Привет всем! Газ 3309 евро 3 заводится с трудом,загорается ошибка " неправильный показатель датчика распредвала",датчик менял,пробывал заводить вообще без него ,прозванивал до блока-все ок. короче заводится долго и раз через раз-иногда работает ровно ,но обороты до 2200, а иногда трясет его как пилораму и на газ не реагирует. Я сам не дизелист, а делать надо.
2
ошибка по распредвалу
Автор
aaa-77
, 27 Сен 2011 10:21
Сообщений в теме: 7
#1
-
- Участник
-
- 30 сообщений
Активный участник
- Город:Владимир
-
Автомобиль:2141
Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 10:21
#2
-
- Активные пользователи
-
- 91 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Липецк
-
Автомобиль:VAZ
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 03:16
Смотреть осциллографом, если датчик исправен, надо проверять фазы
#3
-
- Активные пользователи
-
- 165 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Чебоксары
- Интересы:Диагностика чип-тюнирг , газ, уаз, ваз, киа, фиат дукато ( дилер )
-
Автомобиль:ваз2106,буханка
Отправлено 28 Октябрь 2011 - 14:36
aaa-77 (27 Сентябрь 2011 - 10:21) писал:
Привет всем! Газ 3309 евро 3 заводится с трудом,загорается ошибка " неправильный показатель датчика распредвала",датчик менял,пробывал заводить вообще без него ,прозванивал до блока-все ок. короче заводится долго и раз через раз-иногда работает ровно ,но обороты до 2200, а иногда трясет его как пилораму и на газ не реагирует. Я сам не дизелист, а делать надо.
ДВС какой ? Д-245 тогды знаю причину......
#4
-
- Новичок
-
- 1 сообщений
Новичок
-
Автомобиль:не имею
Отправлено 28 Октябрь 2011 - 16:35
почему нет доступа ко всем форумам как получить код для доступа
#5
-
- Участник
-
- 27 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Alicante Spain
- Интересы:auto
-
Автомобиль:Fiat doblo
Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 23:59
стоит проверить не прослаблен ли ремень грм . недавно столкнулся с пежо 406 натянул ремень и готово.не было синхронизации датчика распред и коленвала
#6
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Красноярск
-
Автомобиль:ВАЗ-11113, Honda Orthia
Отправлено 01 Декабрь 2011 - 03:37
На шестерне гитары, лицом к которой и установлен датчик, есть три штифта, по которым, собственно, он и видит первый цилиндр в ВМТ.
Возможно повреждение штифтов или расстояние от датчика до них слишком большое.
Возможно повреждение штифтов или расстояние от датчика до них слишком большое.
#7
-
- Участник
-
- 4 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Красноярск
-
Автомобиль:ВАЗ-11113, Honda Orthia
Отправлено 01 Декабрь 2011 - 03:50
А еще возможно нарушение регулировки муфты тнвд (процедура регулировки есть в мануале), либо чрезмерный износ шестерен ГРМ.
#8
-
- Активные пользователи
-
- 165 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:Чебоксары
- Интересы:Диагностика чип-тюнирг , газ, уаз, ваз, киа, фиат дукато ( дилер )
-
Автомобиль:ваз2106,буханка
Отправлено 15 Декабрь 2011 - 08:55
autopribor (01 Декабрь 2011 - 03:37) писал:
На шестерне гитары, лицом к которой и установлен датчик, есть три штифта, по которым, собственно, он и видит первый цилиндр в ВМТ.
Возможно повреждение штифтов или расстояние от датчика до них слишком большое.
Возможно повреждение штифтов или расстояние от датчика до них слишком большое.
.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
