Перейти к содержимому



Выбор блока питания для диагностики и чип тюнинга


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 181

#1 ziper

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край ст.Новомышастовская
  • Интересы:Компы,спутники,автомобили.
  • Автомобиль:ВАЗ 2109
 

Отправлено 25 Март 2009 - 21:36

Здраствуйте. Имеется адаптерK-line и шнуры к нему но питание берется от акамулятора подскажите пожалуста какой подойдет блок питания для диагностики и чип тюнинга

#2 balovnevmaksim

 

    Профи

  • Модератор
  • 1 013 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нефтекамск
  • Интересы:Garrett Ace 350
  • Автомобиль:Приора
 

Отправлено 26 Март 2009 - 06:22

Я для прошивки иногда использую БП от системного блока, проблемы возникают только c м73 не все делает, а все остальное отлично делает
....как сыграть нам пьесу, Боже!?....

#3 koljan

 

    ПроФСоюз

  • Заблокированные
  • 1 149 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:Renault
 

Отправлено 26 Март 2009 - 08:08

Питание от БП удобно конечно же , но вдруг электричество отключат в момент начала прошивки эбу и хватит ли запала у бесперебойника для завершения процесса?! Беру питание только с акб авто и работаю с ноутом, без риска.
С тех пор как вожу машину,осторожней перехожу дорогу.
www.worlds-car.com

#4 alexand

 

    Профи

  • Master
  • 502 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодар
  • Интересы:ремонт авто
  • Автомобиль:21723
 

Отправлено 26 Март 2009 - 10:01

Просмотр сообщенияziper (25.3.2009, 23:36) писал:

Здраствуйте. Имеется адаптерK-line и шнуры к нему но питание берется от акамулятора подскажите пожалуста какой подойдет блок питания для диагностики и чип тюнинга
У меня китайский стабилизированный 220в 2000мамп,340 руб.стоит в радиомагазине.

Сообщение отредактировал alexand: 26 Март 2009 - 10:02


#5 alexand

 

    Профи

  • Master
  • 502 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодар
  • Интересы:ремонт авто
  • Автомобиль:21723
 

Отправлено 26 Март 2009 - 10:15

Просмотр сообщенияalexand (26.3.2009, 12:01) писал:

У меня китайский стабилизированный 220в 2000мамп,340 руб.стоит в радиомагазине.
Опасно,конечно,но пока не попал на блок,пользуюсь...

#6 ziper

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край ст.Новомышастовская
  • Интересы:Компы,спутники,автомобили.
  • Автомобиль:ВАЗ 2109
 

Отправлено 26 Март 2009 - 21:02

Спасибо большое за помощь даже и не подумал про БП от системного блока, но слышал что некоторые болки не хотят выходить на свясь при чип тюнинге и лечится только поднятием напряжения. Что делать в таком случае?

#7 alexand

 

    Профи

  • Master
  • 502 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодар
  • Интересы:ремонт авто
  • Автомобиль:21723
 

Отправлено 26 Март 2009 - 21:23

Просмотр сообщенияziper (26.3.2009, 23:02) писал:

Спасибо большое за помощь даже и не подумал про БП от системного блока, но слышал что некоторые болки не хотят выходить на свясь при чип тюнинге и лечится только поднятием напряжения. Что делать в таком случае?
Выходят они на связь,скорость меняешь и передёргиваешь напряжение при установке связи.Бывает и на 50-й раз связь устанавливается,а может и сразу.

#8 ziper

 

    Профи

  • Tuning Club
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодарский край ст.Новомышастовская
  • Интересы:Компы,спутники,автомобили.
  • Автомобиль:ВАЗ 2109
 

Отправлено 27 Март 2009 - 19:36

Спасибо всем за помощь попробую от БП от системного блока.

#9 New

 

    Активный участник

  • Участник
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина,Харцыск
  • Автомобиль:ВАЗ 2112
 

Отправлено 29 Март 2009 - 11:14

А можно использовать от радио тел алтай вроде там серьёзный блок написанно 13.8вольт

#10 gonzalus

 

    Активный участник

  • Участник
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:УФА
  • Автомобиль:луаз
 

Отправлено 19 Апрель 2009 - 20:01

компьютерный блок питания от старых компьютеров работает идеально.только нужно все девайсы подключать через ИБП.ДОЛГО НА ИБП НЕРАБОТАЙ БЕЗ 220В- сгорит системный блок.как закончишь прошивку-сразу всё выключай.

