Перейти к содержимому



Газоанализатор

Автор Сява , 16 Авг 2011 11:05

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#1 Сява

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 174 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екб
  • Интересы:Автокондиционеры, автодиагностика (начало)
  • Автомобиль:Nexia GLE
 

Отправлено 16 Август 2011 - 11:05

Подскажите на сколько экономически обоснованно молодому специалисту приобрести газоанализатор и какой?
Пока не планирую заниматься карбюраторами.

#2 dimaspurpe

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 63 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:п.Пурпе-1 ЯНАО
  • Интересы:Диагностика инжекторных и дизельных авто, чип-тюнинг, ремонт карбюраторов.
  • Автомобиль:Лада-Калина
 

Отправлено 16 Август 2011 - 13:13

Для начинающего достаточно и однокомпонентного газоанализатора.
У меня двухкомпонентный АСКОН-02 и СН отказался работать через пару месяцев.
Работаю по показаниям СО пока справляюсь.

#3 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 16 Август 2011 - 17:37

В принципе двухкомпонентного тебе хватит заглаза.
Со я думаю не надо говорить для чего смотреть
СН- можно судить как горит смесь ( свечи, компрессия)
а если газик 4-х компонентный, то ещё и
СО2- чем выше, тем качественнее смесь ( примерно 10-14 в зависимости от машины и наличии ката)
О2- можно выявлять подсосы, избыток кислорода, 4-х компонентный ещё и лямбду считает, но кислородный датчик часто менять надо
у меня инфракар м1-о1 4-х компонентный, пока не жалуюсь.

Сообщение отредактировал ELECTRONIC: 16 Август 2011 - 17:39

Непобединый Неустрашимый Невменяемый...

#4 sedoy2

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 101 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Белгородская обл.
  • Интересы:Диагностика и ремонт автомобилей
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 16 Август 2011 - 19:10

Думаю это очень большая роскошь , лучше потратить деньги на хороший сканер или мотортестер, много лет занимаюсь ремонтом машин и как то обхожусь без него ))))

#5 igor_ne

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 189 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Елец
  • Автомобиль:Ford Focus II
 

Отправлено 16 Август 2011 - 19:32

Просмотр сообщенияsedoy2 (16 Август 2011 - 19:10) писал:

Думаю это очень большая роскошь , лучше потратить деньги на хороший сканер или мотортестер, много лет занимаюсь ремонтом машин и как то обхожусь без него ))))

Даже интересно какой хороший сканер стоит как и двухкомпонентный газоанализатор??????
Ремонт машин - это очень обширное понятие - электрика, рихтовка, покраска, подвеска, моторы, коробки и .................................
никакой сканер не заменит Вам газоанализатор, если действительно собрались заниматься инжекторами, а не просто ошибки тереть.
Ветер в голове попутным не бывает.

#6 Сява

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 174 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екб
  • Интересы:Автокондиционеры, автодиагностика (начало)
  • Автомобиль:Nexia GLE
 

Отправлено 17 Август 2011 - 04:30

Просмотр сообщенияigor_ne (16 Август 2011 - 19:32) писал:

...
никакой сканер не заменит Вам газоанализатор, если действительно собрались заниматься инжекторами, а не просто ошибки тереть.
В том то и дело, что есть мнения тут на сайте, что можно обойтись без газоанализатора на инжекторах.

#7 alex24.73

 

    Профи

  • Master
  • 349 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская обл.
 

Отправлено 17 Август 2011 - 06:56

Просмотр сообщенияСява (17 Август 2011 - 04:30) писал:

В том то и дело, что есть мнения тут на сайте, что можно обойтись без газоанализатора на инжекторах.
В таком случае можно и без сканера, но это выйдет гораздо сложнее.
Да и мотортестер ещё необходим.

#8 Сява

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 174 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екб
  • Интересы:Автокондиционеры, автодиагностика (начало)
  • Автомобиль:Nexia GLE
 

Отправлено 17 Август 2011 - 13:48

Тогда, как часто его (газоанализатор) применяете?
Просто пытаюсь на первоначальном этапе, минимизировать затраты, но если никак, то придется изыскать еще.

#9 олежек

 

    Профи

  • Master
  • 218 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вологда
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 17 Август 2011 - 14:08

у меня он не выключается
практически на 90 % машин
первое что делаю при диагностике вставляю в трубу шланг
практически сразу все видно
повышенный сн-проблеммы с искрообразованием
повышенный со-проблеммы с бензином
в обшем он как воздух нужен, я вообше не знаю как без него можно диагностику делать

а сканером ошибки стирать это не диагностика
и таких людей я диагностами не считаю
а считаю пользователями пк
но при этом демпинг по ценам они устроили не слабый
но пока есть такие "диагносты" мы без работы не останемся

#10 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 17 Август 2011 - 17:39

Просмотр сообщенияСява (17 Август 2011 - 13:48) писал:

Тогда, как часто его (газоанализатор) применяете?
Просто пытаюсь на первоначальном этапе, минимизировать затраты, но если никак, то придется изыскать еще.
Скажу так: На первых ( только на первых!) порах можно обойтись без него, но если ты его купишь и будешь долго с ним работать, то потом тебя от него не оторвать будет :heresmile: ГБО без него не отрегулируешь если не впрыск стоит, а на отечественных машинах ( с отечественных машин и рекомендую начинать) в основном не впрысковое гбо стоит, хотя впрыск всё чаще и чаще ставят. Тотже карбюратор не подкрутить. Тотже СН покажет- не зажаты ли клапана. Вообщем мы всё сказали. Решай сам.
Непобединый Неустрашимый Невменяемый...

#11 Сява

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 174 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екб
  • Интересы:Автокондиционеры, автодиагностика (начало)
  • Автомобиль:Nexia GLE
 

Отправлено 17 Август 2011 - 18:19

Без ножа ... :emot97:
Придется искать хотя бы б/у. :AllSmail (25):
Спасибо за наставления.

#12 alex24.73

 

    Профи

  • Master
  • 349 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская обл.
 

Отправлено 17 Август 2011 - 18:42

Просмотр сообщенияELECTRONIC (17 Август 2011 - 17:39) писал:

ГБО без него не отрегулируешь если не впрыск стоит
Ну, нескажи. 8 лет проработал без газики, и ГБО в все бензинки без газики крутил. Но когда прикупили на фирму газик, как глоток свежего воздуха. Можно, но сложно.
Когда ушёл
с сервиса на вольные хлеба, мультимарочника и мотортестер были, через пол года прикупил газик. Весь день не выключается, хотя кислородная ячейка дохлая, выручает очень сильно.
Как раньше без него жил, не знаю. Чаще газик помогает чем мотортестер.

Остальное, как сказал :AllSmail (6):олежек

#13 vlukashevich

 

    Участник

  • Участник
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Интересы:Диагностика двигателя
  • Автомобиль:seat
 

Отправлено 18 Август 2011 - 14:13

Просмотр сообщенияСява (16 Август 2011 - 11:05) писал:

Подскажите на сколько экономически обоснованно молодому специалисту приобрести газоанализатор и какой?
Пока не планирую заниматься карбюраторами.
Никакой Госстандарт не разрешит официальный ремонт моторов без газоанализатора. Простой и надежный фирмы мета Автотест-01. Кстати, любой газоанализатор нужно поверять раз в полгода,соответственно за плату.

#14 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 18 Август 2011 - 17:59

Просмотр сообщенияСява (17 Август 2011 - 18:19) писал:

Придется искать хотя бы б/у. :AllSmail (25):

Посмотри в Екатеринбурге http://www.avito.ru/...izator_35237818
Позвони узнай что за прибор конкретнее ( производитель мета). 5000р просят
или за 18000 четырёх как у меня в Питере
http://www.avito.ru/...ervisa_36347025

Сообщение отредактировал ELECTRONIC: 18 Август 2011 - 18:03

Непобединый Неустрашимый Невменяемый...

#15 sanyaga

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Окуловка
  • Интересы:автодиагностика
  • Автомобиль:kia sportage
 

Отправлено 19 Август 2011 - 08:53

Просмотр сообщенияСява (16 Август 2011 - 11:05) писал:

Подскажите на сколько экономически обоснованно молодому специалисту приобрести газоанализатор и какой?
Пока не планирую заниматься карбюраторами.
Если решил конкретно заняться диагностикой и есть возможность взять газик,то бери.И бери 4-х компонентный,не пожалеешь.Не важно какой парк ты планируешь.Газик-он и в Африке газик.

#16 олежек

 

    Профи

  • Master
  • 218 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вологда
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 19 Август 2011 - 09:23

вот статейка очень хорошая
прочитаешь и все вопросы сразу отпадут

http://мастер-авто35.рф/home/88.html

#17 Yaroha

 

    Профи

  • Master
  • 792 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов. Уварово.
  • Интересы:Очень много разных интересов..
  • Автомобиль:21104
 

Отправлено 19 Август 2011 - 18:14

Просмотр сообщенияолежек (19 Август 2011 - 09:23) писал:

вот статейка очень хорошая
прочитаешь и все вопросы сразу отпадут

http://мастер-авто35.рф/home/88.html

Кстати.., у этой статьи есть автор - Алексей Пахомов (aka Is_18)
http://chiptuner.ru/content/isdiag/

Прикрепленные файлы


CTTeam CLUB

#18 Виджар

 

    Профи

  • Master
  • 241 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Белгородская обл.
  • Интересы:диагностика
  • Автомобиль:Москвич 403 AUDI 100
 

Отправлено 19 Август 2011 - 23:07

А кто что думает о использовании альфаметра типа LC-1 как альтернативу газику?
На небе только и разговоров, что о море.... и о закате....

#19 Yaroha

 

    Профи

  • Master
  • 792 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов. Уварово.
  • Интересы:Очень много разных интересов..
  • Автомобиль:21104
 

Отправлено 20 Август 2011 - 04:49

Просмотр сообщенияВиджар (19 Август 2011 - 23:07) писал:

А кто что думает о использовании альфаметра типа LC-1 как альтернативу газику?

А он что, уже может отслеживать показания СО, СН, СО2?
CTTeam CLUB

#20 ELECTRONIC

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль:ваз 2123
 

Отправлено 20 Август 2011 - 05:38

Просмотр сообщенияВиджар (19 Август 2011 - 23:07) писал:

А кто что думает о использовании альфаметра типа LC-1 как альтернативу газику?
ОН никогда газиком не станет! Как было замечено выше СО, СН, СО2 он не померит. Хотя быстродействие у него такое ( 0,1 секунды вроде), что настраивать (нестандартный движок например) намного быстрее чем газиком. Есстествено заранее посмотрев газиком что все параметры в норме. Эти приборы дополняют друг друга! Без альфаметра можно обойтись, без газика нельзя! Если сравнивать эти приборы с радиотехническими, то альфаметр- мультиметр, газик- осциллограф. И попробуй только без осциллографа измерить форму сигнала, длительность, скважность, коэффициент заполнения, частоту, амплитуду частоты нестандартной формы, "звон"...
Непобединый Неустрашимый Невменяемый...
Обратно в Помощь начинающим


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. AUTO TECHNOLOGY
  2. → Диагностика и Ремонт Автомобилей
  3. → Помощь начинающим
  4. Правила форума
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com