Перейти к содержимому



- - - - -

Газ на ВАЗ с блоком m74 и me17.9.7

Автор morskoj , 12 Авг 2011 07:47

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 morskoj

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СамаРА
  • Интересы:Музыка, колекции, авто, кино.
  • Автомобиль:Toyota Celica 203
 

Отправлено 12 Август 2011 - 07:47

Всем Привет!
Ставим газ на авто с блоком Bosch ME17.9.7 (УАЗ, ВАЗ ) и M74
- загорается чек. ("катализатор выработал свой ресурс" либо "Несоответствие сигналов ДК1 и ДК2")
Оборудование DIGITRONIC Evo 3D Power, форсунки реил Горизонт,

газ отстроен, ошибок, в бензо-мозге, по смеси нет,
По сканеру один "косяк" амплитуда ДК на газе больше чем на бензине (на бензине от 500 мв до 700, стабильно. на газе, иногда падает до 200мв...)

Вот такие вот неприятности. Сталкивался ли кто с подобным?

Подскажите варианты решения проблемы.
Заранее Спасибо.

#2 Cilik

 

    Профи

  • Master
  • 446 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область
  • Автомобиль:ВАЗ 21074
 

Отправлено 12 Август 2011 - 08:26

Да шить походу только. Слишком уж умная и чувствительная система.

#3 morskoj

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СамаРА
  • Интересы:Музыка, колекции, авто, кино.
  • Автомобиль:Toyota Celica 203
 

Отправлено 12 Август 2011 - 08:52

Просмотр сообщенияCilik (12 Август 2011 - 08:26) писал:

Да шить походу только. Слишком уж умная и чувствительная система.

Спасибо! тоже склоняюсь к этому выводу.

Вот если все последующие авто ино. производства перейдут на такое же "умное" ПО, то засада с Газом будет... :(

#4 Dave

 

    Профи

  • Модератор
  • 633 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Интересы:Футбол, бильярд
  • Автомобиль:мазда3
 

Отправлено 12 Август 2011 - 09:47

Просмотр сообщенияmorskoj (12 Август 2011 - 07:47) писал:

Всем Привет!
Ставим газ на авто с блоком Bosch ME17.9.7 (УАЗ, ВАЗ ) и M74
- загорается чек. ("катализатор выработал свой ресурс" либо "Несоответствие сигналов ДК1 и ДК2")
Оборудование DIGITRONIC Evo 3D Power, форсунки реил Горизонт,

газ отстроен, ошибок, в бензо-мозге, по смеси нет,
По сканеру один "косяк" амплитуда ДК на газе больше чем на бензине (на бензине от 500 мв до 700, стабильно. на газе, иногда падает до 200мв...)

Вот такие вот неприятности. Сталкивался ли кто с подобным?

Подскажите варианты решения проблемы.
Заранее Спасибо.
Ставили на уаз...впрыск..небыло проблем....
М74 шил Витиной е2....все работает нормально

#5 morskoj

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СамаРА
  • Интересы:Музыка, колекции, авто, кино.
  • Автомобиль:Toyota Celica 203
 

Отправлено 12 Август 2011 - 10:15

Просмотр сообщенияDave (12 Август 2011 - 09:47) писал:

Ставили на уаз...впрыск..небыло проблем....
М74 шил Витиной е2....все работает нормально

Немного не понял, поставили впрыск на уаз и пере прошили - проблем не было?
или и без прошивки проблем не было?
Можно координаты Вити?

#6 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 13 Август 2011 - 18:17

Просмотр сообщенияmorskoj (12 Август 2011 - 07:47) писал:

- загорается чек. ("катализатор выработал свой ресурс" либо "Несоответствие сигналов ДК1 и ДК2")
А чек горит при работе на бензине?
Конечно лучше прошить под евро 2 и забыть. Благо оборудования и прошивок как грязи.
Непобединый Неустрашимый Невменяемый...

