Притащили Скорпио,1992 г. на форсунки импульсы есть,попарно,сигнала на коммутатор нет и искры ес-но нет.
Сигнал ДПКВ нормально,моск-1F2D20 2BGA 92BB-12A650-GA ,двигатель N9D.
Составной вроде как касад на биполярниках там,транзисторы рабочие,на пару минут импульс появился на комутатор,потом пропал и глухо.
Может кто сталкивался,приговаривать моторный или есть какие нюансы,говорят моторный там неубиваемый?
1
Ford Scorpio 1992 г.2.0 л
Автор
aka4
, 06 Окт 2011 19:01
Сообщений в теме: 3
#1
-
- Master
-
- 642 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Раменское М.О.
-
Автомобиль:VW Passat B5+
Отправлено 06 Октябрь 2011 - 19:01
#2
-
- Новичок
-
- 1 сообщений
Новичок
Отправлено 07 Октябрь 2011 - 02:19
Я за 10 лет работы на фордовской станции всего 1 раз встречал мёртвые могзи на скорпе1. Рекомендую тщательней проверить питания и массы блока.
#3
-
- Участник
-
- 37 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Марьина Горка
-
Автомобиль:ВАЗ
Отправлено 07 Октябрь 2011 - 08:34
ошибок ессно на таком не прочитать...
фордовские мозги редко вылетают, но чем черт не шутит, проверь + - скорее всего это
фордовские мозги редко вылетают, но чем черт не шутит, проверь + - скорее всего это
#4
-
- Master
-
- 642 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Раменское М.О.
-
Автомобиль:VW Passat B5+
Отправлено 07 Октябрь 2011 - 09:18
Дело было в проводке и неправильном подключении тахометра,всем спасибо.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
