Перейти к содержимому



- - - - -

калина ухудшение динамики


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 катастрофа

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:самара
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 29 Август 2011 - 20:57

Добрый вечер,помогите победить авто.
А\м калина 2006 г.в. 1.6. 8кл. компрессия в цилиндрах 12.5. давление в топливной рампе 3.8 бар, фильтр,сетка заменены, свечи новые 17ДВРМ. катушка зажигания исправна,высоковольтные провода исправны,адсорбер отключен,катализатор удален,ДК отключен аппаратно. контроллер январь 7.2.подсоса воздуха в коллектор нет. ДМРВ,РХХ,ДПДЗ,ДПРВ,ДПКВ исправны., при этом а\м на холостых работает нормально, в эталонные табличные показания входит. при нажатии на педаль акселератора сильно чувствуется тупизна,двигатель не троит. В движении слышен не нормальный грязный выхлоп,(как бы троит) .Когда двигатель набирает температуру более 70 градусов сильно начинает тупить ,при обгоне вяло реагирует на педаль акселератора.

#2 yurgen

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 120 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:тольятти
  • Интересы:автоэлектрика + диагностика + тюнинг
  • Автомобиль:wv passat
 

Отправлено 29 Август 2011 - 21:15

всё исправно, а калина тупит, такова быть не может, ищи либо форсунки, либо всётаки модуль.

#3 Aleksandr A

 

    Профи

  • Master
  • 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоградская обл., г. Фролово
  • Интересы:авто, охота
  • Автомобиль:ВАЗ 21102
 

Отправлено 29 Август 2011 - 21:29

Про ДТОЖ - ни слова. И "ДМРВ,РХХ,ДПДЗ,ДПРВ,ДПКВ исправны", это не диагностические параметры. А "при нажатии на педаль акселератора сильно чувствуется тупизна,двигатель не троит. В движении слышен не нормальный грязный выхлоп,(как бы троит)", это вообще рассказ клиента (не диагноста). Что за ПО залито в ЭБУ, какое давление развивает БН "в стенку", или какое давление, когда "чувствуется тупизна"? Клапана как отрегулированы, что с правильностью установки ГРМ?

#4 Sergey reg 16

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 130 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань Сов.р-н.
  • Интересы:диагностика автоэлектрика электроника
  • Автомобиль:маршрутка
 

Отправлено 29 Август 2011 - 22:37

Что за ПО залито в ЭБУ и не ЗАЛИТО ли оно. Im sorri не сдержался :heresmile: :heresmile: :heresmile:

#5 vlad2k2006

 

    Мастер

  • Активные пользователи
  • 178 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ясный Оренбургская обл
  • Автомобиль:хожу пешком
 

Отправлено 30 Август 2011 - 05:02

шкив и метки смотрели?

#6 тас

 

    Профи

  • Profi Club
  • 2 421 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Армавир
  • Интересы:Чиптюнинг -HYUNDAI,
    KIA ,ВАЗ.
  • Автомобиль:HYUNDAI ACCENT МТ3
 

Отправлено 30 Август 2011 - 05:52

убедитесь что на серийном софте все в порядке -прийдется поставить дк -если есть отклонения
от типовых прараметров -чините авто -потом меняйте прошивку на тюнинговую и если будет тупить -настраивайте прошивку .
вчера смотрел калину с подобными симптомами -дк зарегулировал авто в тупизну -коэфф.были в 0.93-сбросил обучение
и все ожило. тестовый заезд -коэфф. стоят все в 1 и пара в 1.01 и 0.99
может у вас осталась память обучения от предыдущей прошивки с дк -вот и тупит имхо.
Scio me nihil scire [сцио мэ нихиль сцирэ].

#7 катастрофа

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:самара
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 31 Август 2011 - 18:48

АЦП ДТОЖ в норме,метки ГРМ установлены правильно,катушка зажигания проверена\ исправна\ проверялась также подменой, форсунки чистил на стенде лавром,\баланс форсунок в норме\ шкив не смещен,ЭБУ ставили другое. прошивка i201CN57-RCO.