#7 Sprut

 

    Профи

  • Master
  • 658 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ярославль
  • Интересы:Чип-тюнинг
  • Автомобиль:Chevrolet Lacetti
 

Отправлено 13 Август 2011 - 20:38

Просмотр сообщенияmorskoj (12 Август 2011 - 10:15) писал:

Немного не понял, поставили впрыск на уаз и пере прошили - проблем не было?
или и без прошивки проблем не было?
Можно координаты Вити?

Координаты Виктора http://www.auto-bk.ru/forum/user/2484/

#8 morskoj

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СамаРА
  • Интересы:Музыка, колекции, авто, кино.
  • Автомобиль:Toyota Celica 203
 

Отправлено 15 Август 2011 - 07:17

Просмотр сообщенияELECTRONIC (13 Август 2011 - 18:17) писал:

А чек горит при работе на бензине?
Конечно лучше прошить под евро 2 и забыть. Благо оборудования и прошивок как грязи.

Нет, только на газе. Клиент ездил неделю а бензине - все ок.
У нас 3 авто с такой проблемой, 2 УАЗа и Калина.

Сообщение отредактировал morskoj: 15 Август 2011 - 07:18

#9 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 15 Август 2011 - 09:19

Просмотр сообщенияmorskoj (15 Август 2011 - 07:17) писал:

Нет, только на газе. Клиент ездил неделю а бензине - все ок.
У нас 3 авто с такой проблемой, 2 УАЗа и Калина.
Ты пишешь, что на газу дк показывает иногда 200мв, что на бензине не наблюдается. Посмотри осциллографом сигнал дк, может смесь иногда беднеет ( о чём говорит низкоен напряжение на дк). Причин много. Мой совет- прошить под газ, отключить дк2.
Непобединый Неустрашимый Невменяемый...

#10 macik001

 

    Профи

  • Модератор
  • 2 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава UA
  • Интересы:Электроника и Охота за рыбами.
    Пиво временно не интересует!!!
  • Автомобиль:Велисопед
 

Отправлено 15 Август 2011 - 09:31

Есть и другое мнение: на машинах группы ВАГ очень молодых ( -9 -10 -11...) годов при правильной настройке газа ошибок не возникает совсем. Не думаю что эти машины "глупее" тазов, да и критерии оценки работы ката там повыше будут. Может всё-же стоит посмотреть как работает газ? Хотя Е2 - панацея в данном случае. Но, дабы не ухойдохать раньше времени голову, на работу газа стоит взглянуть

#11 morskoj

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СамаРА
  • Интересы:Музыка, колекции, авто, кино.
  • Автомобиль:Toyota Celica 203
 

Отправлено 15 Август 2011 - 18:58

Если бы была бедная смесь то и чек горел бы по бедной... а этого нет, смесь отстраивал неоднократно, добился максимального совпадения карт бензин\газ. Время впрыска "бензина" неизменно при переходе на газ.
Ставим по 5 авто в неделю, это первый три машины с новыми блоками и с одинаковой проблемой.

В общем засада...
Всем Спасибо, буду разбирается.

#12 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 16 Август 2011 - 17:29

Просмотр сообщенияmorskoj (15 Август 2011 - 18:58) писал:

Если бы была бедная смесь то и чек горел бы по бедной... а этого нет, смесь отстраивал неоднократно, добился максимального совпадения карт бензин\газ. Время впрыска "бензина" неизменно при переходе на газ.
Ставим по 5 авто в неделю, это первый три машины с новыми блоками и с одинаковой проблемой.

В общем засада...
Всем Спасибо, буду разбирается.
А эмулятор нормально установили? Бензин не впрыскивает с газом? Какие параметры со, сн со2?
Непобединый Неустрашимый Невменяемый...

#13 Alex1975

 

    Профи

  • Master
  • 427 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Будённовск
  • Интересы:Разносторонние
  • Автомобиль:2112
 

Отправлено 16 Август 2011 - 18:22

Просмотр сообщенияmorskoj (12 Август 2011 - 07:47) писал:

Всем Привет!
Ставим газ на авто с блоком Bosch ME17.9.7 (УАЗ, ВАЗ ) и M74
- загорается чек. ("катализатор выработал свой ресурс" либо "Несоответствие сигналов ДК1 и ДК2")
Оборудование DIGITRONIC Evo 3D Power, форсунки реил Горизонт,

газ отстроен, ошибок, в бензо-мозге, по смеси нет,
По сканеру один "косяк" амплитуда ДК на газе больше чем на бензине (на бензине от 500 мв до 700, стабильно. на газе, иногда падает до 200мв...)

