Здравствуйте! У меня калина 1.6 v 8 эбу M 74 и ГБО впрыск ALFA 4 наблюдается разница показаний 1го и 2го ДК только на газу и чек после сброса появляется дня через 3-4 вовремя запуска движка. Как можно это устранить? Заранее спасибо. Жду ответа
3
калина 1.6 v 8 эбу M 74 и ГБО впрыск ALFA 4 наблюдается разница показаний 1го и 2го ДК
Автор
kirill84
, 02 Ноя 2011 12:03
Сообщений в теме: 6
#1
-
- Новичок
-
- 1 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Нижнекамск Респ. Татарстан
- Интересы:комп и машина.
-
Автомобиль:kalina 1.6 v8 эбу M 74 гбо Alfa 4
Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 12:03
#2
-
- Tuning Club
-
- 767 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава
- Интересы:Рыбалка,охота,шашлык с пивком,Диагностика,Чип-тюнинг,электроника с автомобилем ))
-
Автомобиль:ВАЗ
Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 12:50
нужно профиль ....ну хоть для приличия заполнить , и обратится на сервис.
Против глупости бессильны даже боги.Шиллер Ф.
#3
-
- Участник
-
- 12 сообщений
Участник
- Город:Ростов-на-Дону
Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 14:45
kirill84 (02 Ноябрь 2011 - 12:03) писал:
Здравствуйте! У меня калина 1.6 v 8 эбу M 74 и ГБО впрыск ALFA 4 наблюдается разница показаний 1го и 2го ДК только на газу и чек после сброса появляется дня через 3-4 вовремя запуска движка. Как можно это устранить? Заранее спасибо. Жду ответа
#4
-
- Участник
-
- 23 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
-
Автомобиль:ГАЗ 330232
Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 19:55
На чем проверял разницу и в чем она выражается? И проверь что выдает чек. Потом будем решать.
#5
-
- Master
-
- 272 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Азнакаево Татарстан
- Интересы:авто мото вело фото гребля *бля и охота
-
Автомобиль:vaz1111 suzuki sj410
Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 09:08
прошить на Е-2 и избавиться от второго ДК
неисповедимы пути электронов
T 9172830697 Айдар
T 9172830697 Айдар
#6
-
- Активные пользователи
-
- 67 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоград
- Интересы:Устранение паразитов
-
Автомобиль:ваз 2107
Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 22:34
Точно... Они (движки) по геометрии-то своей не рассчитаны на ГАЗ, а уж тем более на соблюдение норм E4 c таким топливом.
И вот ещё одно... Ну я понимаю какая-нить страна другая, но в Татарстане много экономишь на газу? Из всех видов помоему только метан сейчас боле-менее дешев, а пропан-бутановое ГБО - весьма сомнительная экономия.
И вот ещё одно... Ну я понимаю какая-нить страна другая, но в Татарстане много экономишь на газу? Из всех видов помоему только метан сейчас боле-менее дешев, а пропан-бутановое ГБО - весьма сомнительная экономия.
#7
-
- Master
-
- 272 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Азнакаево Татарстан
- Интересы:авто мото вело фото гребля *бля и охота
-
Автомобиль:vaz1111 suzuki sj410
Отправлено 06 Ноябрь 2011 - 08:32
газ 14р говзин 25- 26р. расход на впрыске на 1-2 литра больше. + масло в двиге всегда чистое.
ресурс КШМ на газе в 2-3 раза выше чем на говнобензе. только клапана в минусе на древних моторах.
(оффтоп уже пошел)
ресурс КШМ на газе в 2-3 раза выше чем на говнобензе. только клапана в минусе на древних моторах.
(оффтоп уже пошел)
неисповедимы пути электронов
T 9172830697 Айдар
T 9172830697 Айдар
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
