
Изображение
Изображение

#10 euromarina1

 

    Участник

  • Участник
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснослободск Республика Мордовия
  • Интересы:Диагностика-автоэлектрика-чип-тюнинг
  • Автомобиль:Nissan Tiida
 

Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 17:21

Когда машина встанет-проверь искру разрядником или свечей-еще сними разъем с ДПКВ и замерь сопротивление между контактами.Было раз машина работала 8 минут и глохла.Постоит немного и опять 8 минут-В итоге микро разрыв ДПКВ.Заменили и машина больше не приезжала!

#11 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 18:09

Просмотр сообщенияadloka (09 Сентябрь 2011 - 17:42) писал:

Автор темы со дня её создания больше ни слова не написал. А вы распрягаетесь тут. Уже почти два месяца прошло.
Да, к сожалению много таких... Создадут тем ( есстественно поиском им лень пользоваться), а потом даже и не заходят, как будто их жизнь повернулась так, что вообще им ответ на их вопрос не интересен. Некоторые же находят причину неисправности и тоже сюда больше не заходят ( мы тогда нах им не нужны).
Непобединый Неустрашимый Невменяемый...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования