Перейти к содержимому



- - - - -

Opel Corsa C 2004 P0340 (9)

Автор o717ka , 13 Сен 2011 18:03

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 18:03

Opel Corsa C 2004 Z14XEP - Motronic M7.6.1 постоянная ошибка P0340 (9) Датчик положения распредвала (неисправностьв цепи)

прозванил проводку по тису, вся целая, в сигнале ДПРВ присутствует наводка или дребезг, склоняюсь к неисправности эбу, язык не поворачивается приговорить его...


Прикрепленный файл  корса.png   120,17К   45 Количество загрузок:


и в формате MotoDoc:


Прикрепленный файл  corsa dpkv2.rar   236,13К   9 Количество загрузок:


кто что думает?






motor-chip.ru

Изображение

 

#2 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 18:11

Обмотка датчика - тоже цепь. Часть импульсов ведь ровные. За ЭБУ не загоняйся, ты же смотришь сигнал на входном каскаде.

#3 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 18:23

дребезг в любом месте осцилки но только в сигнале дпрв, датчик первым делом подкинул с исправного донора, картина таже
motor-chip.ru

Изображение

 

#4 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 18:28

Просмотр сообщенияo717ka (13 Сентябрь 2011 - 18:23) писал:

дребезг в любом месте осцилки но только в сигнале дпрв, датчик первым делом подкинул с исправного донора, картина таже

Тогда, конечно, другое дело, как минимум схему ЭБУ - что во входном каскаде. Надо поискать.

#5 xoxol1984

 

    Профи

  • Master
  • 360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калуга
  • Интересы:Авто
  • Автомобиль:Ваз 211540
 

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 18:47

А ошибка на холодную тоже присутствует просто недавно был опельна холодную нормально как только движок прогреется ошибка распреда я снимал осцилку она вся корявая надавил на Эбу рукой осцилка выпрямилась ошибка ушла отпускаешь руку опять ошибка.

#6 тас

 

    Профи

  • Profi Club
  • 2 421 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Армавир
  • Интересы:Чиптюнинг -HYUNDAI,
    KIA ,ВАЗ.
  • Автомобиль:HYUNDAI ACCENT МТ3
 

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 18:53

может так посмотреть -инфа по ниссану и ошибкой колена.
сигнал смотреть на входе в эбу -и дальше по цепям эбу -ошибка отсутствия распредвала.
инфа с инета -автора не помню!

Сообщение отредактировал тас: 13 Сентябрь 2011 - 18:58

Scio me nihil scire [сцио мэ нихиль сцирэ].

#7 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 19:04

ошибка присутствует всегда, после удаления появляется через сек 10 примерно, сначала статус непостоянно, потом активно.

амплитуда 2,5 вольта Прикрепленный файл  корса2.png   51,83К   25 Количество загрузок:


motor-chip.ru

Изображение

 

#8 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 14 Сентябрь 2011 - 18:01

открыл блок, прозванил пины, все целое.... продолжение следует




фото блока очень большой размер!!

Изображение


motor-chip.ru

Изображение

 

#9 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 15 Сентябрь 2011 - 04:38

Просмотр сообщенияo717ka (14 Сентябрь 2011 - 18:01) писал:

открыл блок, прозванил пины, все целое.... продолжение следует




фото блока очень большой размер!!

Изображение

УРОДЫ! На днях вскрыл блок АБС Sprinter - такой же монтаж, залитый киселем. Что-то лечить эдесь нереально.

#10 Oleg19

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Измаил. Одесская обл.
  • Интересы:основном автомобили , система бензинового впрыска.
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 15 Сентябрь 2011 - 06:27

На счёт Опель точно сказать немогу, но на ниссане у меня была такая проблемма изза потянутой цепи.

#11 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 15 Сентябрь 2011 - 10:39

опыт диагностики нисанов имеется, знаю эту проблему не по наслышке, метки на этом авто были проверены в первую очередь, вчера прислали чертеж оригинального приспособления для установки фаз на этом авто, все в нулях стоит, здесь проблема в электронике, в осцилке очень хорошо виден дребезг...
motor-chip.ru

Изображение

 

#12 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 14:59

итак отчет,

заменил проводку до ДФ, провел отдельным проводом в экране, наводка пропала, так и не понял от чего она, но ошибка не ушла....

после всех возможных проверок заставил моториста опять проверять фазы ...

конечно никому не хочется делать одну работу десять раз, установили все приспособы и о ужас :2126126958458bce9a447b0:




фазы не на месте!!!!!!!!! так что человеческий фактор никто не отменял...

Изображение


Изображение


Изображение




после установки по шаблону получилось так:




Изображение
motor-chip.ru

Изображение

 

#13 Выбор

 

    Профи

  • Master
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь, Воронежская обл.
  • Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
 

Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 15:26

Не зря говорил Козьма Прутков - "зри в корень". Мы, по "опытности" своей всегда начинаем мудрствовать. А чтобы по-старому. по тех.процессу - ведь не зря писали. Как в том анекдоте - "ну самогон же"! Ну слава Богу, все удачно закончилось и не придется лезть в этот сказочный блок Удачи!

