Daewoo nubira

[electrolabs]

Прошу помощи

Daewoo nubira 1.6 последнее время стал заводится раза с 20-го

Потом вообще перестал

Пробовал диагностировать разными программами - нормального результата не получил. Решил отключить иммо т.к. многие такие авто имели похожие признаки в которых он глючил.

 

В авто стоит ЭБУ на котором осталась только верхняя половина наклейки (где нижняя не изестно) на которой написано следующее

 

SERV NO 16238981

C46949S282940247

CKAR C4

 

 

Внутри нашел проц с маской E87j

определил как MC68HC11F1 (PLCC68)

 

На вооружение взял программатор X-prog 5m

 

Выпаял чип из платы, подпаялся короткими проводами (провода от шлейфа флопика) к процу в соотетствии с рисунком

 

!!!фв.bmp

 

Ноги 6,7 припаял к кварцу прямо на плате ЭБУ

 

Кварц в ЭБУ имеет маркировку D84809822

 

в самом же x-prog на вкладке device oscilator устанолена частота 12000000 Hz (ничего не менял)

 

Так вот: прочитать не могу

то device silent то ошибка верификации...

 

Подскажите пожалуйста где косяк?

[Slava61]

Непонятно какой год авто. По диагностике должно быть видно блокирование по ИММО.

Вообще то сколько нубир делал, в ЭБУ стоит 27С256 с УФ стиранием.

Льёшь туда безиммовую подходящую и все дела.

 

Может авто не заводится по другим причинам?

[electrolabs]

Непонятно какой год авто. По диагностике должно быть видно блокирование по ИММО.

Вообще то сколько нубир делал, в ЭБУ стоит 27С256 с УФ стиранием.

Льёшь туда безиммовую подходящую и все дела.

 

Может авто не заводится по другим причинам?

 

 

daewoo nubira 1999 (первая половина) 1.6

ошибок по диагностике нет

 

искра есть

 

нет импульса на форсы

 

никакой епром с уф стиранием нет - это точно

Изменено 26 октября, 2011 пользователем electrolabs

[dimon9555]

Если камень выпаян, то читать надо в панельке( и никаках кварцев и проводков) Проводками внутрисхемно читается (не выпаивая)

 

Из первого поста не совсем понятно выпаян или нет :AllSmail (25):

[den5]

можешь запоять его обратно -внутри всего два байта и больше ни чего что может решить твою проблему 29f10 твоя задача

[electrolabs]

Если камень выпаян, то читать надо в панельке( и никаках кварцев и проводков) Проводками внутрисхемно читается (не выпаивая)

 

Из первого поста не совсем понятно выпаян или нет :AllSmail (25):

 

проводками внутрисхемно пробовал не выпаивая - та же фигня поэтому и выпаял. а к выпаянной проводками подпаялся - потому что панельки нет. завтра попробую без кварца

[den5]

проводками внутрисхемно пробовал не выпаивая - та же фигня поэтому и выпаял. а к выпаянной проводками подпаялся - потому что панельки нет. завтра попробую без кварца

 

ты чё трудный? ещё раз повторяю в мотороле два байта синхры и больше ни чего признак иммо в 29f010

[electrolabs]

Проблему решил уже давно (времени не было отписать). Спасибо всем.

 

Что делал: купил программатор willem, выпаял флэш 29F010, стер ее (бэкап конечно сохранил), записал туда "прошивочку", впаял флэш на место, подключил мозг к авто, врубил зажигание на 30 секунд, достал мозг, выпаял флэш, вернул старую прошивку....

и труп ожил.

 

 

ПРОШИВОЧКА.zip

 

DAEWOO 29F010 oriiginal.zip

 

Странно то что при диагностике самыми разными кривыми(как и сам автомобиль) программами - ошибок не было

И только после проверки проводов ручками - пришел к выводу что это косячит иммо или мозг

Может это и не самый простой и быстрый способ отключить иммо, но работает.

[pavlov75]

Всем добрый день.Подскажите а разве нет у Дэу Нубира отдельного блока иммо,там разве только в ЭБУ иммо?Спасибо

[pavlov75]

Данный авто привезли с полной утерей ключей,ключ по замку сделали,а вот с чипом засада.В Танго такого блока нет,какой чип изначально там был мегамос 13 или мегамос 48 неизвестно может вообще другие чипы там могли быть.Кроме этих двух блоков больше в авто не нашли.Что делать что выпаивать и читать непонятно.Спасибо за подсказки за ранние.

[dimon1984]

Вскройте иммо и посмотрите что за микруха там? до 2000 года шли 13 чипы

[pavlov75]

Отдельного блока иммо ненашел,на фото все что нашел в данном авто

[dimon1984]

На замке зажигания стоит катушка если да то по проводке смотрите она вас приведет. если нет катушки то авто без иммо

[pavlov75]

Начну заново,на замке есть кольцо антенны иммо,провода подходят к отдельному блоку на котором написанно HEAD-AMP по русски усилитель сигнала антенны (смотри фото выше) ,в ЭБУ ничего похожего не обнаружил (смотри фото выше) ,перетрес всю проводку и обыскал весь интернет про схему расположения блоков ДЭУ,везде пишут блок иммо у ДЭУ отдельный,но вот наткнулся под блоком управления отопителем хитрый блок SECURITI штатная сигналка.Повторюсь на схемах его нет.И вуаля,в этом блоке и есть иммо на 93С56 мегамос 13.ФОТО прилагаю

Изменено 26 марта, 2014 пользователем pavlov75

[Slavik k]

откуда уверенность что именно мегамос 13 ? я на м48 ставлю

[Keymaster]

тоже ставлю на 48, мегамос 13 должен быть в моторолле.

[nemez36]

Делаем ставки господа! Думаю мегамос и в моте, а в епромке пульты прописаны.

[pavlov75]

Всё правильно вы ребята пишите,особенно Мaster догодался про брелки штатной сиги так и вышло,выпаял и прочитал там FF FF FF семь строк,короче положил СББ-шкой мегамос 48 машина завелась.ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.Тему можно закрывать.

[Roman Nubira cool]

Собрался ехать в Литву поменять двигло ....и потерял единственный ключ с чипом, осталась тока болванка. Курил форум, ничего не нашел, мо плохо тянул))).

Машина Дэо Нубира 1997 год 1.6 16 клапанов КПП, стоит лямда и датчик воздуха. Было б больше времени разобрался сам (опыт есть). Прощу помощь. Минск, Подъеду куда скажите.

[MASTER CLASS]

Cамому без оборудование не стелать,найдите плижайшего мастера, в Минске точно найтеш.