#8 тас

 

    Профи

  • Profi Club
  • 2 421 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Армавир
  • Интересы:Чиптюнинг -HYUNDAI,
    KIA ,ВАЗ.
  • Автомобиль:HYUNDAI ACCENT МТ3
 

Отправлено 31 Август 2011 - 18:57

Просмотр сообщениякатастрофа (31 Август 2011 - 18:48) писал:

АЦП ДТОЖ в норме,метки ГРМ установлены правильно,катушка зажигания проверена\ исправна\ проверялась также подменой, форсунки чистил на стенде лавром,\баланс форсунок в норме\ шкив не смещен,ЭБУ ставили другое. прошивка i201CN57-RCO.
осталось проверить как отрегулированы клапана
Scio me nihil scire [сцио мэ нихиль сцирэ].

#9 катастрофа

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:самара
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 31 Август 2011 - 19:17

на данный момент значения регулировки клапанов такие 1-0,30 2-0,25 3-0,25 4-0.40 5-0,40 6-0,25 7-0,25 8-0.40. ранее регулировались 2 раза изменений не было

#10 жека740

 

    Профи

  • Master
  • 593 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:мурманск
  • Автомобиль:Газ 31029 -ужасный
 

Отправлено 31 Август 2011 - 19:39

А все началось случаем не после удаления ката?
И вечный бой! И сыр нам только снился!
+7 902 131 22 30
Изображение

#11 катастрофа

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:самара
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 31 Август 2011 - 19:51

3 года назад при смене ЭБУ \ залило тосолом\

#12 жека740

 

    Профи

  • Master
  • 593 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:мурманск
  • Автомобиль:Газ 31029 -ужасный
 

Отправлено 31 Август 2011 - 19:59

Просмотр сообщениякатастрофа (31 Август 2011 - 19:51) писал:

3 года назад при смене ЭБУ \ залило тосолом\

???И три года она так и ездила? Пневмо тестер есть?Проверь Не будет воздух ли в картер уходить?
И вечный бой! И сыр нам только снился!
+7 902 131 22 30
Изображение

#13 катастрофа

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:самара
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 31 Август 2011 - 20:17

Пневмо тестера нет

#14 Андрей-73

 

    Активный участник

  • Участник
  • 37 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ульяновск
  • Интересы:Автоэлектрика, и все что с ней связано!
  • Автомобиль:Приора
 

Отправлено 31 Август 2011 - 20:25

Какое давление топлива при полной нагрузки двигателя?!

#15 жека740

 

    Профи

  • Master
  • 593 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:мурманск
  • Автомобиль:Газ 31029 -ужасный
 

Отправлено 31 Август 2011 - 20:35

Тогда как советовал ТАС загонять ее в сток,с пропусками воспламенения,адсорбером,ДК2,Скорее всего счетчики должны показать по каким цилиндрам проблемы...
И вечный бой! И сыр нам только снился!
+7 902 131 22 30
Изображение

#16 катастрофа

 

    Участник

  • Участник
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:самара
  • Автомобиль:калина
 

Отправлено 31 Август 2011 - 20:43

спасибо за помощь, попробую залить сток.

#17 koleg5551

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 89 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:технарь
  • Автомобиль:нексия шевролет уз
 

Отправлено 08 Сентябрь 2011 - 15:10

проблема с калиной 1.4 16кл , кто мож встречался с таким , -- всё нормально до первых 10 минут толкания в пробках -- ощущения раннее зажигание - трещит двиген- машина не едет- дым из трубы голубовато белый . прошивки менены несколько раз , менялся бензин , датчик тем
. пературы менялся --- а воз и ныне там!!!! :post-5: :post-5: :post-5: :3_8_14: :3_8_14: :wink:

#18 koleg5551

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 89 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:технарь
  • Автомобиль:нексия шевролет уз
 

Отправлено 08 Сентябрь 2011 - 16:59

подозрения пали на датчик колена -- поменял -- погоняли как бы в пробке -- прецендента не обнаружено , уехал посмотрим, что будет! :heresmile:




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Яндекс цитирования