Здравствуйте!Имеется машина Skoda Octavia 1994 г.в. 1.6 akl. Наблюдаются переодические провалы, иногда плохо заводиться на холодную. При диагностике Vag-com показал ошибку 00537 лямда-зонд верхнии предел 1800. Что сделано:промыта ДЗ и поменяны высоковольтные провода. Иногда машина работает нормально иногда нет. Подскажите куда нужно смотреть? Лямду не меняли.Заранее всем откликнувшимся спасибо!
0
Skoda Octavia 1994' AKL
Автор
ZloDen
, 09 Сен 2011 18:31
Сообщений в теме: 50
#1
-
- Участник
-
- 20 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецк
-
Автомобиль:VW Passat
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 18:31
#2
-
- Master
-
- 849 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россия , Москва ЗаМКАДыш 0 км
-
Автомобиль:Aуди Allroad
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 18:47
Лямбду прозвонить , да с спокойной совестью менять )
С уважением ,Сергей.
#3
-
- Master
-
- 359 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоградская обл.Калач-на-Дону,Городище
- Интересы:все что связано с техникой
-
Автомобиль:Passat В2,Ауди А6
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 19:00
ZloDen (09 Сентябрь 2011 - 18:31) писал:
Здравствуйте!Имеется машина Skoda Octavia 1994 г.в. 1.6 akl. Наблюдаются переодические провалы, иногда плохо заводиться на холодную. При диагностике Vag-com показал ошибку 00537 лямда-зонд верхнии предел 1800. Что сделано:промыта ДЗ и поменяны высоковольтные провода. Иногда машина работает нормально иногда нет. Подскажите куда нужно смотреть? Лямду не меняли.Заранее всем откликнувшимся спасибо!
стараюсь все доводить до ума,даже если это грозит убытками и вытеканием мозгов
#4
-
- Модератор
-
- 2 263 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава UA
-
Интересы:Электроника и Охота за рыбами.
Пиво временно не интересует!!! -
Автомобиль:Велисопед
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 19:01
Может и зонд поменять стоит, но изначально стоит увидеть в чём таки проблема на авто - т.е. сделать диагностику. ИМХО
#5
-
- Участник
-
- 19 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:пермский край
-
Автомобиль:авенсис
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 19:13
промыть инжектора или заменить ,посмотреть ДМРВ
#6
-
- Master
-
- 228 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Сочи
- Интересы:мото авто дайвинг борд
-
Автомобиль:Пахеро
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 21:42
повесь манометр и покатайся подольше. может подклинивать насос
Chipsochi.ru
#7
-
- Участник
-
- 6 сообщений
Участник
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 02:21
dil73 (09 Сентябрь 2011 - 19:00) писал:
давление топлива в первую очередь,бедная смесь поэтому у лямбды срывает башню
#8
-
- Участник
-
- 20 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецк
-
Автомобиль:VW Passat
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 04:31
Спасибо всем откликнувшимся! Сегодня сделаю замер топлива,дмрв и лямбды, о результатах отпишу=)
#9
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 05:29
Интересная ситуация: есть авто, есть данные диагностики VAG COM -00537 - вопрос "что делать?", советы -"мыть"," проверить". А может, сначала устранить имеющуюся неисправность, и если не помогло - спрашивать.
#10
-
- Участник
-
- 20 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецк
-
Автомобиль:VW Passat
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 08:03
Выбор, не ругайтесь сегодня первым делом проверю лямбду и поменяю
#11
-
- Модератор
-
- 2 263 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава UA
-
Интересы:Электроника и Охота за рыбами.
Пиво временно не интересует!!! -
Автомобиль:Велисопед
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 09:13
Цитата
00537 лямда-зонд верхнии предел
Давление топлива - обратка забилась?
Форсунки - может лить одна ( пружинка лопнула) - 0.001%, только тогда машина будет постоянно троить и срать чёрным дымом - было раз за 8 лет Мыть форсунки в этом случае бестолково, разве что денег заработать...
Сделай на машине проблему и, глядючи на зонд, сделай подсос воздуха и наоборот - обогати карбюраторкой. Подёргай за разъём расходомера. Это всё что нужно для диагностики проблемы. Опять-же имхо.
#12
-
- Участник
-
- 20 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецк
-
Автомобиль:VW Passat
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 15:21
Итак,какие результаты. Прогрел авто до 90 градусов,сначала лямбда показывала в приделах 0,2-0,5 Вольт...но через пару минут начала выдавать 14 Вольт и потом на этом остановилась.Так же выскочила ошибка(номер точно не помню)поврежден подогрев лямбда-зонда. Собственно лямбду под замену.Всем огромное спасибо за помощь. П.С. При подключенной лямбде и при сильной перегазовке слышны хлопки переодически,а при ее отключении мотор работает ровно и без всяких хлопков.