#11 Slavik k

 

    Профи

  • Супер модератор
  • 3 387 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым, Джанкой
  • Интересы:Бухло и **ядство
  • Автомобиль:Chevrolet Aveo
 

Отправлено 20 Апрель 2009 - 09:04

И всё таки одним из лучших является АКБ :bux: , у меня он с дизеля (для старта дизеля не хватает , а бензинки заводит в лёт , ёмкость в нём просто уже не 90 а\ч :D ).

не ту страну назвали гондурасом
http://worlds-car.com/
http://auto-technology.pro
Изображение
Изображение
Изображение


#12 miklo

 

    Участник

  • Участник
  • 8 сообщений
 

Отправлено 25 Апрель 2009 - 14:01

я пользуюсь блоком который применяется в телефонных мастерских

#13 Bruce Willis

 

    Гондон.

  • Заблокированные
  • 894 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киров
  • Интересы:Чиптюнинг, Ремонт ЭБУ, Иммо
  • Автомобиль:BMW E34 M50b20
 

Отправлено 25 Апрель 2009 - 23:07

http://www.gsmbaza.ru/model6927.htm
Очень удобен как для ремонта блоков упарвления, так и для прошивки. Есть отсечка тока КЗ, т.е. если блок неиправен, то вы не спалите его до конца.

#14 Mihai

 

    Активный участник

  • Участник
  • 47 сообщений
  • Город:ЮФО
  • Автомобиль:ВАЗ 2111
 

Отправлено 26 Апрель 2009 - 12:26

Мне удобней всего использовать АКБ от мотоцикла.Небольшой лёгкий.Использую и с переноской,как подсветку.

#15 globuz

 

    Активный участник

  • Участник
  • 26 сообщений
 

Отправлено 27 Апрель 2009 - 19:57

на счет ибп. нашел себе старый 400ватный, выкинул родной аккум, вывел провода с клемами под машинный аккум, подсоеденил 55ач, не подзаряжаю внешними устройствами- работают системник, ноут, 2 монитора жк,модем, тв в течении 2 часов. в крайнем случае подзаряжаю машиной( когда света нет часа полтора)

#16 Mask

 

    Участник

  • Участник
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбовская обл.
  • Интересы:Электроника...
  • Автомобиль:ВАЗ 2101
 

Отправлено 20 Май 2009 - 11:45

И все таки БП лучше не пользоваться, а использовать АКБ, можно применить аккум от бесперебойника, от компа БП ваще без нагрузки включать нельзя - сдохнет и потом еще ЭБУ спалит!!!!! Если уж так хочется БП то берите трансформаторный тока обязательно стабилизированный!!! и с током отдачи не менее 2 А.

#17 serg92653

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 176 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина АР Крым пгт. Черноморское
  • Интересы: Всё что связано с электронникой, чип-тюнинг, диагностика.
  • Автомобиль:ВАЗ 21103
 

Отправлено 20 Май 2009 - 12:15

ИМХО БП должен быть обязательно регулируемый (до 16В) и обязательно иметь заряженный бесперебойник.

#18 alexand

 

    Профи

  • Master
  • 502 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодар
  • Интересы:ремонт авто
  • Автомобиль:21723
 

Отправлено 20 Май 2009 - 15:20

Купив комбилодер(там питание от прикуривателя)понял,что это самый безопасный вариант.Сажусь в своё авто(аккумулятор новый)подключаюсь и пишу,пишу...

#19 koljan

 

    ПроФСоюз

  • Заблокированные
  • 1 149 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:Renault
 

Отправлено 20 Май 2009 - 15:46

Просмотр сообщенияalexand (20.5.2009, 18:20) писал:

Купив комбилодер(там питание от прикуривателя)понял,что это самый безопасный вариант.Сажусь в своё авто(аккумулятор новый)подключаюсь и пишу,пишу...
Только не в штатный прикуриватель, а то он может сыграть злую шутку. Лучше разветвитель с гнездами к прикуривателю , два крокодила с проводами и на акб.
С тех пор как вожу машину,осторожней перехожу дорогу.
www.worlds-car.com

#20 Myshyak

 

    Участник

  • Участник
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Л.О. Дубровка
  • Автомобиль:Subaru Forester
 

Отправлено 23 Май 2009 - 13:25

У меня несколько блоков питания, в т.ч. и регулируемый с защитой. как правило пользуюсь им. А в особо ответственных случаях АКБ рулит! :D




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования