Тойота каролла 1996 года двигатель4E- FEпосле замены ГРМ умерла.Проверили метки компрессию, Заводится и глохнет через 5-10секунд.
Был севший акб. заводили пускачом но на малом токе 10в. Зарядили АКБ сетуация не изменилась. Пробывали через промывку усключить бензонасос, всё тоже.Глохнет почти сразу.
Как будто её что то отрубает. Сигналку тоже поверили всё чисто.
0
тойота каролла
Автор
generator
, 23 Окт 2011 13:36
Сообщений в теме: 4
#1
-
- Участник
-
- 28 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:москва
-
Автомобиль:avencis
Отправлено 23 Октябрь 2011 - 13:36
#2
-
- Активные пользователи
-
- 69 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Забайкальский край
- Интересы:автоэлектрик
-
Автомобиль:Toyota vista Газель 3221
Отправлено 22 Январь 2012 - 03:34
generator (23 Октябрь 2011 - 13:36) писал:
Тойота каролла 1996 года двигатель4E- FEпосле замены ГРМ умерла.Проверили метки компрессию, Заводится и глохнет через 5-10секунд.
Был севший акб. заводили пускачом но на малом токе 10в. Зарядили АКБ сетуация не изменилась. Пробывали через промывку усключить бензонасос, всё тоже.Глохнет почти сразу.
Как будто её что то отрубает. Сигналку тоже поверили всё чисто.
Был севший акб. заводили пускачом но на малом токе 10в. Зарядили АКБ сетуация не изменилась. Пробывали через промывку усключить бензонасос, всё тоже.Глохнет почти сразу.
Как будто её что то отрубает. Сигналку тоже поверили всё чисто.
#3
-
- Участник
-
- 40 сообщений
Активный участник
-
Автомобиль:nissan sunny 2002
Отправлено 22 Январь 2012 - 06:27
На 96 годе трамблёр наверное?
Шланг MAP оторвали возможно, так бывает при замене ГРМ. А вообще по вашему описанию невозможно ничего подсказать. Что делали, проверяли, коды ошибок. Учите матчасть перед тем как браться за ремонт.
Шланг MAP оторвали возможно, так бывает при замене ГРМ. А вообще по вашему описанию невозможно ничего подсказать. Что делали, проверяли, коды ошибок. Учите матчасть перед тем как браться за ремонт.
#4
-
- Master
-
- 353 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
- Интересы:Ремонт электроники,техники диагностика автомобилей.
-
Автомобиль:V
Отправлено 23 Январь 2012 - 13:26
Так у вас впрыск то есть после того как глохнет,что на форсах и как дела с искрой.Проверяйте подсос после процедур с форсами и искрой
Иногда глобальная не исправность оказывается пустяком.
Познать всё не возможно но надо стремиться.
Познать всё не возможно но надо стремиться.
#5
-
- Активные пользователи
-
- 68 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:ставрополь
- Интересы:диагностика чиптюннинг
-
Автомобиль:logan
Отправлено 03 Февраль 2012 - 18:22
generator (23 Октябрь 2011 - 13:36) писал:
Тойота каролла 1996 года двигатель4E- FEпосле замены ГРМ умерла.Проверили метки компрессию, Заводится и глохнет через 5-10секунд.
Был севший акб. заводили пускачом но на малом токе 10в. Зарядили АКБ сетуация не изменилась. Пробывали через промывку усключить бензонасос, всё тоже.Глохнет почти сразу.
Как будто её что то отрубает. Сигналку тоже поверили всё чисто.
Был севший акб. заводили пускачом но на малом токе 10в. Зарядили АКБ сетуация не изменилась. Пробывали через промывку усключить бензонасос, всё тоже.Глохнет почти сразу.
Как будто её что то отрубает. Сигналку тоже поверили всё чисто.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