#13
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 16:48
ZloDen (10 Сентябрь 2011 - 15:21) писал:
Итак,какие результаты. Прогрел авто до 90 градусов,сначала лямбда показывала в приделах 0,2-0,5 Вольт...но через пару минут начала выдавать 14 Вольт и потом на этом остановилась.Так же выскочила ошибка(номер точно не помню)поврежден подогрев лямбда-зонда. Собственно лямбду под замену.Всем огромное спасибо за помощь. П.С. При подключенной лямбде и при сильной перегазовке слышны хлопки переодически,а при ее отключении мотор работает ровно и без всяких хлопков.
#14
-
- Модератор
-
- 2 263 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава UA
-
Интересы:Электроника и Охота за рыбами.
Пиво временно не интересует!!! -
Автомобиль:Велисопед
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 17:00
Да он, я так понял, верит... Только ... не помню я AKL с замкнувшим на сигнал подогревом.... Как бы не... Ну ты понял.
#15
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 17:10
macik001 (10 Сентябрь 2011 - 17:00) писал:
Да он, я так понял, верит... Только ... не помню я AKL с замкнувшим на сигнал подогревом.... Как бы не... Ну ты понял.
#16
-
- Master
-
- 849 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россия , Москва ЗаМКАДыш 0 км
-
Автомобиль:Aуди Allroad
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 17:13
С обрывом цепи подогрева довольно часто
А вообще вроде как в 1994 году Октавия ещё не выпускалась )
А вообще вроде как в 1994 году Октавия ещё не выпускалась )
С уважением ,Сергей.
#17
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 17:16
masterok (10 Сентябрь 2011 - 17:13) писал:
С обрывом цепи подогрева довольно часто
А вообще вроде как в 1994 году Октавия ещё не выпускалась )
А вообще вроде как в 1994 году Октавия ещё не выпускалась )
#18
-
- Модератор
-
- 2 263 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава UA
-
Интересы:Электроника и Охота за рыбами.
Пиво временно не интересует!!! -
Автомобиль:Велисопед
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 17:18
Ох и masterok!!! Всё-то ты видишь! И прав ведь!!!
Ну может это самая первая ПРОБНАЯ вышла...
Ну может это самая первая ПРОБНАЯ вышла...
#19
-
- Участник
-
- 20 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецк
-
Автомобиль:VW Passat
Отправлено 11 Сентябрь 2011 - 06:04
Извиняюсь совсем запарился, машина 2004 года выпуска. Macik001,Выбор я что-то вас не пойму.Что значит верь своим глазам?У вас есть предположение что это может быть не лямбда?
#20
-
- Master
-
- 449 сообщений
Профи
- Город:Запорожье
- Интересы:Радиоэлектроника
-
Автомобиль:Хожу пешком
Отправлено 11 Сентябрь 2011 - 06:51
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Регулирование: Верхний предел
Возможные симптомы
Lambda управления неактивны
Двигатель работает грубые
Возможные причины
Подключение и / или разъем (ы) с / на лямбда-зонд (ы) неисправности
Lambda Control / Датчик (и) неисправных
Инжектор (ы) неисправности / блокировки
Регулятор давления топлива неисправных
Топливный насос неисправный
Топливный бак пуст
Возможные решения
Проверьте Lambda Control / Датчики
Проверка / ремонт электропроводки и / или разъем (ы) с / на лямбда-зонд (ы)
Проверка / замена / Очистка Инжектор (ы)
Проверка / замена регулятора давления топлива
Проверка / замена топливного насоса
Проверьте уровень топлива
Все давным давно расписано и не нами..Удачи.
Возможные симптомы
Lambda управления неактивны
Двигатель работает грубые
Возможные причины
Подключение и / или разъем (ы) с / на лямбда-зонд (ы) неисправности
Lambda Control / Датчик (и) неисправных
Инжектор (ы) неисправности / блокировки
Регулятор давления топлива неисправных
Топливный насос неисправный
Топливный бак пуст
Возможные решения
Проверьте Lambda Control / Датчики
Проверка / ремонт электропроводки и / или разъем (ы) с / на лямбда-зонд (ы)
Проверка / замена / Очистка Инжектор (ы)
Проверка / замена регулятора давления топлива
Проверка / замена топливного насоса
Проверьте уровень топлива
Все давным давно расписано и не нами..Удачи.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