#14 Oleg19

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Измаил. Одесская обл.
  • Интересы:основном автомобили , система бензинового впрыска.
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 19:45

Просмотр сообщенияo717ka (15 Сентябрь 2011 - 10:39) писал:

опыт диагностики нисанов имеется, знаю эту проблему не по наслышке, метки на этом авто были проверены в первую очередь, вчера прислали чертеж оригинального приспособления для установки фаз на этом авто, все в нулях стоит, здесь проблема в электронике, в осцилке очень хорошо виден дребезг...
А писал ведь проверить надо фазы. И совсем не обязательно сразу разбирать ДВС. Есть для этого ДД и осцилограф. :AllSmail (6):

#15 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 20:00

угу, мотор не по той причине открывали, в нем сгорело масло и фильтр сжало так что почти не было давления, а ошибка это уже было второстепенно, так вот если бы моторист меня не заверилчто там все в метках то и я пошелбы другим путем...

Oleg19 профиль заполните свой , укажите место жительства


motor-chip.ru

Изображение

 

#16 Oleg19

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Измаил. Одесская обл.
  • Интересы:основном автомобили , система бензинового впрыска.
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 23 Сентябрь 2011 - 06:32

Вот вам и УГУ, а сколько нервов , вы же опытный специалист , а потому должны знать что очень немногие мотористы щепитильно, и внимательно относятся к установочным меткам, для моториста зуб туда , пол зуба суда ,это вполне нормально , главное что заводится и работает , значит всё в порядке , а вот как работает , это пусть инжекторщики разбираются . Любимое их выражение , ЭТО ЧТОТО С ИНЖЕКТОРОМ. Сам лично уже раз 6 переставлял метки после горе мотористов. Вот как ведь бывает. Удачи вам в диагностике .

#17 o717ka

 

    Очень Злой Чувак

  • Супер модератор
  • 2 916 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия НОВОАННИНСКИЙ
  • Интересы:www.auto-bk.ru Motor-Chip.ru Диагностика, Ремонт, Чиптюнинг,и т.д.
  • Автомобиль:Toyota Celica GT-S
 

Отправлено 23 Сентябрь 2011 - 06:46

Просмотр сообщенияOleg19 (23 Сентябрь 2011 - 06:32) писал:

а потому должны знать что очень немногие мотористы щепитильно, и внимательно относятся к установочным меткам, для моториста зуб туда , пол зуба суда ,это вполне нормально , главное что заводится и работает , значит всё в порядке

это уже полемика, мой моторист самый лучшый из всех мне известных, наверно это его первая ошибка за все время сколько мы с ним работаем, а это без малого 9 лет, поэтому даже не мог подвергнуть его диагноз сомнению....






motor-chip.ru

Изображение

 

#18 Oleg19

 

    Активный участник

  • Активные пользователи
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Измаил. Одесская обл.
  • Интересы:основном автомобили , система бензинового впрыска.
  • Автомобиль:nissan
 

Отправлено 23 Сентябрь 2011 - 09:35

Может он и хороший моторист , но НЕВНИМАТЕЛЬНЫЙ, ну да Бог с ним , машину сделали , это главное, у всех бывают ошибки , может просто такое стечение обстоятельств, жалко только потерянного времени , и нервов.

#19 жека740

 

    Профи

  • Master
  • 593 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:мурманск
  • Автомобиль:Газ 31029 -ужасный
 

Отправлено 23 Сентябрь 2011 - 10:38

:AllSmail (6):Приспособу красивую сделали.От куда тогда наводка сцуко бралась?
И вечный бой! И сыр нам только снился!
+7 902 131 22 30
Изображение

#20 Petyanya

 

    Проф Доступ

  • Profi Club
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Belarus
  • Интересы:Машины и все такое.
  • Автомобиль:Ещё делают.
 

Отправлено 23 Сентябрь 2011 - 20:31

Могу добавить по 0340.Как то тоже мозг вынесла на Вектре,стоит хол простейший,сигнал осцилом виден,метки прове или по второму кругу,загоралась именно при запуске.Как нашол.Я пользуюсь МТ про,в нем что хорошо,смотриш осцилку,нажимаеш пуск,и он записывает сигнал в этом же маштабе,ты видеш форму,амплитуду и т.д и сразу отличия нового от старого.Снял колено+распред с исправной машины,все стоит,фазы не сбиты,начинаю поверх записывать с этой,у меня сигнал распреда переворачивается,я уже думал галюны... Снимаю держу его в руках,показывает 0в,провожу по шторке идет 5в,шторка ушла 0.А должно быть 5в при прохождении шторки 0 вот что значит без флага,поставили VDO всё нормалёк.Завтра воложу покажу.
Обратно в OPEL, HOLDEN, VAUXHALL


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. AUTO TECHNOLOGY
  2. → Диагностика и Ремонт Автомобилей
  3. → Диагностика
  4. → OPEL, HOLDEN, VAUXHALL
  5. Правила форума
Rambler's Top100 Яндекс цитирования
Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com