Проблема в Следующем ....
Приехала машина Субару Форестер 2007 года АКПП 2.0 приехала сама ..работала плохо, холотой ход гулял но не глохла.
Висела ошибка катиализатора.
Проверил все параметры Лаунчем, попробовал стереть ошибку .... после чего выключил машину и завел снова. Машина перестала нормально заводиться, глохнет ... на постоянном газу в районе 3000 оборотов держиться .не глохнет, сбросываю газ ... и сразу глохнет.
Первый раз такое ...что могло произойти куда копать ???
Заранее спасибо за советы
Subaru Forester 2007
Автор
vaskocuturilo
, 12 Авг 2011 21:02
Сообщений в теме: 5
#2
Отправлено 19 Август 2011 - 07:13
vaskocuturilo (12 Август 2011 - 21:02) писал:
Проблема в Следующем ....
Приехала машина Субару Форестер 2007 года АКПП 2.0 приехала сама ..работала плохо, холотой ход гулял но не глохла.
Висела ошибка катиализатора.
Проверил все параметры Лаунчем, попробовал стереть ошибку .... после чего выключил машину и завел снова. Машина перестала нормально заводиться, глохнет ... на постоянном газу в районе 3000 оборотов держиться .не глохнет, сбросываю газ ... и сразу глохнет.
Первый раз такое ...что могло произойти куда копать ???
Заранее спасибо за советы
Приехала машина Субару Форестер 2007 года АКПП 2.0 приехала сама ..работала плохо, холотой ход гулял но не глохла.
Висела ошибка катиализатора.
Проверил все параметры Лаунчем, попробовал стереть ошибку .... после чего выключил машину и завел снова. Машина перестала нормально заводиться, глохнет ... на постоянном газу в районе 3000 оборотов держиться .не глохнет, сбросываю газ ... и сразу глохнет.
Первый раз такое ...что могло произойти куда копать ???
Заранее спасибо за советы
#3
Отправлено 19 Август 2011 - 13:53
Иногда такое бывает на субариках.
В действительности нужно почистить заслонку и отправить покататься всё должно стать на свои места.
В действительности нужно почистить заслонку и отправить покататься всё должно стать на свои места.
#5
Отправлено 30 Август 2011 - 11:36
нужно смотреть детально,
особенно газоанализатором
если крутит зажигание - то часто очень похоже на лябмду
это касается US AT EJ251
особенно газоанализатором
если крутит зажигание - то часто очень похоже на лябмду
это касается US AT EJ251
#6
Отправлено 26 Сентябрь 2011 - 07:55
голову не грейте, помойте дроссельную заслонку и дайте поработать на холостом минут 20. В некоторых моделях вместе с ошибками можно стереть и холостой ход
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей












