Привет всем помогите разобраться OPEL VECTRA 2.0L 1991 года выпуска пропадает искра катушку зажигания меняли компьютер тоже всё равно причина остаётся диагностика показывает код 31 датчик холла его тоже меняли эфекта нету когда заведётся поработает потом отдохнёт минут пять и не заводится пропадает импульс на бабину дайте совет может кто знает буду ждать ответа.
0
OPEL VECTRA 2.0 L 1991 Г
Автор
denintel
, 09 Окт 2011 11:15
Сообщений в теме: 8
#1
-
- Участник
-
- 17 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Туркменистан Туркменабат
-
Автомобиль:opel
Отправлено 09 Октябрь 2011 - 11:15
#2
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 09 Октябрь 2011 - 11:43
denintel (09 Октябрь 2011 - 11:15) писал:
Привет всем помогите разобраться OPEL VECTRA 2.0L 1991 года выпуска пропадает искра катушку зажигания меняли компьютер тоже всё равно причина остаётся диагностика показывает код 31 датчик холла его тоже меняли эфекта нету когда заведётся поработает потом отдохнёт минут пять и не заводится пропадает импульс на бабину дайте совет может кто знает буду ждать ответа.
#3
-
- Участник
-
- 17 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Туркменистан Туркменабат
-
Автомобиль:opel
Отправлено 09 Октябрь 2011 - 13:42
Какую подкову трамблёр там простой только бегунок есть ни какой подковы там нет там датчик холла на коленвале а импульс пропадает от компа на бабину
#4
-
- Участник
-
- 46 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Краснодарский край, г. Армавир
-
Автомобиль:OPEL-KADETT C18NZ; OPEL-VECTRA-A C20NE,
Отправлено 09 Октябрь 2011 - 20:20
точнее какой тип движка - С20NE или С20XE ( 8 клап. или 16 клап) ? на них 31 ошибка на незаведенном и должна быть...там надо начинать плясать от ДПКВ... причем не скажу точно про 16-клапанник, но на 8-клапанник лично ставил с 406-го волговского мотора, подходит один в один, только чуть короче жгут...
P.S. там коммутатора( подковы ) нет, в мозге стоит мощный транзистор ( выход на первый пин), с него прямо на ВВ-катушку.... вот этот транзистор менял как-то на наш аналог ( не помню навскидку, но в магазинах радиодеталей должны знать).... он либо работает, либо совсем не выдает искру...кстати, только искры нет?... а импульсы на форсунки идут?....
P.S. там коммутатора( подковы ) нет, в мозге стоит мощный транзистор ( выход на первый пин), с него прямо на ВВ-катушку.... вот этот транзистор менял как-то на наш аналог ( не помню навскидку, но в магазинах радиодеталей должны знать).... он либо работает, либо совсем не выдает искру...кстати, только искры нет?... а импульсы на форсунки идут?....
Opel - wir leben autos!
В России тоже умеют хорошо делать автомобили, только они почему-то получаются бронированные, на гусеницах и с пушкой, а потому продавать в автосалонах их нельзя!
В России тоже умеют хорошо делать автомобили, только они почему-то получаются бронированные, на гусеницах и с пушкой, а потому продавать в автосалонах их нельзя!
#5
-
- Master
-
- 1 105 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Россошь, Воронежская обл.
-
Автомобиль:Passat B3, Lancer 9
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 05:03
Так и писать надо - датчик коленвала, а не Холла.
#6
-
- Участник
-
- 22 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Калининград
-
Автомобиль:OPEL ASTRA
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 08:31
Чек энжин всегда горит ?
Рэле бензонасоса & компа , пропаять .
Рэле бензонасоса & компа , пропаять .
#7
-
- Участник
-
- 17 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Туркменистан Туркменабат
-
Автомобиль:opel
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 17:00
Проблема была в плохом контакте транзистора в компе пропаял всё стало на свои места всем спасибо за советы.
#8
-
- Участник
-
- 17 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Туркменистан Туркменабат
-
Автомобиль:opel
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 17:01
Проблема была в плохом контакте транзистора в компе пропаял всё стало на свои места всем спасибо за советы.
#9
-
- Новичок
-
- 1 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Черкассы
-
Автомобиль:Опель вектра 2000
Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 12:28
denintel (09 Октябрь 2011 - 11:15) писал:
Привет всем помогите разобраться OPEL VECTRA 2.0L 1991 года выпуска пропадает искра катушку зажигания меняли компьютер тоже всё равно причина остаётся диагностика показывает код 31 датчик холла его тоже меняли эфекта нету когда заведётся поработает потом отдохнёт минут пять и не заводится пропадает импульс на бабину дайте совет может кто знает буду ждать ответа.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
