Замена транзисторов BUK9508 в гидроусилителе руля TRW

[pvi73]

еще хотел спросить транзисторы можно припаять? а то они там были приварены.

[pvi73]

заменил транзисторы, промыл в ультразвуковой ванне(было окисление от воды), но все равно не запустилось, диагностика не видит модуль усилителя руля.не запускается процесор. есть процесор с другого модуля с форда, там проц вроде такой же, можно ли поменять или он прошит по другому?

[jupiter82]

Приветствую вас господа! Тема очень интерестная. Вот впервые борюсь с данным ЭУРом, почитал внимательно и если можно вопросик.

А где можно заказать 74НСТ366, а то в гуглу чета мало вариантов. Тоесть совсем нет.

Зарание благодарин!

[Malina]

... также информации по поводу полноценности замены BUK9508 на IRL2505.

(По справочникам все параметры BUK9508 соответсвуют IRL2505, также 2SK2985, STP80NF55 и STP85NF55)

Не совсем равноценная замена. Посмотри на ВАХ BUK9508 и IRL2505 - первый полностью открывается при меньшем напряжении на затворе. Из-за этого и перегрев, и ухудшение мощностных характеристик.

[RogerAder]

Приветствую вас господа! Тема очень интерестная. Вот впервые борюсь с данным ЭУРом, почитал внимательно и если можно вопросик.

А где можно заказать 74НСТ366, а то в гуглу чета мало вариантов. Тоесть совсем нет.

Зарание благодарин!

 

Вместо 74НСТ366 ставил 74НС366 = они есть в наличии в нескольких "конторах", цена от 6 до 10 руб. за штуку

[W L A D]

приветствую! у меня вопрос, возможно, не простой. Какие в ЭГУР стоят датчики холла? я по глупости отломил одному ногу, а найти не могу какие искать. маркировка на них: в первой строке 440S, во второй строке 452. может кто подскажет? прошу прощения, что не в тему. ради этого новую создавать наверное не стоит

[W L A D]

Не совсем равноценная замена. Посмотри на ВАХ BUK9508 и IRL2505 - первый полностью открывается при меньшем напряжении на затворе. Из-за этого и перегрев, и ухудшение мощностных характеристик.

люди ставят IRL3705N - работает!

[Rick]

Не плохой фотоотчет по ремонту-разбору ЭГУР Форда http://ffclub.ru/topic/10720/jump_1760/?do=findComment&comment=7449511

[Olezhik63]

Привет всем! вот и я столкнулся с проблемой ЭГУРа.

В общем:

- первый раз: перестал работать мой гур. разобрал... на глаз было видно: выгорел транзистор ON 5295, так же выбило кондеры (все 4 штуки). остальное вроде целое. транзисторы поставил IRL 2505, кондеры 4700 mF/35V и 220 mF/50V ( стояли 3900 mF/25V и ??? ) В общем кондеры ставил на угад. Все заработало! руль стал крутиться даже легче было до этого. НО!!!!!!! Долго радоваться мне пришлось. приблизительно через 500 км ЭГУР опять отрубился. Но не сразу. несколько раз просто вырубался, потом включался, после очередной заводки автомобиля. В итоге сдох окончательно. ....

- второй раз: разобрал.... на вид все целое. При выпайке платы этот раз обломил две ноги датчика холла. маркировка 631S 452 .

 

При тщательном осмотре нашел перегоревшую дорожку на плате. Причину сгоревшей дорожки не знаю. Поставил перемычку. Транзисторы на всякий случай поменял. В этот раз поставил IRL 3705N.

По поводу датчика холла купил то что было SS41 безо всяких маркировок на корпусе. В общем датчики холла ставил на угад и на авось (датчики поменял оба).

 

Собрал, поставил, все заработало.

 

Почему ЭГУР опять отказал, так я и не понял. То ли причина в сгоревшей дорожки (почему она сгорела???), то ли в транзисторах дело было (не проверял и не прозванивал), то ли в неправильной величине конденсаторов. И чего опять ждать не знаю.

[borych]

Всем здравствовать!

Присоединяюсь к вопросу -

еще хотел спросить транзисторы можно припаять? а то они там были приварены.

 

Не подскажите ли такой технологический момент - кто как соединяет те места, что были в оригинале сварены точечной сваркой?

[ygolovnikygolovnik]

подскажите как мне найти этот резистор на24ом не могу его заказать все спрашевают номер его

[RogerAder]

подскажите как мне найти этот резистор на24ом не могу его заказать все спрашевают номер его

Чтобы это узнать, нужно сначала заполнить полностью свой профиль - кто вы и откуда??? Такие тут правила! А вот после этого уже можно будет получить ответ о номере резистора на 22 Ома.....

[Formers]

Всех с новым годом!!! Както боролся с управлением трёхфазного бесколлекторного двигателя - и выяснилось что при замене транзисторов нужно смотреть не только на максимальную мощность! Если у замены выше входная ёмкость или большее время переключения, то при высокой частоте шим он будет жутко грется и скорее всего сгорит...

 

Да и если есть драйверная диагностика то изза большей ёмкости может показывать ошибки.

 

 

А если время реакции у новых транзисторов меньше, а не больше, это как-то повлияет на нагрев?! Или старые транзисторы будут греться?!

Хочу поменять STB100NF03L-03T4 http://www.st.com/internet/com/TECHNICAL_RESOURCES/TECHNICAL_LITERATURE/DATASHEET/CD00003241.pdf на IRL3713S http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irl3713.pdf, но у них емкость и время реакции немного отличается (правда указаны в спецификации при разных напряжениях и токах):

 

STB100NF03L-03T4 IRL3713S

td(on) Turn-On Delay Time 35 (50A), 16 (30A), ns

tr Rise Time 315 (50A), 160 (30A), ns

td(off) Turn-Off Delay Time 115 (50A), 40 (30A), ns

tf Fall Time 95 (50A), 57 (30A), ns

Ciss Input Capacitance 6200 (25V), 5890 (15V), pF

Coss Output Capacitance 1720 (25V), 3130 (15V), pF

Crss Reverse Transfer Capacitance 300 (25V), 630 (15V), pF

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем Formers

[German_Ul]

еще хотел спросить транзисторы можно припаять? а то они там были приварены.

Меня тоже этот вопрос очень интересует. И еще, так и не понял, должна ли быть жидкость в моторе или нет.

[grey-lion]

Всё же ответ я так и не нашёл.

Нужен тразистер on5295, есть ли вариант его купить в России, или дайте ссылку на аналог.

Спасибо.

[RogerAder]

Всё же ответ я так и не нашёл.

Нужен тразистер on5295, есть ли вариант его купить в России, или дайте ссылку на аналог.

Спасибо.

Ну так вот же:

Я бы не торопился бросать IRL в топку. Просто при ремонте такого ГУРа нужно менять все четыре транзистора, для того, чтобы они были с одинаковыми параметрами. А также сразу проверять уже упоминавшиеся 74НСТ366 и СМД-резисторы - 22 ом. При пробое выходных транзисторов часто вылетают и эти детали. Починил уже не один гидрач, и на А2, и на Polo, и все нормально работает. Транзисторы ставлю - IRL3705N (55V, 89A).

Ещё раз повторяю: починил уже несколько таких гидроусилителей. Ставил везде IRL3705N, все четыре сразу, пропаивал мощным паяльником. Вместе с транзисторами обязательно меняю 74НС366 и 22-омные резисторы - так выходит дешевле...

Пока ещё ни одной машины не вернулось на повторный ремонт, а пошёл уже четвёртый год с первого ремонта...

[grey-lion]

Ну так вот же:

 

Ещё раз повторяю: починил уже несколько таких гидроусилителей. Ставил везде IRL3705N, все четыре сразу, пропаивал мощным паяльником. Вместе с транзисторами обязательно меняю 74НС366 и 22-омные резисторы - так выходит дешевле...

Пока ещё ни одной машины не вернулось на повторный ремонт, а пошёл уже четвёртый год с первого ремонта...

А можно ссылочку где приобрести 74НС366

[RogerAder]

А можно ссылочку где приобрести 74НС366

Когда-то заказывал здесь: icdarom.ru

[grey-lion]

Когда-то заказывал здесь: icdarom.ru

Спасибо, и если не сложно даташит тоже бы не помешал.

[RogerAder]

Спасибо, и если не сложно даташит тоже бы не помешал.

Ну осталось только в рот положить, разжевать и проглотить...

74HCT366D.pdf

IRL3705N_IRF.pdf

BUK9508-55 phillips.pdf