Вот такие вот неприятности. Сталкивался ли кто с подобным?

Подскажите варианты решения проблемы.
Заранее Спасибо.

штук 10 , 15 поставил проблем таких не было. А ты фиолетовый провод подключал?
Изображение

#14 morskoj

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СамаРА
  • Интересы:Музыка, колекции, авто, кино.
  • Автомобиль:Toyota Celica 203
 

Отправлено 17 Август 2011 - 03:51

Просмотр сообщенияELECTRONIC (16 Август 2011 - 17:29) писал:

А эмулятор нормально установили? Бензин не впрыскивает с газом? Какие параметры со, сн со2?

Эмулятор чего? бензин не впрыскивает, СО даже не мерил...

#15 morskoj

 

    Участник

  • Участник
  • 14 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СамаРА
  • Интересы:Музыка, колекции, авто, кино.
  • Автомобиль:Toyota Celica 203
 

Отправлено 17 Август 2011 - 03:54

Просмотр сообщенияAlex1975 (16 Август 2011 - 18:22) писал:

штук 10 , 15 поставил проблем таких не было. А ты фиолетовый провод подключал?

Фиолетовый не подключаем, смотрим показания ДК по сканеру, так точнее...

#16 Alex1975

 

    Профи

  • Master
  • 427 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Будённовск
  • Интересы:Разносторонние
  • Автомобиль:2112
 

Отправлено 18 Август 2011 - 12:45

Просмотр сообщенияmorskoj (17 Август 2011 - 03:54) писал:

Фиолетовый не подключаем, смотрим показания ДК по сканеру, так точнее...

Я тоже не подключаю. Просто думал если подключили мож по нему сбой идёт.
Изображение

#17 sergeevich

 

    Активный участник

  • Участник
  • 37 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Псков
  • Интересы:Авто
  • Автомобиль:Калина с приормотором, МЕ 17.9.7., шнурок Orion, нетбук Asus eeePC 1005pxd, Штат ДСТ
 

Отправлено 30 Август 2011 - 13:20

Просмотр сообщенияmorskoj (15 Август 2011 - 18:58) писал:

Если бы была бедная смесь то и чек горел бы по бедной... а этого нет, смесь отстраивал неоднократно, добился максимального совпадения карт бензин\газ. Время впрыска "бензина" неизменно при переходе на газ.
т.е. у Вас время впрыска газа равно времени впрыска бензина?

#18 vrel

 

    Участник

  • Участник
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина г.Луцк
  • Автомобиль:opel omega sport
 

Отправлено 07 Сентябрь 2011 - 19:41

Просмотр сообщенияmorskoj (12 Август 2011 - 07:47) писал:

Всем Привет!
Ставим газ на авто с блоком Bosch ME17.9.7 (УАЗ, ВАЗ ) и M74
- загорается чек. ("катализатор выработал свой ресурс" либо "Несоответствие сигналов ДК1 и ДК2")
Оборудование DIGITRONIC Evo 3D Power, форсунки реил Горизонт,

газ отстроен, ошибок, в бензо-мозге, по смеси нет,
По сканеру один "косяк" амплитуда ДК на газе больше чем на бензине (на бензине от 500 мв до 700, стабильно. на газе, иногда падает до 200мв...)

Вот такие вот неприятности. Сталкивался ли кто с подобным?

Подскажите варианты решения проблемы.
Заранее Спасибо.
попробуй поиграйся корекцией по температуре если такова имеется
Обратно в Диагностика ГБО


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. AUTO TECHNOLOGY
  2. → Диагностика и Ремонт Автомобилей
  3. → Диагностика ГБО
  4. Правила форума
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com